<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@vertical+block@d4369cfd5880425bbb6319b1d2cfe755" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@29fb74fafc5c497b975bfe855f4bd551">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-video xmodule_display xmodule_VideoBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="video" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@29fb74fafc5c497b975bfe855f4bd551" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "Video"}
</script>
<h3 class="hd hd-2"></h3>
<div
id="video_29fb74fafc5c497b975bfe855f4bd551"
class="video closed"
data-metadata='{"autoAdvance": false, "autohideHtml5": false, "autoplay": false, "captionDataDir": null, "completionEnabled": false, "completionPercentage": 0.95, "duration": 0.0, "end": 0.0, "generalSpeed": 1.0, "lmsRootURL": "https://lms.e-school.net.ua", "poster": null, "prioritizeHls": false, "publishCompletionUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@29fb74fafc5c497b975bfe855f4bd551/handler/publish_completion", "recordedYoutubeIsAvailable": true, "savedVideoPosition": 0.0, "saveStateEnabled": false, "saveStateUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@29fb74fafc5c497b975bfe855f4bd551/handler/xmodule_handler/save_user_state", "showCaptions": "true", "sources": [], "speed": null, "start": 0.0, "streams": "1.00:uLoV2t6kT8g", "transcriptAvailableTranslationsUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@29fb74fafc5c497b975bfe855f4bd551/handler/transcript/available_translations", "transcriptLanguage": "en", "transcriptLanguages": {"en": "English"}, "transcriptTranslationUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@29fb74fafc5c497b975bfe855f4bd551/handler/transcript/translation/__lang__", "ytApiUrl": "https://www.youtube.com/iframe_api", "ytMetadataEndpoint": "", "ytTestTimeout": 1500}'
data-bumper-metadata='null'
data-autoadvance-enabled="False"
data-poster='null'
tabindex="-1"
>
<div class="focus_grabber first"></div>
<div class="tc-wrapper">
<div class="video-wrapper">
<span tabindex="0" class="spinner" aria-hidden="false" aria-label="Триває завантаження відео плеєра"></span>
<span tabindex="-1" class="btn-play fa fa-youtube-play fa-2x is-hidden" aria-hidden="true" aria-label="Переглянути відео"></span>
<div class="video-player-pre"></div>
<div class="video-player">
<div id="29fb74fafc5c497b975bfe855f4bd551"></div>
<h4 class="hd hd-4 video-error is-hidden">Не знайдено жодного джерела відео матеріалів для відтворення.</h4>
<h4 class="hd hd-4 video-hls-error is-hidden">
Ваш браузер не підтримує цей формат відео. Спробуйте інший браузер.
</h4>
</div>
<div class="video-player-post"></div>
<div class="closed-captions"></div>
<div class="video-controls is-hidden">
<div>
<div class="vcr"><div class="vidtime">0:00 / 0:00</div></div>
<div class="secondary-controls"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="focus_grabber last"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@3c4c1807d8084829b98c5af8b632b69a">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@3c4c1807d8084829b98c5af8b632b69a" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<p style="text-align: justify;"><strong>Головна рама </strong>призначена для монтажу обладнання та кузова тепловоза, а також для передачі тягових і гальмівних зусиль, і є жорсткою зварною конструкцією, виконаною із сталевих елементів. Основу рами складають дві поздовжні зварні балки, об'єднані двома шворневими балками, двома поперечними балками та двома буферними брусами по кінцях.</p>
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/6c2270a2cc6070619e7c771195a046cd/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B01.jpg" alt="" /></p>
<!--<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/9f1e4a7cf43f3669191f154d2c6aac77/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t1i1.jpg" alt="" /></p>-->
<p></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Головна рама тепловоза:</em><br /><em>1 - стяжний ящик; 2 - автозчеп; 3 - підніжка; 4 - поручні; 5 - ручне гальмо; 6 - підвішування рами; 7 - консоль; 8 - шворень; 9 - буферний брус; 10 - шворньова балка; 11 - поперечна балка; 12 - плити; 13 - поздовжня балка</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Підвішування головної рами. </strong>Головна рама до візків підвішена за допомогою восьми підвісних болтів. До вертикальних консолей головної рами тепловоза двома болтами прикріплена балочка, болти проходять через отвори в вилках, приварених до консолей. Балочка має отвір, зміщений від центру, в який знизу встановлюють шарову опору через який проходить підвісний болт, на гайку якого передається вертикальне навантаження від головної рами тепловоза. Застосування шарових опор дозволяє візкам повертатися відносно рами тепловоза під час вписування їх у криві ділянки колії.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/0b47843197962b3b1b1d37fbdc63ee2f/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t1i2.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Підвішування головної рами:</em><br /><em>1 - підвісний болт; 2 - шайба; 3 - гумометалева прокладка; 4 - сталева прокладка; 5, 12 - сферичні вкладиші; 6, 11 - гнізда; 7 - консоль рами візка; 8 - консоль головної рами; 9 - балка підвішування; 10 - вилка; 13 - гайка; 14 - шплінт; 15 - маслянка; 16 - кільцева канавка; 17 - отвір для підведення змащування</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Автозчепний пристрій СА-3 </strong>- забезпечує автоматичне з'єднання одиниць рухомого складу, утримання їх на певній відстані один від одного, передачу сил в поїзді і пом'якшення дії цих сил на рухомий склад.</p>
<p style="text-align: justify;">До автозчепного пристрою відносять: корпус автозчепу, передня ударна частина, поглинальний апарат.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/c6d6e909d22140976a73411f63b7ae66/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t1i3.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Розташування автозчепного пристрою:</em><br /><em>1 – стяжний ящик; 2 – поглинальний апарат; 3 – тяговий хомут; 4 – клин; 5 – корпус; 6 – ударна розетка; 7 – центруюча балочка; 8 – маятникова підвіска; 9 – ланцюжок; 10 – утримувач; 11 – розчіпний важіль; 12 – буферний брус; 13 – кронштейн; 14 – валик підйомника; 15 – малий зуб; 16 – великий зуб; 17 - упор</em></p>
