<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@vertical+block@57c252079273491db55c9ac7ac395066" data-request-token="92f83a2205a911ef98559af897712ee7" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@html+block@5604a1556f3a474d9b188a2dec3877bb">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@html+block@5604a1556f3a474d9b188a2dec3877bb" data-request-token="92f83a2205a911ef98559af897712ee7" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<p style="text-align: center;"></p>
<p>Кузов є складовою частиною автомобіля. Розміщується на шасі або є елементом конструкції, який використовується для кріплення шасі та інших елементів. Він встановлюється над механізмами автомобіля, пасажирський або вантажний відсік і виконує естетичні функції, надаючи особливу форму і стиль кузову автомобіля.</p>
<p>Корпус складається з несучої конструкції та корпусу. За несучою конструкцією транспортні засоби поділяються на рамні і безрамні. Існують також проміжні конструкції - напівнесучий кузов і самонесучий кузов з частковими рамами.</p>
<p><strong>Класифікація кузовів легкових автомобілів.</strong></p>
<p>За конструкцією кузови легкових автомобілів бувають: однооб’ємні, двооб’ємні та трьохоб’ємні(залежно від кількості відсіків для двигуна,розміщення пасажирів та вантажу). Це показано на рис. 7.1.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/6d15850075461053be4dbd2534c3c244/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_e0df4ea7904782ef.jpg" alt="" width="600" height="114" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.1. Класифікація кузовів за зовнішньою формою (джерело: [1]).</span></p>
<p style="text-align: left;">Що стосується реальних моделей транспортних засобів, то можна виділити кузов з 2,5-частин, який є проміжною формою між дво- і трьохоб’ємним кузовом.</p>
<p style="text-align: left;">Різниця між ним і трьохоб’ємним кузовом полягає в тому, що позаду можна виділити додаткову частину, але вона набагато менша, ніж у трьохоб’ємного кузова, і цей сегмент оснащений кришкою, яка відкривається разом з заднім склом.</p>
<p>Приклад кузова з 2,5 частин показано на рисунку 7.2.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/4548ca471e600fc0af35ac5bf3b59dda/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/1111.jpg" alt="" width="600" height="263" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.2. Кузов з 2,5 частин. </span></p>
<p style="text-align: left;"><em>Джерело:http://www.iepim.pr.radom.pl/dokumenty/BSiTR/Logistyka/Inst%206.pdf </em></p>
<p>Перераховані вище кузови можуть бути закритими, відкритими або змішаними.</p>
<p><strong>До закритих відносяться кузови наступного типу:</strong></p>
<ul>
<li>седан<strong>,</strong></li>
<li>лімузин,</li>
<li>універсал,</li>
<li>багатофункціональний,</li>
<li>купе.</li>
</ul>
<p><strong>У відкритих виділяють:</strong></p>
<ul>
<li>кабріолет<strong>,</strong></li>
<li>родстер,</li>
<li>спідстер,</li>
<li>баггі,</li>
<li>торпедний.</li>
</ul>
<p><strong>У змішаних ми розрізняємо такі типи:</strong></p>
<ul>
<li>кабріолімузин,</li>
<li>напівкабріолет,</li>
<li>Ландоле.</li>
</ul>
<p>Седан [1] (рис. 7.3) — інша назва нотчбек (notch — сходинка; back — задня частина) — вид закритого автомобіля, кузов якого складається з трьох частин, з чітко розділеними моторним і багажним відділенням. У період з 1950-х по 1990- ті роки це був найпоширеніший тип кузова автомобіля, сьогодні кузов седан все ще вважається класичним і елегантним. Такий кузов міг оснащуватися 2 або 4 дверима. Різновидом кузова седанного типу є жорсткий дах Sedan (Hard Top), що означає жорсткий, прикріплений або фіксований дах, який часто відрізняється своєю текстурою (матеріалом, з якого він виготовлений) від решти кузова. Завдяки своїй конструкції цей кузов характеризується відсутністю стійок між бічними вікнами.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/4b025e7699bab6f2471793d0711ee2ef/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_fb6b8164f1eddef7.jpg" alt="" width="352" height="154" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.3. Кузов каретного типу [1]</span></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Лімузин</strong> [1] (рис. 7.4 а і б) - закритий кузов, чотиридверний. Класична система приводу. Він може мати від чотирьох до десятка місць, іноді два-три додаткових відкидних місця.</p>
