<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@a1400d7953d84a169c1c0e54abf7a023" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@12c5865b856046dfbdb91e16ad53881e">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@12c5865b856046dfbdb91e16ad53881e" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<p><img height="100%" width="100%" src="/assets/courseware/v1/dc86e7838e3f99d3cfcb9ef0232b54d3/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/header_2.4_1_.png" alt="ava" /></p>
<h3>Електрообладнання і кузов автомобіля</h3>
<p>Електрообладнання автомобіля, включаючи системи освітлення, електроніку, та інші елементи, стає все більш складним і інтегрованим. Розуміння цих систем допомагає виявляти та виправляти електричні несправності, що є невід'ємною частиною сучасного авторемонту.</p>
<p>Крім того, знання про будову кузова автомобіля є важливим для визначення робочого стану кузовних елементів, їхньої міцності та безпеки. Вивчення цієї теми допомагає здійснювати ремонт та відновлення автомобільного кузова з врахуванням стандартів безпеки та якості.</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись які знання та навички ви отримаєте після вивчення цієї теми.</i></p>
<p></p>
<p></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>У цій темі ви дізнаєтеся про:</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Після вивчення цієї теми ви зможете:</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/0d77d6596bab19fb3a0e8cea66ca7dfd/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%92%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF-%D0%B4%D0%BE-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8-1.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<ul style="margin-left: 10px;">
<ul style="margin-left: 10px;">
<li>будову та класифікацію автомобільних акумуляторних батарей;</li>
<li>будову та принцип дії автомобільного генератора та основних його складових частин;</li>
<li>конструкцію різних типів системам запалювання та вимоги до них;</li>
<li>функції, будову та принцип роботи трамблера й стартера;</li>
<li>автомобільні контрольно-вимірювальні прилади, їх класифікацію та призначення;</li>
<li>будову та складові частини електромобіля;</li>
<li>будову та різні типи кузовів автомобілів.</li>
</ul>
</ul>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/51c0a8cc1bba6b8c06d583e0d835c6e9/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%92%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF-%D0%B4%D0%BE-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8-2.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<ul style="margin-left: 10px;">
<ul style="margin-left: 10px;">
<li>розуміти сукупність всіх процесів, що відбуваються в системі запалювання автомобіля;</li>
<li>розрізняти автомобільні акумулятори різних типів, знати їх переваги та недоліки;</li>
<li>знати особливості будови контактної, безконтактної та електронної систем запалювання двигуна;</li>
<li>розрізняти автомобільні контрольно-вимірювальні прилади за способом відображення інформації та призначенням;</li>
<li>знати конструкцію приладів зовнішнього освітлення і світлової сигналізації та приладів внутрішнього освітлення;</li>
<li>розуміти як влаштований електромобіль;</li>
<li>розрізняти кузови автомобілів за призначенням, конструкцією, компонуванням та завантаженістю.</li>
</ul>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@eecbf8f2a41f467ca63bc820e55ada69" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@6949dc81cac34d47aedf265045c9b9ac">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@6949dc81cac34d47aedf265045c9b9ac" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">Вивчення інформації цього уроку дасть змогу зрозуміти що таке акумуляторна батарея автомобіля, які функції вона забезпечує та яких типів буває. Також в цьому уроці ми розглянемо особливості, переваги й недоліки акумуляторних батарей різних типів.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@5682476f614e4a5d81735ff9e2f98b82">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@5682476f614e4a5d81735ff9e2f98b82" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Призначення автомобільних акумуляторних батарей</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/63563e5768f2e5c6b86640b0d37f537d/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car_battery.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><strong>Автомобільна акумуляторна батарея (АКБ)</strong> — це джерело електричного струму, призначене для запуску автомобіля і живлення всіх електроприладів в автомобілі. Її основна задача — забезпечувати електричним струмом пусковий електродвигун, який, своєю чергою, запускає двигун внутрішнього згоряння, який, власне, і приводить автомобіль у рух. Коли двигун працює, живлення електричних систем автомобіля все ще постачається від акумулятора, а генератор заряджає батарею в міру збільшення або зменшення потреби. </p>
</div>
<p></p>
<p>Автомобільні акумулятори є хімічними джерелами струму кислотно-свинцевого типу. Як правило, вони складаються з декількох окремих складових — <span style="font-size: 1em;">банок, послідовно з’єднаних у загальний ланцюг. Кожна банка являє собою окремий самостійний елемент живлення, в якому знаходяться пластинчасті свинцеві електроди, і тим чи іншим способом електроліт, що контактує з ними, у вигляді розчину сірчаної кислоти. </span></p>
<p>За останні кілька десятиліть технологія виробництва автомобільних акумуляторів значно просунулась уперед. Якщо раніше в акумуляторі потрібно було постійно перевіряти рівень електроліту, то сучасні моделі вимагають значно менше уваги до себе. Виробники називають ці АКБ необслуговуваними, заявляючи, що вони не потребують постійного контролю за рівнем електроліту.</p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8ad00c28f28e4738aeabd0efce5e934d">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8ad00c28f28e4738aeabd0efce5e934d" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Класифікація АКБ</h3>
<p><strong>Акумуляторні батареї</strong> класифікують здебільшого за складом електродів, а також за видами електроліту.</p>
<p>Свинцеві пластини можуть бути покриті різними хімічними речовинами та сполуками: кальцієм, сурмою тощо. Загалом існує понад десять видів автомобільних акумуляторів, але найпопулярніші з них: </p>
<ul class="i-featuresList i-featuresList-1">
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">кальцієві</div>
<div class="ifl-nbr">1</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">лужні</div>
<div class="ifl-nbr">2</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">гібридні</div>
<div class="ifl-nbr">3</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">гелеві</div>
<div class="ifl-nbr">4</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">AGM</div>