<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/4e45c45c0047d98a553a3ebf7bd99ff4/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/avtozchep2.png" alt="" /></p>
<!--<p style="text-align: center;"><img height="263" width="600" src="/assets/courseware/v1/ebaa46ceec4ee123f11a748a1bb5394d/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t1i4.gif" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #ff6600;">перемалювати</span></p>-->
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Корпус автозчепного пристрою:</em><br /><em>1 – великий зуб; 2 – замкотримач; 3 – замок; 4 – малий зуб; 5 – валик підйомника; 6 – запірний болт; 7 – упор; 8 – хвостовик; 9 – отвір для клину тягового хомута; 10 – перемичка; 11 – торець</em></p>
<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/10b4ca430f9050afb45eb40caa885d8d/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t1i5.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Поглинальний апарат:</em><br /><em>1 – задні упори; 2 – тяговий хомут; 3 – корпус; 4 – стяжний болт; 5 – зовнішня пружина; 6 – внутрішня; 7 – упори стяжного ящика; 8 – натискна шайба; 9 – фрикційні клини; 10 – гайка стяжного болта; 11 – натискний конус; 12 – передні упори; 13 – передня ударна плита; 14 – клин</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Кузов</strong> капотного типу захищає обладнання тепловоза та локомотивну бригаду від впливу зовнішнього середовища.</p>
<p style="text-align: justify;">Складається він із: </p>
<p style="text-align: justify;">I переднього кузова - у ньому змонтовано шахту холодильника, гідромеханічний редуктор та компресор, в передній частині кузова знаходяться два пісочні бункери із загальною заправною горловиною. Простір між бункерами використовується для монтажу проміжного холодильника компресора;</p>
<p style="text-align: justify;">II кузова машинного відділення - знімний кузов, закритий знімними дахами, в яких зроблено чотири люки для демонтажу циліндрових кришок, шатунно-поршневої групи, турбокомпресора, двомашинного агрегата. Для огляду обладнання машинного відділення бічні стінки мають дві одностулкові і вісім двостулкових дверей, причому частина з них забезпечена жалюзі та повітряними фільтрами;</p>
<p style="text-align: justify;">III кабіни машиніста - до задньої стінки прикріплена знімна апаратна камера, доступ в яку з кабіни здійснюється через верхні двостулкові і нижні тристулкові двері, а з майданчиків тепловоза - через одностулкові двері;</p>
<p style="text-align: justify;">IV заднього кузова - в якому розміщено акумуляторну батарею, а у торцевій стінці кузова є двері. Також розміщені два пісочні бункери із загальною заправною горловиною, а на торці укріплені задній прожектор та задні буферні ліхтарі.</p>
<!--<p style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600;">**на фото кузову з блендера перенести нумерацію з ч/б фото нижче</span></p>-->
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/d532e36da14a5d60fdf1295e74591849/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B02_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2-%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B0.jpg" alt="" /></p>
<!--<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/83de46ae598554b47ca322082138ab1d/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t1i6.jpg" alt="" /></p>-->
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Кузов тепловоза:</em><br /><em>1, 16 - задні та передні буферні ліхтарі; 2, 15 - задній та передній прожектори; 3, 14 - заправочні горловини задньої та передньої пісочниць; 4, 10, 13 - двостулкові двері; 5, 8 - одностулкові двері; 6 - тепло- та звукоізолююча стінка; 7, 9 - знімні дахи; 11 - бокові стінки шахти холодильника; 12 - дах шахти холодильника; 17 - кришка; 18, 19, 20, 21 - люки; І - передній кузов; ІІ - кузов машинного відділення; ІІІ - кабіна машиніста; ІV - задній кузов</em></p>
<p style="text-align: center;"></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@2d8432b869c14c6c8a0854f801b29f7b">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-video xmodule_display xmodule_VideoBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="video" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@2d8432b869c14c6c8a0854f801b29f7b" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "Video"}
</script>
<h3 class="hd hd-2">Запуск завдань у мобільних симуляторах</h3>
<div
id="video_2d8432b869c14c6c8a0854f801b29f7b"
class="video closed"
data-metadata='{"autoAdvance": false, "autohideHtml5": false, "autoplay": false, "captionDataDir": null, "completionEnabled": false, "completionPercentage": 0.95, "duration": 0.0, "end": 0.0, "generalSpeed": 1.0, "lmsRootURL": "https://lms.e-school.net.ua", "poster": null, "prioritizeHls": false, "publishCompletionUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@2d8432b869c14c6c8a0854f801b29f7b/handler/publish_completion", "recordedYoutubeIsAvailable": true, "savedVideoPosition": 0.0, "saveStateEnabled": false, "saveStateUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@2d8432b869c14c6c8a0854f801b29f7b/handler/xmodule_handler/save_user_state", "showCaptions": "true", "sources": [], "speed": null, "start": 0.0, "streams": "1.00:TnIN5EUyMWI", "transcriptAvailableTranslationsUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@2d8432b869c14c6c8a0854f801b29f7b/handler/transcript/available_translations", "transcriptLanguage": "en", "transcriptLanguages": {"en": "English"}, "transcriptTranslationUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@2d8432b869c14c6c8a0854f801b29f7b/handler/transcript/translation/__lang__", "ytApiUrl": "https://www.youtube.com/iframe_api", "ytMetadataEndpoint": "", "ytTestTimeout": 1500}'
data-bumper-metadata='null'
data-autoadvance-enabled="False"
data-poster='null'
tabindex="-1"
>
<div class="focus_grabber first"></div>
<div class="tc-wrapper">
<div class="video-wrapper">
<span tabindex="0" class="spinner" aria-hidden="false" aria-label="Триває завантаження відео плеєра"></span>
<span tabindex="-1" class="btn-play fa fa-youtube-play fa-2x is-hidden" aria-hidden="true" aria-label="Переглянути відео"></span>
<div class="video-player-pre"></div>
<div class="video-player">
<div id="2d8432b869c14c6c8a0854f801b29f7b"></div>
<h4 class="hd hd-4 video-error is-hidden">Не знайдено жодного джерела відео матеріалів для відтворення.</h4>
<h4 class="hd hd-4 video-hls-error is-hidden">
Ваш браузер не підтримує цей формат відео. Спробуйте інший браузер.