<p>Сидіння водія і пасажира зазвичай відокремлюються від задньої частини салону («VIP» сидіння) склом або перегородкою – тоді ми називаємо це авто з подвійним капотом. Як автомобілі класу люкс, лімузини стандартно оснащені баром, радіо з CD, кондиціонером, телефоном між водієм і салоном, часто також телевізором з DVD.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/18a5202b8330a97148d1b2055f96c2b3/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_9c38baa87fd05c69.jpg" alt="" width="600" height="217" /></span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/40b219458acb7e89d1156ba36ba8e983/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_49cb4e00e39da24f.jpg" alt="" width="600" height="449" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.4. Кузов типу лімузин: </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">а) зовнішній вигляд, б) салон лімузину.</span> </p>
<p><em>Джерело: http://www.amerykany.v10.pl/</em></p>
<p><strong>Універсальний кузов</strong> - інакше відомий як універсал [1], є різновидом кузова легкового автомобіля з подовженою задньою частиною, зазвичай призначений для багажу. На відміну від хетчбека, висота салону не зменшується до кінця автомобіля; збоку три скла, а не два; заднє скло не так сильно нахилене від вертикалі. Це двоярусний корпус. Даний тип кузова зображено на рис. 7.5.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/c896b759d23771ba05b4797ec7853ace/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_b4aeb21dd0e6e354.jpg" alt="" width="201" height="125" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.5 Кузов універсального типу [1]</span></p>
<p style="text-align: left;">Як правило, сучасні універсальні автомобілі мають рейлінги, що дозволяють встановити додатковий велосипед, лижі і навіть багажник; вони зазвичай мають п'ять дверей.</p>
<p><strong>Багатофункціональні кузови</strong> є продовженням універсального кузова. Багатофункціональний кузов, також відомий як Minivan або MPV (MultiPurpose Vehicle) [1] - тип кузова багатоцільового легкового автомобіля. Зазвичай це однокабінний кузов. Ці автомобілі випускаються в чотирьох класах (розмірах). Більші майже завжди мають сім-вісім місць у три ряди. Менші — по п’ять у два ряди. У порівнянні з універсальним кузовом має збільшену висоту салону, можливість розбирання та різноманітну конфігурацію сидінь. Приклад такого типу кузова показано на рис. 7.6.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/e76f1993a0856e289a47aa11b8895e3c/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_540d642dd7e4b33a.jpg" alt="" width="251" height="132" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.6. Багатофункціональний кузов [1]</span></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Купе</strong> [1] — (з фр. — вирізаний) — найпоширеніший закритий кузов легкового автомобіля, що має двоє дверцят та характеризується більш обтічним і плоским дизайном, ніж інші типи кузовів. Часто через низький нахил задньої лінії даху в центрі мало місця, особливо для пасажирів на задньому сидінні. Приклад такого типу кузова показано на рис. 7.7.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/dbbc7e14a7fc2af79bfc8a1ffca7fa8d/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_b9b2f62d5a16e381.jpg" alt="" width="284" height="137" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.7. Кузов типу купе [1]</span></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Кузов кабріолет</strong> [1] — (фр. cabriolet) — тип легкового автомобіля з відкритим кузовом, тобто кузовом без стаціонарного даху. В основному м’яка покрівля буває розбірною або знімною. Різновидом кабріолета є родстер. Інші характеристики: бічні вікна, що відкриваються, відсутність вертикальних стійок або будь-яких рамок над верхньою кромкою кузова (крім вітрового скла). Найчастіше випускається в дводверному виконанні. Приклад такого типу кузова показано на рис. 7.8.