<div class="ifl-nbr">5</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">EFB</div>
<div class="ifl-nbr">6</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">літій-іонні</div>
<div class="ifl-nbr">7</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
</ul>
<style><!--
.i-featuresList-1 .ifl-feature {
/* edit size here */
height: 60px;
width: 120px;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-feature {
width: 200px;
margin: 15px;
position: relative;
font-size: 14px;
background-color: transparent;
display: flex;
align-items: center;
}
.i-featuresList {
display: flex;
flex-wrap: wrap;
align-items: stretch;
margin: 0 auto !important;
padding-left: 0;
max-width: 1120px;
}
.i-featuresList li::before {
content: none !important;
}
.i-featuresList .ifl-feature .ifl-nbr {
color: #4849F9;
font-size: 2em;
font-weight: bold;
position: absolute;
top: -10px;
left: -10px;
width: 70px;
height: 64px;
text-align: center;
line-height: 65px;
background-color: white;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.ifl-nbr-shadow {
position: absolute;
top: 55px;
left: -3px;
width: 0;
height: 0;
border-left: 0px solid transparent;
border-right: 65px solid transparent;
border-top: 20px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-description {
font-size: 15px;
padding: 5px 10px 5px 75px;
line-height: 1.3em;
color: #0D181C;
}
.i-featuresList .ifl-feature h4,
.i-featuresList .ifl-feature h3 {
margin: 0;
padding: 5px 10px 0px 75px;
color: #fff;
}
--></style>
<p></p>
<p></p>
<p>В цьому уроці розглянемо ці види акумуляторів більш детально. </p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a575ad2de50d4a6cafa5ee2781afdd54">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a575ad2de50d4a6cafa5ee2781afdd54" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Кальцієві акумулятори</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/b16b425a7c4c3666bbb19b2ed9bdfbb2/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%86%D1%96%D1%94%D0%B2%D1%96.png" alt="picture" style="width: 200px; margin-bottom: 5px;" />
<div style="padding-left: 10px; text-align: justify;">
<p><strong>Кальцієві акумулятори </strong>маркуються буквеним позначенням CaCa. У таких моделях позитивні та негативні решітки електродів виготовляються зі сплаву свинцю з кальцієм.</p>
</div>
</div>
<p>Так звані свинцево-кислотні АКБ, що випускалися до цього, мали решітки зі сплаву свинцю з сурмою. Старі автомобільні акумулятори мали великий вміст сурми та дуже велику витрату води. Сурму у свинцеві пластини стали додавати для того, щоб поліпшити їх характеристики міцності. Використовувати електроди з чистого свинцю неможливо через його малу міцність. Але добавка сурми приносить проблему. Сурма виступає каталізатором гідролізу води з електроліту. Гідроліз — це розкладання води на водень та кисень під дією електричного струму. Зовні це виглядає як кипіння. </p>
<p>Щоб розв'язати цю проблему, виробники стали додавати в решітки електродів кальцій. З появою кальцієвого типу автомобільних акумуляторів з’явилося поняття необслуговуваних. І сама відсутність необхідності в обслуговуванні стосується лише доливання води в акумулятор. </p>
<p>Для перевірки ступеня зарядженості батареї на таких акумуляторах є гідрометр або вічко.</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись, що означають кольори-індикатори на вічку акумуляторів.</em></p>
<div class="carousel-slider-wrapper">
<div class="dm-slideshow-container-carousel">
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>🟢 Зелений: заряд в нормі</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>⚫ Чорний: заряд знижений і необхідна підзарядка</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>🟡 Жовтий: необхідна заміна АКБ</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-prev">❮</div>
<div class="dm-next">❯</div>
</div>
<p></p>
<div style="text-align: center;"><span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span></div>
</div>
<p></p>
<style><!--
.dm-slideshow-container-carousel {
width: 1000px;
max-width: 100%;
position: relative;
margin: auto;
}
.dm-mySlides-carousel {
width: 80%;
margin: auto;
-webkit-animation-name: fade;
-webkit-animation-duration: 1.5s;
animation-name: fade;
animation-duration: 1.5s;
}
.dm-mySlides-carousel h4 {
text-align: center
}
.dm-slideshow-container-carousel .dm-prev,
.dm-slideshow-container-carousel .dm-next {
cursor: pointer;
position: absolute;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
top: calc(50% - 30px);
width: 25px;
height: 60px;
background: #4849f9;
color: #fff;
font-weight: bold;
font-size: 18px;
transition: 0.6s ease;
border-radius: 3px;
user-select: none;
}
.dm-slideshow-container-carousel .dm-next {
right: 0;
}
div.dm-slideshow-container-carousel .dm-prev:hover,
div.dm-slideshow-container-carousel .dm-next:hover {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.dm-dot {
cursor: pointer;
height: 15px;
width: 15px;
margin: 0 2px;
background-color: #bbb;
border-radius: 50%;
display: inline-block;
transition: background-color 0.6s ease;
}
.dm-active,
.dm-dot:hover {
background-color: #717171;
}
@-webkit-keyframes fade {
from {
opacity: .4
}
to {
opacity: 1
}
}
@keyframes fade {
from {
opacity: .4
}
to {
opacity: 1
}
}
--></style>
<p>
<script>// <![CDATA[
let allCarouselSliders = document.querySelectorAll(".carousel-slider-wrapper");
for (let i = 0; i < allCarouselSliders.length; i++) {
let currentSlider = allCarouselSliders[i];
let allDots = currentSlider.querySelectorAll(".dm-dot");
let nextButton = currentSlider.querySelector(".dm-next");
let prevButton = currentSlider.querySelector(".dm-prev");
allDots.forEach((dot, index) => dot.addEventListener('click', () => {
currentSlide(index + 1);
}))
nextButton.addEventListener("click", () => {
plusSlides(1);
})
prevButton.addEventListener("click", () => {
plusSlides(-1)
})
let slideIndex1 = 1;
showSlides(slideIndex1, currentSlider);
function plusSlides(n) {
showSlides(slideIndex1 += n, currentSlider);
}
function currentSlide(n) {
showSlides(slideIndex1 = n, currentSlider);
}
function showSlides(n, currentSlider) {
let i;
let slides = currentSlider.getElementsByClassName("dm-mySlides-carousel");
let dots = currentSlider.getElementsByClassName("dm-dot");
if (n > slides.length) {
slideIndex1 = 1
}
if (n < 1) {
slideIndex1 = slides.length
}
for (i = 0; i < slides.length; i++) {
slides[i].style.display = "none";
}
for (i = 0; i < dots.length; i++) {
dots[i].className = dots[i].className.replace(" dm-active", "");
}
slides[slideIndex1 - 1].style.display = "block";
dots[slideIndex1 - 1].className += " dm-active";
}
}
// ]]></script>
</p>
<p></p>
<p>Але акумулятори Ca/Ca мають одну серйозну проблему. При глибокому розряді ці АКБ сильно втрачають свою ємність. Після кількох глибоких розрядів їх міняють. </p>