</h4>
</div>
<div class="video-player-post"></div>
<div class="closed-captions"></div>
<div class="video-controls is-hidden">
<div>
<div class="vcr"><div class="vidtime">0:00 / 0:00</div></div>
<div class="secondary-controls"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="focus_grabber last"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@e2422d4b1e564da38642acdc05edd3a6">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@e2422d4b1e564da38642acdc05edd3a6" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<p>Ознайомтеся з екіпажною частиною тепловоза. Завантажте мобільний симулятор. Натисніть кнопку <strong>Вільний огляд</strong> і спробуйте самостійно знайти розглянуті в темі елементи.</p>
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/3966a3f08cddf9bc69a29d0e86e5d151/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%86%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%B4%D0%BE_Scorm.jpg" alt="" /></p>
<!--<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/9f1e4a7cf43f3669191f154d2c6aac77/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t1i1.jpg" alt="" /></p>-->
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@scormxblock+block@81ec041023d64fb3a17d0fcd24f18156">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-scormxblock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-block-type="scormxblock" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@scormxblock+block@81ec041023d64fb3a17d0fcd24f18156" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Екіпажна частина тепловоза доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.be68acdff619.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@vertical+block@41928be202114d5a986579a5fd9ef922" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@a3143a967c214ae29fd072164c421dae">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-video xmodule_display xmodule_VideoBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="video" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@a3143a967c214ae29fd072164c421dae" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "Video"}
</script>
<h3 class="hd hd-2">Будова та розміщення візків, колісно-моторних блоків, ч.1</h3>
<div
id="video_a3143a967c214ae29fd072164c421dae"
class="video closed"
data-metadata='{"autoAdvance": false, "autohideHtml5": false, "autoplay": false, "captionDataDir": null, "completionEnabled": false, "completionPercentage": 0.95, "duration": 0.0, "end": 0.0, "generalSpeed": 1.0, "lmsRootURL": "https://lms.e-school.net.ua", "poster": null, "prioritizeHls": false, "publishCompletionUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@a3143a967c214ae29fd072164c421dae/handler/publish_completion", "recordedYoutubeIsAvailable": true, "savedVideoPosition": 0.0, "saveStateEnabled": false, "saveStateUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@a3143a967c214ae29fd072164c421dae/handler/xmodule_handler/save_user_state", "showCaptions": "true", "sources": [], "speed": null, "start": 0.0, "streams": "1.00:10Lndg9bISs", "transcriptAvailableTranslationsUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@a3143a967c214ae29fd072164c421dae/handler/transcript/available_translations", "transcriptLanguage": "en", "transcriptLanguages": {"en": "English"}, "transcriptTranslationUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@a3143a967c214ae29fd072164c421dae/handler/transcript/translation/__lang__", "ytApiUrl": "https://www.youtube.com/iframe_api", "ytMetadataEndpoint": "", "ytTestTimeout": 1500}'
data-bumper-metadata='null'
data-autoadvance-enabled="False"
data-poster='null'
tabindex="-1"
>
<div class="focus_grabber first"></div>
<div class="tc-wrapper">
<div class="video-wrapper">
<span tabindex="0" class="spinner" aria-hidden="false" aria-label="Триває завантаження відео плеєра"></span>
<span tabindex="-1" class="btn-play fa fa-youtube-play fa-2x is-hidden" aria-hidden="true" aria-label="Переглянути відео"></span>
<div class="video-player-pre"></div>
<div class="video-player">
<div id="a3143a967c214ae29fd072164c421dae"></div>
<h4 class="hd hd-4 video-error is-hidden">Не знайдено жодного джерела відео матеріалів для відтворення.</h4>
<h4 class="hd hd-4 video-hls-error is-hidden">
Ваш браузер не підтримує цей формат відео. Спробуйте інший браузер.
</h4>
</div>
<div class="video-player-post"></div>
<div class="closed-captions"></div>
<div class="video-controls is-hidden">
<div>
<div class="vcr"><div class="vidtime">0:00 / 0:00</div></div>
<div class="secondary-controls"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="focus_grabber last"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@300c2899ccf84a748873eb7270db0037">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@300c2899ccf84a748873eb7270db0037" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/ad8531d79f3d0651c540c0d83cd11cf6/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC1.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;">Екіпажна частина призначена для встановлення силового та допоміжного обладнання, а також для пересування тепловоза по коліях.</p>
<p style="text-align: justify;">До екіпажної частини відносяться головна рама з кузовом капотного типу, два тривісні візки, автозчепні пристрої та пісочна система.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Візок</strong> сприймає вагу головної рами тепловоза із встановленим на ньому обладнанням. Крім того, на візку створюються тягові та гальмівні зусилля, які через шворінь передаються на головну раму тепловоза.</p>
<p style="text-align: justify;">Візок тепловоза тривісний складається з трьох колісно-моторних блоків. Колісні пари з’єднуються з рамою за допомогою балансирів. Підвішування тягових електродвигунів опорно-осьове. На вісь колісної пари двигуни опираються за допомогою моторно-осьових підшипників, а на раму за допомогою пружинної підвіски. До рами візка також прикріплені гальмівний і пісочний трубопроводи за допомогою скоб та болтів.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/c99154a06dc7f21a9c9be082ee0cc7d5/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC5.jpg" alt="" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/8c36f96a48085cb5d7b814fb070cd79a/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t2i1.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Візок тепловоза:</em><br /><em>1 – труба пісочниці; 2 – кронштейн для кріплення гальмівної важільної передачі; 3 – кронштейн для кріплення гальмівного циліндра; 4 – моторно-осьовий підшипник; 5 – колісна пара; 6 – гнучкий рукав підводу повітря; 7 – тяговий електродвигун; 8 – шворнева балка; 9 – накладка; 10 – гальмівний трубопровід; 11 – поперечна балка; 12 – консоль; 13 – балансир; 14 – фартук; 15 – гідравлічний гасник коливань; 16 – циліндрична пружина; 17, 23 – гумовометалеві упори; 18 – поздовжня балка; 19 – палець; 20 – гальмівний циліндр; 21 – роликова букса; 22 – кожух тягового редуктора; 24 – тарілка; 25 – вилка; 26 – болт; 27 – скоба; 28 – пластина; 29 – кронштейн для кріплення пісочної труби; а,г – зовнішня і внутрішня плити; б – шар гуми; в – наличник; д – полоса; е – кронштейн</em></p>
<p style="text-align: justify;">Основними елементами рами візка є дві поздовжні, дві поперечні та шворнева балки.</p>
<p style="text-align: justify;">Усередині рами розміщені три колісно-моторні блоки. Кожен блок складається з колісної пари і тягового електродвигуна. Тяговий електродвигун спирається на раму візка через пружинну підвіску, а на вісь колісної пари - через два моторно-осьові підшипники. </p>
<p style="text-align: justify;">До рами візка прикріплено також гальмівний та пісочний трубопроводи.</p>
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/6e1fba636f0fc1b0b23e8a7de04e25bc/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC6.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;"></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@e6c9a4c04523426aa36c84d2ab824c78">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-video xmodule_display xmodule_VideoBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="video" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@e6c9a4c04523426aa36c84d2ab824c78" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "Video"}
</script>
<h3 class="hd hd-2">Будова та розміщення візків, колісно-моторних блоків ч.2</h3>
<div
id="video_e6c9a4c04523426aa36c84d2ab824c78"
class="video closed"
data-metadata='{"autoAdvance": false, "autohideHtml5": false, "autoplay": false, "captionDataDir": null, "completionEnabled": false, "completionPercentage": 0.95, "duration": 0.0, "end": 0.0, "generalSpeed": 1.0, "lmsRootURL": "https://lms.e-school.net.ua", "poster": null, "prioritizeHls": false, "publishCompletionUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@e6c9a4c04523426aa36c84d2ab824c78/handler/publish_completion", "recordedYoutubeIsAvailable": true, "savedVideoPosition": 0.0, "saveStateEnabled": false, "saveStateUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@e6c9a4c04523426aa36c84d2ab824c78/handler/xmodule_handler/save_user_state", "showCaptions": "true", "sources": [], "speed": null, "start": 0.0, "streams": "1.00:N5Ds3TaZNGY", "transcriptAvailableTranslationsUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@e6c9a4c04523426aa36c84d2ab824c78/handler/transcript/available_translations", "transcriptLanguage": "en", "transcriptLanguages": {"en": "English"}, "transcriptTranslationUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@e6c9a4c04523426aa36c84d2ab824c78/handler/transcript/translation/__lang__", "ytApiUrl": "https://www.youtube.com/iframe_api", "ytMetadataEndpoint": "", "ytTestTimeout": 1500}'
data-bumper-metadata='null'
data-autoadvance-enabled="False"
data-poster='null'
tabindex="-1"
>
<div class="focus_grabber first"></div>
<div class="tc-wrapper">
<div class="video-wrapper">
<span tabindex="0" class="spinner" aria-hidden="false" aria-label="Триває завантаження відео плеєра"></span>
<span tabindex="-1" class="btn-play fa fa-youtube-play fa-2x is-hidden" aria-hidden="true" aria-label="Переглянути відео"></span>
<div class="video-player-pre"></div>
<div class="video-player">
<div id="e6c9a4c04523426aa36c84d2ab824c78"></div>
<h4 class="hd hd-4 video-error is-hidden">Не знайдено жодного джерела відео матеріалів для відтворення.</h4>
<h4 class="hd hd-4 video-hls-error is-hidden">
Ваш браузер не підтримує цей формат відео. Спробуйте інший браузер.