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/58accb095b28a6dad58012629ac31c23/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_963587f119c997a2.jpg" alt="" width="265" height="163" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.8. Кузов кабріолет [1]</span></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Кузов родстер</strong> [1] - цей термін використовується для опису двомісних автомобілів зі спортивним характером, без стаціонарного даху. Сучасний родстер можна впізнати по тому, що його дах (м’який або жорсткий) кріпиться до кузова, тому він не є невід’ємною частиною кузова. Автомобіль родстер має три відмінні риси: відкидний дах, два сидіння, тільки задній привід. Тож автомобілі з відкидним верхом із чотирма сидіннями та переднім приводом або приводом 4x4 — це просто кабріолети, а не родстери. Приклад кузова родстера показано на рисунку 7.9.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/76b333d4ebee4de7fe64595e38b41bea/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_5c2d4ded043f9bc7.jpg" alt="" width="299" height="126" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.9. Кузов родстер [1]</span></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Кузов спідстер</strong> - відкритий двомісний спортивний кузов, що характеризується низьким і досить сильно нахиленим лобовим склом. Додатковим обладнанням такого типу кузова є тонкий відкидний дах з водонепроникного матеріалу, який використовується в екстрених ситуаціях. Додатковою особливістю даного типу кузова є те, що бічні вікна знімаються разом з рамою або не використовуються взагалі. Корпус спідстера зображено на рис. 7.10.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/fec92065f31d2282ff43b538b6d4dea5/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_6f952f0682eea31f.jpg" alt="" width="252" height="156" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.10 Кузов типу Speedster [1].</span></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Кузов багі</strong> [1] - це різновид легкого прогулянкового автомобіля. Він має великі колеса з товстими шинами, потужну підвіску, відкритий кузов і відкритий двигун, зазвичай розташований ззаду.</p>
<p style="text-align: left;">Баггі [1] можна розділити на два види:</p>
<p>а) Перший з них - це автомобілі, побудовані на базі моделі Volkswagen Beetle - в основному завдяки задньому розміщенню двигуна, невеликим розмірам, доступності запчастин, простоті збирання та заміни деталей. Приклад такого типу кузова показано на рис. 7.11a. В англосаксонських країнах Beetle називають жук або баг, звідки і походить назва транспортного засобу. Інша назва баггі, побудованих на базі VW Beetle - Baja Bug.</p>
<p>б) Другий тип автомобілів — це транспортні засоби, кузов яких повністю відновлений (шляхом зварювання труб), як показано на рис. 7.11б. Такий автомобіль будується з нуля, але займає більше часу і потребує більших витрат. Розміри цих багі варіюються від крихітних квадроциклів до транспортних засобів розміром із седан із двигунами V8. Їх називають Sand rails через трубчастий каркас корпусу.</p>
<p style="text-align: center;"> <img src="/assets/courseware/v1/644d86400c3a33e0e372dc57b4888011/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/22222.jpg" alt="" width="600" height="233" /> Рисунок 7.11 Кузов типу багі. </p>
<p>Кузов торпедного типу має наступні характеристики: бічні вікна з рамами і є можливість опускати плоске лобове скло на кришку моторного відсіку. Цей тип кузова показано на рис. 7.12. Цей кузов зазвичай також оснащений знімним брезентовим дахом.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/6852a233ea23f6ee454b98cef01507a4/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_82a28406b010cf19.jpg" alt="" width="235" height="172" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"> Рисунок 7.12. Корпус торпедного типу [1].</span></p>
<p style="text-align: left;">Щодо легкових автомобілів, які частково виконують транспортну функцію, також можна виділити наступні види:</p>