<p></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@32af67de504c44279425ecae8d85e8d5">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@32af67de504c44279425ecae8d85e8d5" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Акумулятори гібридного типу</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/7ab75d3f5d72348e5a477c5090c0641b/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B3%D1%96%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%96.jpg" alt="picture" style="width: 150px; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px;" />
<div style="padding-left: 40px; text-align: justify;">
<p><strong>Акумулятори гібридного типу</strong> мають маркування Ca/Sb або Ca+. Позитивні електроди виготовлені зі свинцевого сплаву з сурмою, а негативні з кальцієм, через що і отримали позначення гібридних.</p>
</div>
</div>
<p>Вони є проміжним варіантом, оскільки мають усереднені характеристики пускового струму та енергоємності — менші, ніж у кальцієвого, але більші ніж у сурм'янистого типу. Вони припускають обслуговування (доливати дистильовану воду потрібно раз на пів року), але не потребують такого педантичного догляду, як вироби з сурмою. Добре чинять опір глибоким розрядам і перезарядам. Перепади напруги також для них не настільки згубні, як для кальцієвих АКБ. Продаються вони за найбільш збалансованою вартістю до своїх корисних властивостей і служать 5 років. </p>
<p>Переваги й недоліки АКБ гібридного типу:</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись плюси і мінуси гібридних АКБ.</i></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Переваги</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Недоліки</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/b833ee514d330ffaeab6b0fd4ccdbc30/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Переваги гібридних АКБ:</b></p>
<p>• висока ємність і довговічність; <br />• мінімальний вміст свинцю; <br />• низький рівень саморозряду; <br />• високий струм розряду.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/a78180c469160afd283b0bb175564fde/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9D%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BA%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Недоліки гібридних АКБ:</b></p>
<p>• мають велику вагу; <br />• потребують спеціального обслуговування; <br />• висока вартість.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@9c21d858b0b1476db20d400d573eabbc">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@9c21d858b0b1476db20d400d573eabbc" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Лужні акумулятори</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/c4c6464624dcb050cb42fe72ba264e43/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%96.png" alt="picture" style="width: 200px; margin-bottom: 10px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p><strong>Лужні акумулятори</strong> містять в якості електроліту не кислоту, а луг. Існує велика кількість різноманітних видів акумуляторів, які працюють на лугу, але не всі з них придатні для експлуатації в автомобілі.</p>
</div>
</div>
<p>За хімічним складом і кількістю пластин вони поділяються на два види: нікель-кадмієві та нікель-залізні. Обидва мають електроди з найтоншим гофрованим покриттям, які поміщають у герметичні конверти, що захищають акумулятор від тряски і вібрацій.</p>
<p>Переваги й недоліки лужних АКБ:</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись плюси і мінуси лужних АКБ.</i></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Переваги</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Недоліки</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/b833ee514d330ffaeab6b0fd4ccdbc30/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Переваги лужних АКБ:</b></p>
<p>• без втрат технічних характеристик переносять повну розрядку; <br />• робота обладнання при глибоко мінусових температурах залишається досить коректною; <br />• не мають шкідливих випарів; <br />• мають високий накопичувальний потенціал.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/a78180c469160afd283b0bb175564fde/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9D%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BA%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Недоліки лужних АКБ:</b></p>
<p>• мають меншу напругу, через що необхідно збільшувати загальні габарити; <br />• висока вартість.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
<p></p>
<p>Перераховані вище недоліки актуальні якщо порівнювати лужні акумулятори зі свинцево-кислотними моделями.</p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@af9d83ff92bc4864a1568852364e634a">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@af9d83ff92bc4864a1568852364e634a" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Гелеві акумулятори</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/2a8f1e12322b6ff2dfc2d60e64b25ab4/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%96.jpg" alt="picture" style="width: 150px; margin-bottom: 20px;" />
<div style="padding-left: 40px; text-align: justify;">
<p><strong>Гелеві акумулятори</strong> містять електроліт не в стандартному рідкому вигляді, а у зв’язаному гелеобразному стані. Подібний підхід дозволив виключити осипання пластини-електрода, в цей час мінімізується можливість закипання рідини й потрапляння сірчаної кислоти на корпус АКБ та інші елементи авто. За рахунок того, що в акумуляторі гель знаходиться в зафіксованому стані, на них абсолютно не впливає кут нахилу. Експлуатація можлива абсолютно в будь-якому положенні, але все ж, не рекомендується використовувати акумулятор перевернутим.</p>
</div>
</div>
<p></p>
<p>Переваги й недоліки гелевих АКБ:</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись плюси і мінуси гелевих АКБ.</i></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Переваги</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Недоліки</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/b833ee514d330ffaeab6b0fd4ccdbc30/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Переваги гелевих АКБ:</b></p>
<p>• стійкість до вібрацій; <br />• розраховані на велику кількість циклів розряд-зарядів; <br />• мають низькі втрати ємності при простої (≈20% в рік); <br />• великий термін експлуатації (до 10 років); <br />• не потребують спеціального обслуговування; <br />• безпека експлуатації (виготовляються у непроникному корпусі).</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/a78180c469160afd283b0bb175564fde/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9D%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BA%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Недоліки гелевих АКБ:</b></p>