</h4>
</div>
<div class="video-player-post"></div>
<div class="closed-captions"></div>
<div class="video-controls is-hidden">
<div>
<div class="vcr"><div class="vidtime">0:00 / 0:00</div></div>
<div class="secondary-controls"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="focus_grabber last"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@13af6e832b764b3994b9d34768708b13">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@13af6e832b764b3994b9d34768708b13" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<!--<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/ad8531d79f3d0651c540c0d83cd11cf6/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC1.jpg" alt="" /></p>-->
<p style="text-align: justify;"><strong>Колісна пара </strong>– призначена для передачі ваги тепловоза на колію, створення тягових та гальмівних зусиль та напрямку руху тепловоза по коліях.</p>
<p style="text-align: justify;">Колісна пара складається з осі, двох колісних центрів, двох бандажів, двох стопорних кілець та великого зубчастого колеса.</p>
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/da24c4e455a13c4f2bf4781bf67196ae/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC7.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/f4bfbadd3614f95d807d886314b64040/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t2i2.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Колісна пара:</em><br /><em>1 - велике зубчасте колесо; 2 - вкладиші моторно-осьових підшипників; 3 - вісь; 4 - пильова шайба; 5 - хомут; 6 - колісний центр; 7 - бандаж; 8 - стопорне кільце; а, д - шийки осі; б - передматочинна частина осі; в, г - підматочинні частини осі; е - середня частина осі; ж, н, о - кільцеві канавки; з - радіальний отвір;і - осьове свердління; о - центровий отвір; л - пробка; м, п - похилі отвори; р - борт бандажа; с - гребінь бандажу; т - повстяне кільце; у - болт; ф - сталева стрічка</em></p>
<p style="text-align: justify;">Ширина бандажу 140 мм, товщина 75 мм, діаметр 1050 мм.</p>
<p style="text-align: justify;">При складанні на бандажі та колісному центрі ставлять контрольні риски. На бандажі вибивають керном 4-5 точок глибиною 1,0-1,5 мм на довжині 25 мм і не ближче 10 мм до крайки упорного борту. На обід колісного центру ставлять затупленим зубилом риску глибиною до 1 мм. Для контролю за рисками в процесі експлуатації на зовнішній грані бандажа, пофарбованої білилами, наносять червону смугу шириною 25 мм, а на колісному центрі як її продовження – білу смугу.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Буксовий вузол </strong>призначений для сприйняття навантаження від ваги локомотива та передачі його на осі колісних пар, а також для передачі тягових та гальмівних зусиль від колісних пар на раму візка.</p>
<p style="text-align: justify;">Застосовуються букси з дворядними сферичними роликовими підшипниками, змонтованими в корпусах, які одночасно виконують роль балансирів ресорного підвішування.</p>
<p style="text-align: justify;">На четвертій колісній парі розміщується букса з приводом до швидкостеміра, що розташований в кабіні машиніста.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/2cf3399cd7de125999336769ac392947/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t2i3.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Роликова букса (а) та привод швидкостеміра (б):</em><br /><em>1 - болт; 2 - ролик; 3 - відбивне кільце; 4 - змінне кільце; 5 - фетрове кільце; 6, 8 - задня та передня кришки; 7 - гумове кільце; 9 - шийка осі; 10, 11 - внутрішнє та зовнішнє кільця роликового підшипника; 12 - корпус букси; 13 - сепаратор; 14 - палець; 15, 18 - валики; 16 - корпус привода; 17 - стопорне кільце; 19, 22 - кришки; 20, 25 - кулькові підшипники; 21 - маслянка; 23, 24 - конічні шестірні; 26 - дистанційна втулка; 27 - повідок; 28 - приводний вал; 29 - кожух; 30 - втулка; 31, 32 - кулька; а, б, г, д, е - отвори; в - виступ; ж - борт валика</em></p>
<p style="text-align: justify;">При складанні, в буксу заправляють 1,25 кг мастила, причому передню кришку заповнюють на 1/3 об'єму, а залишок мастила повинен бути рівномірно розподілений між кільцями та роликами підшипника.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Ресорне підвішування</strong> - призначене для пом'якшення поштовхів і ударів, що виникають під час руху тепловоза по колії. Застосоване одноступеневе ресорне підвішування, тобто воно розташоване тільки між рамами візків і колісними парами. Передача ваги на кожну вісь здійснюється через дві групи пружинних ресор і два балансири. Комплект ресорного підвішування доповнюється гідравлічними гасниками коливань.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/e924df950a65f3fbaca5f70d0be671bd/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t2i4.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Ресорне підвішування:</em><br /><em>1 - гумометалевий упор; 2 - поздовжня балка рами візка; 3 - тарілка; 4 - болт; 5 - гумометалева прокладка; 6 - шайба; 7 - гідравлічний гасник коливань; 8 - вилка; 9 - гайка; 10, 11 - внутрішня та зовнішня пружини; 12 - балансир; 13 - гумовометалева втулка; 14 - шпонки; 15 - змінна втулка; 16 - фартух; 17 - палець; 18 - фланець; 19 - штифт; а, б - стальні втулки; в - шар гуми; г - глухий отвір</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Гідравлічний гасник коливань</strong> - доповнює систему ресорного підвішування.</p>
<p style="text-align: justify;">При русі колісна пара піддається ударам, енергія ударів сприймається ресорним підвішуванням, у якому через відсутність листових ресор виникають повільно згасаючі коливання пружин - гасіння цих коливань здійснюють гідравлічні гасники.</p>