<ul>
<li><strong>фургон</strong> [1] - закритий кузов мікроавтобусів і вантажівок з жорстким дахом і стінками, розсувними задніми дверима і часто відкидними або розсувними бічними дверима. Фургон використовується для перевезення вантажів. Фургони можуть будуватися на основі конструкції легкових автомобілів, а на їх основі також створюватися пасажирські різновиди. Наприклад, Volkswagen Caddy Maxi має пасажирський варіант Volkswagen Caddy Maxi Life. Цей тип кузова показано на рис. 7.13.</li>
</ul>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/0d650156d8dc116e12da3b4d1564ab1a/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_646f0ade988b67b4.jpg" alt="" width="247" height="141" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.13. Тип кузова фургон [1].</span></p>
<ul>
<li style="text-align: left;"><strong>pickup</strong> [1] - (тут: взяти, везти) - тип вантажопасажирського фургона або позашляховика, який характеризується наявністю вантажної частини, розташованої відразу за пасажирською кабіною. Кабіна може бути:</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">-<span style="white-space: pre;"> </span>одномісна (так звана single cab або стандартна кабіна), дводверна, дво- або тримісна;</p>
<p>-<span style="white-space: pre;"> </span>збільшені (так звані extra cab, king cab або super cab), іноді з нахиленими «проти вітру» напівдверями, з лавкою для однієї-двох додаткових осіб;</p>
<p>-<span style="white-space: pre;"> </span>двомісні (так звана подвійна кабіна або crew cab), чотиридверні, п'яти- або шестимісні.</p>
<p>Приклад корпусу пікапа показано на рисунку 7.14.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img src="/assets/courseware/v1/44e113357325b51ba80184d0050e594d/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_8fb8dfe0a6699b49.jpg" alt="" width="222" height="124" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 7.14 Кузов підйомного типу [1].</span></p>
<p>Ще один розподіл, що діє на автомобільному ринку, - це розподіл кузовів за комерційними секторами. Цей розподіл в основному стосується загальної довжини транспортного засобу (L). Робочий об'єм двигуна (Vс) і колісну базу автомобіля (S).</p>
<p>Наведений розподіл кузовів на окремі сектори представлено в таблиці 7.1.</p>
<table width="650">
<tbody>
<tr>
<td width="419"> <strong>Сектори</strong></td>
<td colspan="2" width="230"><strong>Довжина, робочий об'єм двигуна, зразок автомобілів</strong></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="419"> <img src="/assets/courseware/v1/9ef630165d74d298bbf983e3b3cbaf9e/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_51f2aeb0650a8026.jpg" alt="" width="282" height="119" /></td>
<td colspan="2" style="text-align: left;" width="230">Найменші автомобілі. L≈3,3 м, Vс≈900 см<sup>3</sup>, S≈2,3м Daewoo Tico, Daihatsu Cuore, Fiat Seicento, Suzuki, Maruti, Opel Agila. До цього сектору також включені автомобілі, які не відповідають обом критеріям одночасно, наприклад, Rover Mini довжиною 3,05 м, але оснащений двигуном 1275 см<sup>3</sup> і довші автомобілі з невеликими двигунами, такі як Fiat Panda (3,4 м; 770 см<sup>3</sup>).</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="419"><img src="/assets/courseware/v1/4afc47d6a3bfc248b42afae9b3679585/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_dd5ae134bb6a1a19.jpg" alt="" width="312" height="112" /></td>
<td colspan="2" width="230">L≈3,6 ÷ 3,8 м, Vс≈1000 ÷ 1200 см<sup>3</sup>, S≈2,4 ÷ 2,5 м Fiat Punto, Ford Fiesta, Nissan Micra, Renault Clio, Opel Corsa або Volkswagen Polo.</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="419"><img src="/assets/courseware/v1/52089afeb85edfeed62d97c397f491d7/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_13d5f0438eefbac7.jpg" alt="" width="344" height="107" /></td>
<td colspan="2" width="230">Автомобілі середнього розміру. L≈4,0 ÷ 4,2 м, Vс≈1400 ÷ 1600 см<sup>3</sup>, S≈2,5÷ 2,6 м Volkswagen Golf, Ford Escort, Opel Astra, Mitsubishi Colt, Ford Focus або Lada Samara.</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="419"><img src="/assets/courseware/v1/f3c762300c396621784347b9e5066d79/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_94ac6c21e261ad7a.jpg" alt="" width="393" height="115" /></td>