<p>• можуть погано працювати при низьких температурах, що пов'язано з підвищенням щільності матеріалу всередині АКБ; <br />• чутливість до напруги під час заряджання (подача напруги вище допустимого значення призведе до руйнування компонентів); <br />• чутливість до коротких замикань.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4fbafd0043d94678a2c2f3ec1300e5fe">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4fbafd0043d94678a2c2f3ec1300e5fe" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>AGM акумулятори</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/a5017bfcfc2e1c7cc9b9fddc6ec1b55f/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/AGM.png" alt="picture" style="width: 150px; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px;" />
<div style="padding-left: 40px; text-align: justify;">
<p><strong>AGM акумулятори</strong> — це ще один тип свинцево-кислотних необслуговуваних батарей. Дані акумулятори виготовляються з використанням технології Absorbent Glass Mat, завдяки чому й отримали свою назву.</p>
</div>
</div>
<p>В AGM акумуляторах весь електроліт акумулятора знаходиться у зв'язаному стані. Звичайні свинцево-кислотні акумулятори заповнені вільним рідким електролітом, в той час, як в AGM АКБ весь електроліт міститься в спеціальній скловолоконній матриці, яка розташована між пластинами.</p>
<p>Переваги й недоліки AGM АКБ:</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись плюси і мінуси AGM АКБ.</i></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Переваги</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Недоліки</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/b833ee514d330ffaeab6b0fd4ccdbc30/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Переваги AGM АКБ:</b></p>
<p>• висока енерговіддача; <br />• висока швидкість зарядки (в порівнянні зі звичайними свинцево-кислотними АКБ); <br />• стійкість до низьких температур.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/a78180c469160afd283b0bb175564fde/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9D%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BA%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Недоліки AGM АКБ:</b></p>
<p>• велика вага; <br />• ціна більше, ніж у звичайних свинцево-кислотних батарей; <br />• технічні характеристики знижуються при глибокому розряді пристрою.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@148fd49c6d2e4382962789de9137269f">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@148fd49c6d2e4382962789de9137269f" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>EFB акумулятори</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/5f26107e333cb0cd11f422070a8ebe7d/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/EFB.png" alt="picture" style="width: 150px; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px;" />
<div style="padding-left: 40px; text-align: justify;">
<p><strong>EFB-технологія</strong> (Enhanced Flooded Battery або "Посилена батарея з рідким електролітом") посідає проміжне місце між простими кислотними акумуляторами й просунутою автомобільною AGM. Якщо в останньої гелем просякнуті скловолоконні мати, то в EFB електроліт усе ще рідкий, і він разом із потовщеними пластинами укладений у конверт із мікроволокна, що захищає їхню поверхню від утворення сульфатів і від коротких замикань унаслідок осипання активної маси.</p>
</div>
</div>
<p>На відміну від AGM-технології батарея типу EFB заряджається набагато швидше. Але є у них обох і схожі моменти: вони розроблялися для авто системи "Старт-стоп" з великим енергоспоживанням. </p>
<p>Переваги й недоліки EFB АКБ:</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись плюси і мінуси EFB АКБ.</i></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Переваги</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Недоліки</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/b833ee514d330ffaeab6b0fd4ccdbc30/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Переваги EFB АКБ:</b></p>
<p>• висока стійкість до частих стартів і зупинок; <br />• покращена ємність і швидкість заряду; <br />• стійкість до глибоких розрядів; <br />• високі пускові струми в різних погодних умовах; <br />• не потребує обслуговування.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/a78180c469160afd283b0bb175564fde/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9D%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BA%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Недоліки EFB АКБ:</b></p>
<p>• слабша потужність і відсутність підтримки рекуперації енергії при гальмуванні порівняно з AGM батареями.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-9" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@3b93898facf8477098c8c94e4d0f4db0">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@3b93898facf8477098c8c94e4d0f4db0" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Літій-іонні акумулятори</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/f0a0f97dec0d3a3257c1e19db86be100/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%BB%D1%96%D1%82%D1%96%D0%B8_.png" alt="picture" style="width: 150px; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px;" />
<div style="padding-left: 30px; text-align: justify;">
<p><strong>Літій-іонні акумулятори</strong> —<span style="font-size: 1em;"> перспективний різновид акумуляторів для електромобілів та додаткове джерело енергії. Переносником електричного струму в цьому випадку виступають іони літію. Графітовий матеріал застосовується у виробництві негативного електрода, в ролі позитивного — оксид літію, з домішкою кобальту/марганцю.</span></p>
</div>
</div>
<p>Якщо постаратися згадати, в яких автомобілях серійно застосовують літій-іонні акумулятори, то список виявиться доволі коротким. У ньому буде McLaren MP4-12C і Porsche GT3/GT2, причому на останніх спорткарах його використання опціональне. </p>
<p>Звісно, такий тип акумулятора застосовується ще й на електромобілях і гібридах з підзарядкою, але там ємність батареї не дасть змоги застосовувати менш енергоємний тип накопичувача, та й до того ж свинцева батарея часто присутня для живлення допоміжних систем. </p>
<p>Як основне і єдине джерело живлення літієві батареї більш ніде не застосовуються.</p>
<p>Переваги й недоліки літієвих АКБ:</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись плюси і мінуси літієвих АКБ.</i></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Переваги</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Недоліки</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/b833ee514d330ffaeab6b0fd4ccdbc30/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Переваги літієвих АКБ:</b></p>