<p style="text-align: justify;">Гасник складається з двох частин, які у процесі роботи переміщуються одна відносно одної. При цьому одна частина гасника з'єднана з рамою візка, а інша з балансиром.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/3eaa27e83c09733ad544c57b989a2ba5/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t2i5.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Гідравлічний гасник коливань:</em><br /><em>1 - вилка; 2, 37 - вушка; 3, 12 - шайби; 4 - трубка; 5, 36 - пальці; 6 - стопорна планка; 7 - гумова втулка; 8 - штифт; 9 - шток; 10 - кожух; 11 - кришка; 13 - сальник Гуферо; 14 - гумове кільце; 15 - вкладиш; 16 - циліндр; 17 - гільза; 18 - втулка; 19, 26, 30, 31 - пружини; 20, 25, 29 - тарілки; 21 - сідло; 22 - сталеве ущільнююче кільце; 23 - поршень; 24, 32, 33 - клапани; 27, 28 - гайки; 34 - днище; 35 - шплінт; А, Б, В - камери; а, б, в, д, з, к, л - отвори; г, е - проточки; ж - паз; и - пробка</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Зубчаста передача (тяговий редуктор) </strong>призначена для передачі обертального моменту від якоря тягового електродвигуна на вісь колісної.</p>
<p style="text-align: justify;">Складається з ведучої шестірні та великого зубчастого колеса. Ведуча шестірня має 15 прямих зубів, розташована на валу якоря тягового двигуна, а велике зубчасте колесо (ведена шестірня) має 76 прямих зубів і розташоване на осі колісної пари. Передаточне число редуктора 5,06 (76:15) показує, що обертальний момент на колісній парі збільшується порівняно з обертальним моментом на валу якоря тягового електродвигуна в 5,06 рази, проте частота обертання колісної пари зменшується в таке число разів.</p>
<p style="text-align: justify;">Провідна шестерня та велике зубчасте колесо закриті кожухом, який слугує резервуаром для мастила та захищає редуктор від забруднення. Кожух рознімний: має верхню та нижню частини. У верхній частині знаходиться заправочна горловина закрита кришкою, а в нижній частині щуп для вимірювання рівня мастила. Заправляють 3,5 кг мастила з підвищеним вмістом сірки.</p>
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/3f6b575ad9506db58542340d9c89fbb5/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC8.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/130fc87e620d36f71d941e9f5fc35856/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t2i6.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Кожух тягового редуктора та його кріплення:</em><br /><em>1, 3 - нижня та верхня частина кожуха; 2 - болт; 4 - заправочна горловина; 5, 6 - верхня та нижня скоби; 7 - кришка; 8 - патрубок; 9 - накладка; 10, 11 - кронштейни</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Підвішування тягового двигуна</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">На тепловозах застосовано опорно-осьове підвішування, при якій тяговий електродвигун спирається з одного боку через пружинну опору на раму візка, а з іншого через вкладиші моторно-осьових підшипників – на вісь колісної пари.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="460" src="/assets/courseware/v1/04f5b99335640bb343cd48b1561b94d7/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t2i7.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Підвіска тягового електродвигуна:</em><br /><em> 1 - носик остова тягового електродвигуна; 2 - виступ рами візка; 3, 22 -стрижні; 4 - балочки; 5, 21- пружини; 6 - болт; 7 - косинець; 8 - остов тягового електродвигуна; 9, 18 – кронштейни; 10 - вісь колісної пари; 11, 12 – вкладиші; 13 - шапка моторно-осьового підшипника; 14 - кришка; 15 - пластинчаста пружина; 16, 23 - пробки; 17 - щуп; 19 - фланець; 20 - польстер; 24 - обойма; 2,5 - шпонки; а - гніздо; б - шпонка</em></p>
<p style="text-align: justify;"></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@86f30a781b1046a6b564e26024a8fabd">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-video xmodule_display xmodule_VideoBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="video" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@86f30a781b1046a6b564e26024a8fabd" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "Video"}
</script>
<h3 class="hd hd-2">Будова та розміщення візків, колісно-моторних блоків, ч.3</h3>
<div
id="video_86f30a781b1046a6b564e26024a8fabd"
class="video closed"
data-metadata='{"autoAdvance": false, "autohideHtml5": false, "autoplay": false, "captionDataDir": null, "completionEnabled": false, "completionPercentage": 0.95, "duration": 0.0, "end": 0.0, "generalSpeed": 1.0, "lmsRootURL": "https://lms.e-school.net.ua", "poster": null, "prioritizeHls": false, "publishCompletionUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@86f30a781b1046a6b564e26024a8fabd/handler/publish_completion", "recordedYoutubeIsAvailable": true, "savedVideoPosition": 0.0, "saveStateEnabled": false, "saveStateUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@86f30a781b1046a6b564e26024a8fabd/handler/xmodule_handler/save_user_state", "showCaptions": "true", "sources": [], "speed": null, "start": 0.0, "streams": "1.00:WfDyhORDTAk", "transcriptAvailableTranslationsUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@86f30a781b1046a6b564e26024a8fabd/handler/transcript/available_translations", "transcriptLanguage": "en", "transcriptLanguages": {"en": "English"}, "transcriptTranslationUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@86f30a781b1046a6b564e26024a8fabd/handler/transcript/translation/__lang__", "ytApiUrl": "https://www.youtube.com/iframe_api", "ytMetadataEndpoint": "", "ytTestTimeout": 1500}'
data-bumper-metadata='null'
data-autoadvance-enabled="False"
data-poster='null'
tabindex="-1"
>
<div class="focus_grabber first"></div>
<div class="tc-wrapper">
<div class="video-wrapper">
<span tabindex="0" class="spinner" aria-hidden="false" aria-label="Триває завантаження відео плеєра"></span>
<span tabindex="-1" class="btn-play fa fa-youtube-play fa-2x is-hidden" aria-hidden="true" aria-label="Переглянути відео"></span>
<div class="video-player-pre"></div>
<div class="video-player">
<div id="86f30a781b1046a6b564e26024a8fabd"></div>
<h4 class="hd hd-4 video-error is-hidden">Не знайдено жодного джерела відео матеріалів для відтворення.</h4>
<h4 class="hd hd-4 video-hls-error is-hidden">
Ваш браузер не підтримує цей формат відео. Спробуйте інший браузер.