<td colspan="2" width="230">Автомобілі середнього розміру. L≈4,3 ÷ 4,5 м, Vс≈1400 ÷ 1600 см<sup>3</sup>, S≈2,6 ÷ 2,7м Audi A4, Opel Vectra, FSO Polonez, Nissan Primera та Volkswagen Vento.</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="419"><img src="/assets/courseware/v1/d1cb03d46afb25e47c4f934bb085969d/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_d5c562e8ae07634f.jpg" alt="" width="376" height="122" /></td>
<td colspan="2" width="230">Автомобілі середнього розміру. L≈4,5 ÷ 4,6 м, Vс≈1800 ÷ 2000 см<sup>3</sup>, S≈2,7 ÷ 2,8 м Fiat Croma, Ford Mondeo, Mazda Xedos 6, Mercedes -Benz C-класу та Volkswagen Passat.</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="419"><img src="/assets/courseware/v1/b13d9015dbf61104adf42e8f65699cbd/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_50341ac132f0de01.jpg" alt="" width="395" height="136" /></td>
<td colspan="2" width="230">Великі машини. L≈4,6 ÷ 4,8 м, Vс> 2000 см<sup>3</sup>, S≈2,8 ÷ 2,9 м BMW 5 серії, Citroen XM, Peugeot 605, Mercedes - Benz серії E і Toyota Camry.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align: center;" width="425"><img src="/assets/courseware/v1/f23bf4395a82758a591edfc7df1bd90e/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_74db6997bab81303.jpg" alt="" width="395" height="126" /></td>
<td width="224"> Розкішні автомобілі. L≈5 м, Vс> 2800 см<sup>3</sup>, S≈2,9 ÷ 3,0 м BMW 7 Series, Jaguar XJ 6, Lexus LS 400, Mercedes - Benz S-class і Rolls - Royce Silver Spirit.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align: center;" width="425"> <img src="/assets/courseware/v1/7a31b2fcd1949453f096a68504c873bf/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_3775dd95ff0a4550.jpg" alt="" width="360" height="112" /></td>
<td width="224">Буква H означає сектор спортивних автомобілів, який групує ці транспортні засоби незалежно від загальної довжини та робочого об’єму використовуваного двигуна. Він може вмістити як невеликі транспортні засоби, такі як Suzuki Cappucino, так і могутні Jaguar XJS V12, Mercedes - Benz SL (R 129),</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align: center;" width="425"><img src="/assets/courseware/v1/9787bec6f4e8696ea88fbbaa02e9c053/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_eb34917880c48ce8.jpg" alt="" width="335" height="149" /></td>
<td width="224"> Позашляховики. Сектор також сильно відрізняється за розміром. Toyota Land Cruiser, Volkswagen Touareg, Volvo XC 90, Jeep Cherokee 2.4.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align: center;" width="425"><img src="/assets/courseware/v1/937b7421da2381ab3e89d459ab13fb08/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_5adf374fca21abf5.jpg" alt="" width="336" height="127" /></td>
<td width="224"> Автомобілі, обладнані дизельними двигунами, незалежно від габаритної довжини та робочого об'єму двигуна. Audi A2 TDI, Citroen Saxo 1, 5D, Mazda 323F 2.0TD.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align: center;" width="425"><img src="/assets/courseware/v1/093cd7da8df01b073d64269534f8f092/asset-v1:Profosvita+CS-K009SFPL+2024+type@asset+block/7._%D0%94%D1%96%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8F_html_45c1190969025211.jpg" alt="" width="394" height="135" /></td>
<td width="224"> Багатоцільові транспортні засоби, такі як мінівени, MPV (багатоцільовий автомобіль) або APV (універсальний транспортний засіб). Pontiac Trans Sport, Volkswagen Sharan.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Таблиця 7.1. Розбивка транспортних засобів на сектори згідно [6].</span></p>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.be68acdff619.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
Завершення тесту
У вас залишилися невиконані завдання. Ви впевнені, що хочете завершити тест?
Тестування завершено.
Щоб переглянути результат
перейдіть на сторінку "Прогрес"