<p>• значна ємність на одиницю маси; <br />• незначний рівень саморозряду; <br />• незначний рівень саморозряду.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/a78180c469160afd283b0bb175564fde/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9D%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BA%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Недоліки літієвих АКБ:</b></p>
<p>• погана переносимість низьких температур; <br />• відносно невелика кількість циклів зарядки і розрядки (близько 550); <br />• досить швидке зниження загальної ємності (на 20-25% за два роки); <br />• погана переносимість повної розрядки.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-10" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@fa32dcff8dab490098e9d3c3fb6fd686">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@fa32dcff8dab490098e9d3c3fb6fd686" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Позначення (маркування) автомобільних акумуляторних батарей</h3>
<p>На автомобілях встановлюють 6- і 12-вольтові акумуляторні батареї.</p>
<p>До прийнятого маркування батарей входить:</p>
<p><em> Натисніть на інтерактивні елементи, щоб розглянути маркування АКБ.</em></p>
<div class="dm-sc-img-modals1-wrapper">
<div style="text-align: center;">
<div class="dm-sc-img-modals1" style="box-shadow: none; max-width: auto;">
<div class="dm-sc-img-modals-info"></div>
<div class="dm-sc-img-modals-container" style="position: relative; display: flex; justify-content: center;">
<div style="position: relative; max-width: 390px; width: 100%; min-height: 150px;"><img class="dm-sc-img-modals-image custom-image" src="/assets/courseware/v1/a0e59130245103ca7a1eb99a2123f0ac/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8F_%D0%B0%D0%BA%D0%B1.png" alt=" Hot spots image" style="max-width: 100%; width: 100%;" />
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-6"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Цифра 3 або 6 на початку</b>
<p>Означає кількість акумуляторів у батареї.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-7"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Букви СТ</b>
<p>Вказують, що батарея розрахована на живлення стартера.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-8"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Дво- або трицифрові числа<br /> після СТ </b>
<p>Показують номінальну ємність батареї в ампер-годинах.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-9"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Буквене позначення<br /> матеріалу бака </b>
<p>Е — ебоніт, П — асфальтопекова маса з кислототривкими вставками.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-10"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Буквене позначення<br /> матеріалу сепараторів</b>
<p>Д — деревина, М — міпласт, ДС та МС — деревина або міпласт, комбіновані із скловолокном.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-6 {
left: 14%;
top: 8%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-7 {
left: 27%;
top: 81%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-8 {
left: 48%;
top: 8%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-9 {
left: 62%;
top: 81%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-10 {
left: 73%;
top: 8%;
}
--></style>
<style><!--
p.dm-sc-img-modals1.dm-sc-img-modals1-2 {
margin-bottom: 10px;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content h3,
.dm-sc-img-modals-modal-content h4 {
text-align: center;
}
.dm-sc-img-modals1-wrapper {
margin-bottom: 20px;
}
.dm-sc-img-modals1 {
display: inline-block;
box-shadow: none;
border-radius: 6px;
width: 100%;
position: relative;
margin: auto;
}
.dm-sc-img-modals1 .dm-sc-img-modals {
padding-bottom: 20px;
position: relative;
}
.dm-sc-img-modals-btn {
position: absolute;
opacity: 0.8;
width: 30px;
height: 30px;
padding: 0;
border: none;
box-shadow: 0 0 0 0 rgba(48, 182, 221, 0.7);
border-radius: 50%;
-webkit-animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-moz-animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-ms-animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
}
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-check {
font-size: 1vw;
}
@-webkit-keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-moz-keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-ms-keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
.dm-sc-img-modals-wrap .dm-sc-img-modals-btn:hover {
cursor: pointer;
opacity: 1;
outline: none;
background-color: #4849F9;
background-image: none;
box-shadow: none;
}
.dm-sc-img-modals-wrap .dm-sc-img-modals-btn:active,
.dm-sc-img-modals-wrap .dm-sc-img-modals-btn:focus {
outline: none;
border: none;
box-shadow: none;
}
.dm-sc-img-modals-btn {
background: #4849F9;
color: white;
}
.dm-sc-img-modals-modal {
display: none;
justify-content: center;
align-items: center;
position: absolute;
z-index: 1;
border-radius: 6px;
left: 0;
top: 0;
width: 100%;
height: 100%;
overflow: auto;
background-color: rgb(0, 0, 0);
background-color: rgba(0, 0, 0, 0.4);
}
.dm-sc-img-modals-container {
display: inline-block;
margin: 0 auto;
text-align: center;
position: relative;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content {
background-color: #fefefe;
text-align: center;
position: relative;
margin: auto;
overflow: auto;
border-radius: 6px;
padding: 20px 30px;
border: 1px solid #888;
width: 75%;
}
.dm-sc-img-modals-modal-close {
color: #4849F9;
position: absolute;
top: 10px;
right: 20px;
font-size: 22px;
}
.dm-sc-img-modals-modal-close:hover,
.dm-sc-img-modals-modal-close:focus {
color: #7A7A7F;
text-decoration: none;
cursor: pointer;
}
.dm-sc-img-modals-image {
margin: auto;
display: block;
}
@media only screen and (max-width: 768px) {
.dm-sc-img-modals-modal {
overflow-x: hidden;
overflow-y: scroll;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content {
border: none;
}
}
@media only screen and (max-width: 500px) {
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-check {
font-size: 2vw;
}
}
@media only screen and (max-width: 768px) {
.dm-sc-img-modals-modal-content {
overflow: visible;
}
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
position: absolute;
width: 30px;
height: 30px;
}
@media (min-width: 872px) and (max-width: 1100px) {
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 30px;
height: 30px;
}
}
@media (min-width: 769px) and (max-width: 871px) {
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 17px;
height: 17px;
}
}
@media (min-width: 501px) and (max-width: 768px) {
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-check {
font-size: 2vw;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 25px;
height: 25px;
}
}
@media (max-width: 500px) {
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 20px;
height: 20px;
}
}
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-check {
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content p {
text-align: left;
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(document).ready(function () {