</h4>
</div>
<div class="video-player-post"></div>
<div class="closed-captions"></div>
<div class="video-controls is-hidden">
<div>
<div class="vcr"><div class="vidtime">0:00 / 0:00</div></div>
<div class="secondary-controls"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="focus_grabber last"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@e165eb275bd545daaf2a35e232c442b3">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@e165eb275bd545daaf2a35e232c442b3" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<!--<p><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/ad8531d79f3d0651c540c0d83cd11cf6/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC1.jpg" alt="" /></p>-->
<p style="text-align: justify;"><strong>Гальмівна важільна передача </strong>- призначена для перетворення зусиль від пневматичної системи гальм у механічну дію.</p>
<p style="text-align: justify;">Важільна передача, змонтована на рамі візка, забезпечує притискання гальмівних колодок до колес з обох боків, тобто є двосторонньою. Вона зібрана з чотирьох однакових за конструкцією груп. Кожна група керується гальмівним циліндром і складається з важелів, гальмівних тяг, підвісок, гвинтової стяжки, трьох башмаків з гальмівними колодками, гальмівного валу та тринадцяти з’єднувальних валиків.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/87a75e73aa71101f061992b89d7b9709/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t2i8.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Гальмівна важільна передача ЧМЕ3:</em><br /><em>а) кінематична схема: 1, 2, 8, 10, 12 - важелі; 3, 6 - підвіска; 4 - гальмівний циліндр; 5, 13 - тяги; 7 - гальмівна колодка; 9 - гвинтова стяжка; 11 - колісна пара; 14 - поздовжня балка; 15, 21, 24, 36 - кронштейни; 16, 18, 20, 22, 23, 25, 27, 28, 32, 35, 39, 41 - валики; 17 - шток; 19 - повертальна пружина; 26 - фіксатори; 29 - запобіжна скоба; 30 - ланцюг; 31 - тарілка; 33 - клин; 34 - башмак; 37 - гальмівний вал; 38 - клинова шпонка; 40 - стяжний болт; а - провушина; б - стержень; в - регулювальний гвинт; г, к - контргайки; д - змінна втулка; е - дистанційна втулка; ж - стопорна планка; з - пластина; и - вилка; л - плече; м - головка; н, п, с - отвори; о - проріз; р - маслянка</em></p>
<p style="text-align: justify;">До середньої частини важеля приварена скоба для кріплення зворотної пружини, а інший кінець пружини з'єднаний з рамою візка гаком, закріпленим на виступі, який приварений до тарілки під пружини підвішування ресорного.</p>
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/11d1f5474c8b715227986ff71132ff80/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC10.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;">Для регулювання виходу штока гальмівного циліндра необхідно, відвернувши контргайки, ключем повертати муфту гвинтової стяжки в ту або іншу сторону. При повороті за годинниковою стрілкою вихід штока збільшується, а при повороті проти годинникової стрілки зменшується. Після закінчення регулювання положення гвинтової стяжки фіксують обома контргайками.</p>
<p style="text-align: justify;">Одна із чотирьох груп заднього візка використовується для ручного гальмування тепловоза. Встановлений у кабіні машиніста штурвал ручного гальма зв'язаний з ланцюгом, інший кінець якого валиком з'єднаний з додатковим плечем важеля.</p>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.be68acdff619.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@vertical+block@f122f8afae4d4e7fa9ddc98970d00870" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@f39fd944152044919c2dceb8761a4a1a">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@f39fd944152044919c2dceb8761a4a1a" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/7c9c3ae687a2f52f7306d07a25e5dc3d/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC2.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;">Встановлене на тепловозах гальмівне обладнання забезпечує гальмування локомотива і поїзда, а також роботу апаратів і механізмів, для приводу яких використовується стиснене повітря.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Принцип роботи </strong></p>
<p style="text-align: justify;">Встановлений на головній рамі двоступінчастий трициліндровий компресор нагнітає стиснене повітря, необхідне для гальмування локомотива та рухомого складу, а також використовується для допоміжних потреб (привод апаратів, подача піску тощо). Повітря компресором стискається та по нагнітаючому трубопроводу подається в чотири головні резервуари загальним об'ємом 1000 л. На з’єднувальній трубі між двома головними резервуарами встановлений запобіжний та зворотний клапан. Роботою компресора управляє встановлений на ньому регулятор тиску, який з'єднаний трубопроводами з головними резервуарами, розвантажувальними пристроями компресора і золотниковою коробкою гідромеханічного редуктора, через роз'єднувальні крани.</p>
<p style="text-align: justify;">З головних резервуарів стиснене повітря через масловіддільник надходить у живлячу магістраль, що проходить під рамою тепловоза і закінчується кінцевим краном, пофарбованим у блакитний колір, і з’єднувальним рукавом.</p>
<p style="text-align: justify;">З живлячої магістралі стиснене повітря по трубопроводу через роз'єднувальний кран підводиться до крана машиніста № 394 та кранів допоміжного гальма, через кран машиніста потрапляє в гальмівну магістраль, яка закінчується кінцевим краном, пофарбованим у червоний колір, і з’єднувальним рукавом. Одночасно через кран машиніста повітря надходить в зрівнювальний резервуар об'ємом 20 л.</p>
<p style="text-align: justify;">Повітря з гальмівної магістралі через реле тиску, роз'єднувальний кран надходить до повітророзподільника з запасним резервуаром об'ємом 78 л та в гальмівні циліндри.</p>
<p style="text-align: justify;">З гальмівної магістралі через роз'єднувальний кран стиснене повітря надходить до швидкостеміра та електропневматичного клапана автостопа.</p>
<p style="text-align: justify;">На головному пульті управління встановлені манометри, що показують відповідно тиск повітря в зрівнювальному резервуарі, живлячій магістралі, гальмівній магістралі та гальмівних циліндрах.</p>
<p style="text-align: justify;">Управління гальмами може здійснюватися за допомогою будь-якого з двох переносних пультів.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/fc7d4c28f94b7a4dc0bd24650126981c/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i1.