$(".dm-sc-img-modals-wrap").each(function () {
var modal = $(this).find(".dm-sc-img-modals-modal");
var btn = $(this).find(".dm-sc-img-modals-btn");
btn.click(function () {
modal.css("display", "flex");
$(this).find(".fa-plus").removeClass("fa-plus");
$(this).find(".fa").addClass("fa-check");
$(this).css("animation", "none");
});
$(".dm-sc-img-modals-modal-close").click(function () {
modal.css("display", "none");
});
$(window).click(function (event) {
if (event.target.className === "dm-sc-img-modals-modal") {
modal.css("display", "none");
}
});
});
})
// ]]></script>
<p>Отже, позначення 6СТ-54 ЕМ вказує, що батарея складається з шести акумуляторів, стартерна, має ємність 54 А/год, бак з ебоніту і міпластові сепаратори.</p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-11" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@c3bf91e639b244d880850b2258e71b0d">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@c3bf91e639b244d880850b2258e71b0d" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-12" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@64ecdb2c4bec4f9f805fe185e64f1c15">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@64ecdb2c4bec4f9f805fe185e64f1c15" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-13" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@08049bec9747458fbbc916eb423cefb2">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@08049bec9747458fbbc916eb423cefb2" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/8f927c67f3ee5bc90539b67378183aed/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F2.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<ol>
<li>Як правильно обслуговувати акумуляторну батарею?</li>
<li>Як змінюється продуктивність акумуляторних батарей в різних кліматичних умовах, і як це впливає на довговічність батарей?</li>
</ol>
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-14" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@0939524a6b88426d8f3d75d7a8d026f5">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@0939524a6b88426d8f3d75d7a8d026f5" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@de84ee1b6ceb4bdbb23e0a4f6d456c29" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@78c9db80550d44739a3e9ec7d2380545">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@78c9db80550d44739a3e9ec7d2380545" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">В цьому уроці ми дізнаємось як влаштована свинцево-кислотна акумуляторна батарея, які має плюси й мінуси та як працює. Також розглянемо як правильно обирати акумуляторні батареї.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@7015fcb10ced4eb58c39244be3b1bd74">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@7015fcb10ced4eb58c39244be3b1bd74" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Особливості свинцево-кислотної батареї</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/813438978d0914bd8277d39bfab2521d/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/battery.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><strong>Свинцево-кислотна батарея</strong> — це тип акумуляторної батареї, вперше винайдений у 1859 році французьким фізиком Гастоном Планте. Це перший тип акумуляторної батареї, коли-небудь створений. Спосіб роботи цього типу акумулятора заснований на електрохімічних реакціях свинцю і діоксиду свинцю в кислому сірчаному середовищі.</p>
</div>
<p></p>
<p>У порівнянні з сучасними акумуляторами, свинцево-кислотні батареї мають відносно низьку щільність енергії. Попри це, їхня здатність забезпечувати високі імпульсні струми означає, що елементи мають відносно велике співвідношення потужності до ваги. Ці характеристики, разом з низькою вартістю, роблять їх привабливими для використання в транспортних засобах для забезпечення високого струму, необхідного для стартерних електродвигунів. </p>
<p>Недоліком свинцево-кислотних акумуляторів є відносно короткий термін служби (зазвичай менше ніж 500 глибоких циклів) і загальний термін служби (через "подвійну сульфатацію" в розрядженому стані), а також повільний або тривалий час заряджання<span style="font-size: 1em;">.</span></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@05574e9f39154fdbac2d2326d8fb7817">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@05574e9f39154fdbac2d2326d8fb7817" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Будова акумуляторної батареї</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/39573241add74bbfa7594747d61db9ea/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/accumulator.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><strong>Акумуляторна батарея</strong> складається з 3 або 6 окремих послідовно з'єднаних кислотних акумуляторів. Бак батареї виготовляють з ебоніту або кислототривкої пластмаси. Він розділений перегородками на камери. У кожній камері знаходиться акумулятор, який має блок з позитивних і негативних свинцевих пластин у вигляді решітки, що заповнюються активною масою.</p>
</div>
<p></p>
<p>Негативних пластин у кожному акумуляторі на одну більше, ніж позитивних, тому з обох зовнішніх боків блока знаходяться негативні пластини. Позитивні пластини відокремлюють від негативних за допомогою пористих сепараторів (прокладок), які виготовляють з вилуженої деревини, скляної повсті, ебоніту або пластмаси.</p>
<p>На рисунку нижче зображена будова акумуляторної батареї.</p>
<p style="text-align: center;"><img height="300" src="/assets/courseware/v1/d9f1ed0622481aca0f66b0ce3cfd3baa/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.2.1.svg" alt="img" /></p>
<p>Однойменні пластини з'єднують свинцевими баретками (перемичками). До бареток приварюють свинцеві штирі які виводять назовні через два крайні отвори в кришці акумулятора. Зверху пластики закриті перфорованим пластмасовим щитком. Акумулятор через середній отвір у кришці заповнюють електролітом. Гази, які утворюються під час заряджання акумулятора, виходять в атмосферу через вентиляційний отвір пробки. В деяких акумуляторах цей отвір зроблено в окремому штуцері на кришці. Зазори між кришками і стінками бака ущільнюють бітумною мастикою.</p>
<p>Акумулятори з'єднують у батарею за допомогою свинцевих міжелементних містків, які приварюють до вивідних штирів. Вільні від містків вивідні штирі крайніх акумуляторів приєднують до мережі електрообладнання автомобіля. Електролітом для кислотних акумуляторів є розчин хімічно чистої (акумуляторної) сірчаної кислоти в дистильованій воді. Електролітом називається рідкий провідник, у якому рухомими носіями зарядів є лише іони.</p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a58b4acbe0ab41a8b419126ca78a83e4">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a58b4acbe0ab41a8b419126ca78a83e4" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Принцип дії акумуляторної батареї</h3>
<p>Всі позитивні і негативні пластини в секціях АКБ підключені до незалежних перемичок. Останні підведені до стінок секцій і приєднані один до одного — позитивні до негативних. Так забезпечується послідовне з'єднання всіх секцій. Напруга однієї секції складає 2,12 вольт. При послідовному з'єднанні напруга всіх секцій підсумовується один з одним, і в результаті на струмовивідних клемах створюється напруга 12,72 вольт.</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з принципом дії АКБ.</em></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>4</span></div>
<div class="s-tab__content"></div>
</li>
</ul>
<!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><b>При розрядці акумулятора</b>, коли батарея віддає електричний струм, між негативно і позитивно зарядженими пластинами відбувається окислювально-відновна реакція. Оксид свинцю відновлюється до чистого металу, а чистий свинець, навпаки, окислюється. В результаті між пластинами переміщаються електрично заряджені іони кисню, створюючи електричний струм заданої напруги і сили.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Від кожного оксиду свинцю відділяється два іона кисню. Коли вони досягають поверхні негативно зарядженої пластини, один іон кисню вступає в хімічну реакцію з свинцем і сульфатною групою сірчаної кислоти. В результаті утворюється сульфат свинцю. Другий кисень вступає в реакцію з воднем, в результаті чого утворюється молекула води.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Чим сильніше розряджається акумулятор, тим більше на поверхні негативних пластин утворюється сульфату свинцю і тим менше стає концентрація сірчаної кислоти. Якщо розрядка акумулятора досягає критичної величини, настає ефект глибокого розряду. Концентрація сульфату свинцю стає настільки великою, що у пластини різко знижується електропровідність.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/71dbfcb179b688aa8874f1fade022d7c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-4.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><b>При зарядці акумулятора</b> відбувається зворотна окислювально-відновна реакція. Під дією постійного струму сульфат свинцю розпадається на чистий свинець, сульфатну групу і іон кисню. Вода також розпадається на два іони водню і іон кисню. Іони кисню вступають в реакцію зі свинцем на позитивних пластинах, а іони водню — з сульфатною групою, утворюючи молекули сірчаної кислоти.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,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');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
<p>На рисунку нижче зображено принцип роботи автомобільної акумуляторної батареї.</p>
<p style="text-align: center;"><img height="395" width="500" src="/assets/courseware/v1/fea78fdcbbc6e97f226eebf89c6da3f4/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B4%D1%96%D1%8F_%D0%B0%D0%BA%D0%B1.png" alt="img" /></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@208f6297cc5d403bb977679211230ba7">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@208f6297cc5d403bb977679211230ba7" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Характеристики акумуляторної батареї</h3>
<p>До основних характеристик акумуляторної батареї належать електрорушійна сила, напруга та ємність.</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з кожною характеристикою.</em></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Електрорушійна сила</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Напруга</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Ємність</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/92e732cc76f251ae55a506fa3a35e60e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/renewable-energy.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Електрорушійна сила</strong> (ЕРС) зарядженого акумулятора становить близько 2,2 В. ЕРС вимірюють вольтметром на вивідних штирях акумулятора, від'єднаного від зовнішнього кола. </p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/3cee21206a6b1fd9e209c614e968ad9c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/high-voltage.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Напруга</strong> — частина ЕРС, що діє в зовнішньому колі акумулятора. Напругу вимірюють вольтметром, який приєднаний до вивідних штирів акумулятора, з'єднаних із зовнішнім колом. Напруга менша від ЕРС на величину падіння напруги у внутрішньому колі акумулятора, яке залежить від сили струму в навантаженні і величини внутрішнього опору акумулятора. Для зменшення падіння напруги у внутрішньому колі акумуляторних батарей, що дає можливість забезпечити живлення таких потужних споживачів електроенергії, як стартер, автомобільні акумулятори повинні мати велику ємність і дуже малий внутрішній опір (0,002 Ом). Такі акумулятори називаються стартерними. У міру розряджання акумулятора його ЕРС і напруга при певному навантаженні знижуються. За величиною цього зниження визначають ступінь зарядженості акумулятора.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/6ec36c3c721846ccab7e4b54fa3945db/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/100-percent.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Ємністю АКБ</strong> називається кількість електрики, яку може віддати повністю заряджений акумулятор в коло під час розряджання до певної кінцевої напруги. Ємність вимірюється в ампер-годинах (А - год) і залежить від площі і стану всіх пластин акумулятора, сили розрядного струму, густини і температури електроліту. Ємність батареї, яка складається з кількох послідовно з'єднаних акумуляторів, дорівнює ємності одного акумулятора. </p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
<p>ЕРС і напруга батареї, яка складається з кількох послідовно з'єднаних акумуляторів, дорівнює сумі їх ЕРС або напруг. Оскільки номінальна напруга на вивідних штирях одного акумулятора дорівнює 2 В, то акумуляторна батарея з трьох акумуляторів має напругу 6 В, а батарея з шести акумуляторів — 12 В.</p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@6c61e27e004a4e309b83cca00810bcc1">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@6c61e27e004a4e309b83cca00810bcc1" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@e98536c8c8c04f189590fa5114387620">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@e98536c8c8c04f189590fa5114387620" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@e38ee5b2e3c643fead9bccb19957dbb5">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@e38ee5b2e3c643fead9bccb19957dbb5" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/09cb75e8609f3a70e02b3c2f01668653/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F1.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Як вибрати правильний тип акумуляторної батареї для конкретного автомобіля та його потреб?