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Схема розташування гальмівного обладнання на тепловозі ЧМЕ3:</em><br /><i>1, 50 – циліндри приводу автозчепу; 2, 3, 7, 46, 48, 49, 58, 59, 66, 68 - електропневматичні вентилі; 4 – повітророзподільник пісочниці; 5 - склоочисник; 6 - пилоловка; 8 - впускний пневматичний клапан; 9 – натискна кнопка тифона середньої гучності; 10 - натискна кнопка свистка; 11 - ножна педаль; 12 - свисток; 13, 14 – тифони великої та середньої гучності; 15 - швидкостемір; 16 - кран машиніста № 394; 17, 19, 21, 22, 24, 33 - манометри; 18 – зрівнювальний резервуар; 20 - електропневматичний клапан автостопа ЕПК-150; 23, 25 - крани допоміжного гальма локомотива № 254; 26, 27 - випускний и впускний пневматичні клапани; 28 - резервуар управління; 29, 31 - редукційні клапани; 30, 38, 67 - зворотні клапани; 32, 62, 63 - повітряні фільтри; 34 - запасний резервуар; 35 - повітророзподільник № 270 (483); 36 - реле тиску повітря (РТП); 37 – мастиловіддільник; 39 - головні резервуари; 40, 41, 43 - запобіжні клапани; 42 - регулятор тиску; 44 - компресор; 45 - проміжний холодильник; 47 - магістраль системи управління апаратами; 51 - форсунки пісочниць; 52, 69 - гальмівні циліндри; 53 - гумовий з'єднувальний рукав; 54 - трубопровід від регулятора тиску; 55 - гальмівна магістраль; 56 - живляча магістраль; 57 - магістраль допоміжного гальма; 60 – перемикальний клапан; 61 - резервуар-компенсатор; 64 - відстійник конденсату; 65 - клапан системи ДАКО-Н</i></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Допоміжне обладнання гальмівної системи</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Встановлений на тепловозі компресор типу К2-Лок-1 являє собою трициліндрову поршневу машину з W-подібним розташуванням циліндрів (з кутом розвалу 60°), двома ступенями стиснення і повітряним охолодженням.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Компресор</strong> разом із проміжним холодильником встановлений у передньому кузові тепловоза і отримує привод від колінчастого валу дизеля через гідромеханічний редуктор. Основними частинами компресора є корпус з піддоном, циліндри низького та високого тиску, клапанні коробки з клапанами, кривошипно-шатунний механізм та масляний насос. У компресорі застосовано комбіновану систему змащування: стінки циліндрів, поршневі кільця і роликові підшипники колінчастого валу змащуються мастилом, що розбризкується частинами компресора, що обертаються. Змащування поршневих пальців, шатунних підшипників і передньої корінної шийки колінчастого валу здійснюється мастилом, масляним насосом шестеренного типу, що нагнітається, змонтованим на передньому торці компресора, який отримує привод від колінчастого валу.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/56fc48382cee0a04ad44e03dab4e331e/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i2.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/9a11ccfa1e975c43596dc310cc9a3b64/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i3.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Поздовжній та поперечний розрізи компресора К2-Лок-1:</em><br /><em>1 - піддон; 2 - корпус; 3, 18, 25, 44, 69 - кришки; 4, 27 - роликові підшипники; 5 - сальник Гуферо; 6 - палець; 13, 41 - поршні; 14 - циліндр високого тиску; 15, 42 - клапанні коробки; 16 - нагнітальний клапан; 17 - шпилька (для нагнітального); 23 - регулятор тиску; 24 - кронштейн; 28 - регулювальна пробка; 29 - втулка; 34, 36 - робочі шестірні масляного насоса; 35 - корпус масляного насоса; 37 - відстійник; 38 - масляний фільтр; 50 - всмоктуючий клапан; 51 - компресійне кільце; 52 - маслознімне кільце; 54, 56, 58 - маслопідводні шатуни; 63 - контргайка; 64, 66 - штуцера; 6 колінчастий вал; 7 - шатун; 8 - противага; 9 - шпилька; 10 - повітряний фільтр; 11 - сапун; 12 - поршневий палець; 17, 43 - стакани; 19, 26, 46 - ковпачки; 20, 45 - гвинти; 21 - диск; 22 - гвинт (для всмоктуючого клапана) або корпус приводу масляного насоса; 30 - кульковий клапан; 31, 33 - шестірні приводу масляного насоса; 32 - масляний фільтр; 39 - пробка; 40 - циліндр низького тиску; 47 - поршень; 48, 53 - вилки; 49, 57 - пружини; 56 - трубки; 55 - масляний щуп; 59 - втулка шатуна; 60, 61 – вкладиші шатунного підшипника; 62 - кришка; 65, 67, 68 - трубки підведення повітря для встановлення сальника Гуферо</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Запобіжний клапан</strong>. Корпус клапана складається з двох частин: верхньої та нижньої.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="300" src="/assets/courseware/v1/85740bc3bcbb8b9033299c70667c2148/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i4.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Запобіжний клапан:</em><br /><em> 1 - клапан; 2, 4 - тарілки; 3, 5 - нижня та верхня частини корпусу; 6 - регулювальний болт; 7, 10 - контргайки; 8 - стопорна пластина; 9 - гвинт; 11 - пружина</em></p>
<p style="text-align: justify;">Запобіжні клапани розраховані на 0,35-0,40 МПа (3,5-4,0 кгс/см²) та 0,95-0,98; 0,92-0,95 МПа (9,5-9,8; 9,2-9,5 кгс/см²) однакові по конструкції, відрізняються лише розмірами пружин.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Перемикальний клапан</strong>.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/c5dd25a75cc5681112cba38ab553ecc7/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%BB%D0%BC13.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Перемикальний клапан:</em><br /><em>1 - накидна гайка; 2 - штуцер; 3, 5, 8 - втулки; 4-поршень; 6 - ущільнювальне кільце; 7 - корпус</em></p>
<p style="text-align: justify;">У гальмівній системі тепловозів застосовані три <strong>зворотні клапани</strong> (на рис. загального розташування тепловоза вони позначені 38, 67 і 30).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Масловіддільник</strong> призначений відділення мастила, що проникає в трубопровід з картера компресора разом із стисненим повітрям.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="400" src="/assets/courseware/v1/d147bacf99453a6fbfe28eb20adab41a/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i6.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Масловідділювач:</em><br /><em>1 - корпус; 2 - втулка; 3 - трубка; 4 - металева вата; 5 - прокладка; 6 - кришка; 7 - сітка; 8 - шпилька; 9 ,11 - пластини; 10 - диск; 12 - спускний кран</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Повітряні фільтри</strong> встановлені на виході з резервуара управління, перед краном допоміжного гальма локомотива та електропневматичним клапаном автостопу.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Пилоловки</strong> встановлені під головною рамою тепловоза біля стяжних ящиків, а <strong>відстійник конденсату</strong> — під кабіною машиніста з правого боку. </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Гальмівний циліндр</strong>.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/36fcfda33e428221d915742a7d6792df/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i7.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Гальмівний циліндр:</em><br /><em>1- пробка; 2 - корпус; 3 – шпилька; 4 – пружина; 5 - сальник; б - шток; 7 - кришка; 8 - болт; 9 - кільце ущільнювача; 10 - манжета; 11- поршень; 12 - шток</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Кран машиніста ум. №394</strong> призначений для управління гальмами на усьому рухомому складі і розміщується в кабіні машиніста. Призначений для управління гальмами рухомим складом.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/1f28d7d428a771ca309bbfeb5f8182a1/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i8.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Кран машиніста ум. № 394</em><br /><em>1 - верхня (золотникова) частина; 2 - пробка 3 - середня (дзеркало золотника); 4 - стабілізатор; 5 - редуктор; 6 - нижня (урівнююча); 7, 8 - порядковий номер та дата випуску; ЖМ - живляча магістраль; ГМ - гальмівна магістраль</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Кран допоміжного гальма ум. № 254</strong> призначений для управління гальмами локомотива.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="300" src="/assets/courseware/v1/5dbf58cf3b256c3e45e637edefa438f7/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i9.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Кран допоміжного гальма ум. № 254:</em><br /><em>1 - верхня частина, 2 - середня частина, 3 - нижня частина (привалочна плита), ГЦ - гальмівні циліндри; ГР - головні резервуари; ПР - повітророзподільник</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Резервуари</strong> призначені для забезпечення запасу стисненого повітря.</p>
<p style="text-align: justify;">Головні резервуари - для забезпечення гальм рухомого складу стисненим повітрям.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/eb81ba4c1cea0676a2814b498f75c2f3/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i10.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;">Запасні резервуари - для забезпечення гальм рухомого складу стисненим повітрям під час гальмування.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/91cc95246d0adf0898bfafb128b91f35/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i11.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;">Зрівнюючий резервуар - для збільшення об'єму камери над зрівннюючим поршнем крана машиніста.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Повітророзподільник</strong> з’єднує між собою ЗР та ГЦ і бере участь у гальмівних процесах.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="600" src="/assets/courseware/v1/d2a73222d3a7b213ec98707af34afc3b/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t3i12.gif" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>Рис. Повітророзподільник ум. № 483</em><br /><em>1 - перемикач режимів по профілю; 2 - клапан м’якості; 3 - магістральна частина; 4 - двокамерний резервуар; 5 - зворотний клапан; 6 - головна частина; 7 - відпускний клапан; 8, 9, 11 - штуцери для під’єднання труб від ЗР, ГЦ та ГМ; 10 - вал перемикача режимів по завантаженню</em></p>
<p style="text-align: justify;"></p>
<p></p>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.be68acdff619.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@vertical+block@1ec1b3dbeaf94cac83c479a9e5aae3c1" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@b4f4b82a0b00443b80a55ec3ba0de986">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-video xmodule_display xmodule_VideoBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="video" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@b4f4b82a0b00443b80a55ec3ba0de986" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "Video"}
</script>
<h3 class="hd hd-2">Запуск завдань у мобільних симуляторах</h3>
<div
id="video_b4f4b82a0b00443b80a55ec3ba0de986"
class="video closed"
data-metadata='{"autoAdvance": false, "autohideHtml5": false, "autoplay": false, "captionDataDir": null, "completionEnabled": false, "completionPercentage": 0.95, "duration": 0.0, "end": 0.0, "generalSpeed": 1.0, "lmsRootURL": "https://lms.e-school.net.ua", "poster": null, "prioritizeHls": false, "publishCompletionUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@b4f4b82a0b00443b80a55ec3ba0de986/handler/publish_completion", "recordedYoutubeIsAvailable": true, "savedVideoPosition": 0.0, "saveStateEnabled": false, "saveStateUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@b4f4b82a0b00443b80a55ec3ba0de986/handler/xmodule_handler/save_user_state", "showCaptions": "true", "sources": [], "speed": null, "start": 0.0, "streams": "1.00:TnIN5EUyMWI", "transcriptAvailableTranslationsUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@b4f4b82a0b00443b80a55ec3ba0de986/handler/transcript/available_translations", "transcriptLanguage": "en", "transcriptLanguages": {"en": "English"}, "transcriptTranslationUrl": "/courses/course-v1:Profosvita+CS-M33+2023/xblock/block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@video+block@b4f4b82a0b00443b80a55ec3ba0de986/handler/transcript/translation/__lang__", "ytApiUrl": "https://www.youtube.com/iframe_api", "ytMetadataEndpoint": "", "ytTestTimeout": 1500}'
data-bumper-metadata='null'
data-autoadvance-enabled="False"
data-poster='null'
tabindex="-1"
>
<div class="focus_grabber first"></div>
<div class="tc-wrapper">
<div class="video-wrapper">
<span tabindex="0" class="spinner" aria-hidden="false" aria-label="Триває завантаження відео плеєра"></span>
<span tabindex="-1" class="btn-play fa fa-youtube-play fa-2x is-hidden" aria-hidden="true" aria-label="Переглянути відео"></span>
<div class="video-player-pre"></div>
<div class="video-player">
<div id="b4f4b82a0b00443b80a55ec3ba0de986"></div>
<h4 class="hd hd-4 video-error is-hidden">Не знайдено жодного джерела відео матеріалів для відтворення.</h4>
<h4 class="hd hd-4 video-hls-error is-hidden">
Ваш браузер не підтримує цей формат відео. Спробуйте інший браузер.
</h4>
</div>
<div class="video-player-post"></div>
<div class="closed-captions"></div>
<div class="video-controls is-hidden">
<div>
<div class="vcr"><div class="vidtime">0:00 / 0:00</div></div>
<div class="secondary-controls"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="focus_grabber last"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@3b880cf42a644777abaf8e5cc742a0a1">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@html+block@3b880cf42a644777abaf8e5cc742a0a1" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<p style="text-align: center;"><strong>Екіпажна частина тепловоза (інструкція до симулятора)</strong></p>
<p>1. Для реєстрації та збереження Ваших результатів обов'язково пройдіть авторизацію/реєстрацію на сайті.</p>
<p>2. Для більш детального ознайомлення з конструкцією екіпажної частини тепловоза проскануйте QR code та в симуляторі оберіть кнопку <strong>Екіпажна частина</strong>.</p>
<p>3. Для успішного завершення першої частини курсу виконайте завдання, натискаючи кнопку <strong>Екіпажна частина (перевірка)</strong>.</p>
<p>4. Якщо Ви отримаєте не менше 80% правильних відповідей, можна переходити до наступного рівня.</p>
<p style="text-align: justify;"><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/3966a3f08cddf9bc69a29d0e86e5d151/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/%D0%86%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%B4%D0%BE_Scorm.jpg" alt="" /></p>
<!--<p style="text-align: center;"><img width="100%" src="/assets/courseware/v1/9f1e4a7cf43f3669191f154d2c6aac77/asset-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@asset+block/t1i1.jpg" alt="" /></p>-->
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@scormxblock+block@5b60c845d13c4183b1a6b46c2a431ee5">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-scormxblock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-M33+2023" data-block-type="scormxblock" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-M33+2023+type@scormxblock+block@5b60c845d13c4183b1a6b46c2a431ee5" data-request-token="023e783e05a911ef9f41467e3e2bd603" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Екіпажна частина тепловоза (перевірка) доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.be68acdff619.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
Завершення тесту
У вас залишилися невиконані завдання. Ви впевнені, що хочете завершити тест?
Тестування завершено.
Щоб переглянути результат
перейдіть на сторінку "Прогрес"
© Всі права захищено