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@7d622f182a8f49d58a16de47f2f0a471">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@7d622f182a8f49d58a16de47f2f0a471" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@aa3ad1831d9f4100a246674c995dcf49" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@48f20f069a9c477786ce046bc10a777e">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@48f20f069a9c477786ce046bc10a777e" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">Кожен автомобіль оснащується електроприладами. Для їх живлення необхідна бортова електрична мережа. За це і відповідає автомобільний генератор, який ми розглянемо в цьому уроці. Дізнаємось як він влаштований, які елементи входять до його складу та який принцип дії він має.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a18dec93ae3244c49407bfa55a0f4dbe">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a18dec93ae3244c49407bfa55a0f4dbe" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Призначення і будова автомобільного генератора</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/3ff2ca25aed923bfc32ad9a4d899e8dd/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/generator.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><strong>Генератор</strong> — основне джерело електричної енергії в автомобілі, слугує для живлення всіх споживачів і заряджання акумуляторної батареї при середній та великій частоті обертання колінчастого вала. </p>
</div>
<p>Генератор грає одну з особливих ролей в автомобілі — виробляє електричну енергію з механічної. Передача такої енергії здійснюється за допомогою приводного ременя.</p>
<p>На сучасних автомобілях встановлюються трифазні генератори змінного струму з випрямлячами на кремнієвих діодах. </p>
<p>На рисунку нижче зображена будова генератора.</p>
<p><img width="600" src="/assets/courseware/v1/fdccdb8a11cfe481d6dce1a322dcc2df/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.3.1.png" alt="img" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
<p>Генератор кріпиться до двигуна за допомогою нижнього кронштейна та верхньої натяжної планки з лівого або з правого боку.</p>
<p></p>
<p>Розгляньмо детальніше основні складові частини генератора — статор та ротор.</p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@dd1d771e4bfa472fabec51eb32fc5ecd">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@dd1d771e4bfa472fabec51eb32fc5ecd" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Статор та ротор</h3>
<p>Основними складовими частинами генератора є статор та ротор.</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб розглянути статор та ротор більш детально.</em></p>
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><img src="/assets/courseware/v1/672b1d88b8b71a3c9ba5ce7f237042e3/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car-engine.png" style="height: 100px; width: auto; border-radius: 5%;" />
<p><strong><span style="color: #241f20;"></span>СТАТОР</strong></p>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back" style="border: 1px solid #EDEDED;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><strong>Статор</strong> виготовляють у вигляді кільця з окремих сталевих пластин, ізольованих одна від одної лаком. На його внутрішній поверхні є обмотка, яку розподілено на три фази, розташовані під кутом 120° одна відносно одної. Кожна фаза утворюється з шести котушок. Котушки однієї фази з'єднані між собою послідовно, а групи котушок — зіркою, тобто одні кінці трьох груп з'єднані між собою, а інші — виводяться в коло. </div>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><img src="/assets/courseware/v1/45b3d637e925e471cd94b4b5aadd3227/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/rotate.png" style="height: 100px; width: auto; border-radius: 5%;" />
<p><strong><span style="color: #241f20;">РОТОР</span></strong></p>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back" style="border: 1px solid #EDEDED;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><strong>Ротор</strong> складається з вала, обмотки збудження і шести пар полюсів, що створюють магнітне поле. На валу ротора встановлено два контактних кільця через які в обмотку збудження подається електричний струм. По контактних кільцях ковзають щітки. Ротор обертається в шарикових підшипниках (втулках), встановлених у кришках статора. Всередині задньої кришки генератора вміщено випрямний блок (діодний міст), що складається з шести кремнієвих діодів. </div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p></p>
<style><!--
p.dm2-cardsWrap-about.dm2-cardsWrap-about {
margin-bottom: 5px;
margin-top: 5px;
}
body.view-in-course div.container .course-wrapper {
display: table;
}
.dm2-cardsWrap>* {
box-sizing: border-box;
}
.dm2-cardsWrap {
margin: 0;
margin-bottom: 5px;
width: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
flex-wrap: wrap;
}
.dm2-cardContainer {
position: relative;
width: 350px;
height: 390px;
margin: 3px;
perspective: 1000px;
}
.dm2-cardContainer-card-active {
transform: translateZ(0px) rotateY(180deg) !important;
}
.dm2-cardContainer-card-active:after {
display: none;
}
.dm2-cardContainer-card {
display: inline-block;
width: 100%;
height: 100%;
cursor: pointer;
border-radius: 6px;
-moz-backface-visibility: hidden;
transform-style: preserve-3d;
transform: translateZ(-20px);
transition: all 0.2s;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
}
.dm2-cardContainer-card:after {
content: "";
position: absolute;
z-index: -1;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
opacity: 0;
transition: all 0.2s;
}
.dm2-cardContainer-card:hover {
transform: translateZ(0px);
}
.dm2-cardContainer-card:hover:after {
opacity: 1;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-side {
-webkit-backface-visibility: hidden;
backface-visibility: hidden;
position: absolute;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
background-color: white;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-front {
z-index: 2;
background-color: #c4c4c4;
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.dm2-cardContainer-card div.dm2-cardContainer-card-front p {
color: #241f20;
font-size: 16px;
text-align: center;
text-transform: uppercase;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back {
transform: rotateY(180deg);
font-size: 16px;
overflow: hidden;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back .dm2-cardContainer-card-info {
width: 90%;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-info p {
padding: 32px 16px 0px;
text-align: center;
margin-bottom: 0;
align-self: flex-end;
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-img {
background-color: #dadce2;
background-position: center;
background-size: cover;
border-radius: 6px 6px 0 0;
width: 100%;
height: 250px;
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-info {
text-align: center;
}
.dm2-cardContainer-card-back {
position: relative;
}
.dm2-cardContainer-card-back h2 {
margin-top: 6px;
margin-bottom: 18px;
}
.dm2-cardContainer-card-info ul li {
line-height: 1.3px;
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
function flip() {
$('.dm2-cardContainer-card').not(this).each(function () {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
});
if ($(this).hasClass("dm2-cardContainer-card-active")) {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
} else {
$(this).addClass("dm2-cardContainer-card-active");
}
}
$(".dm2-cardContainer-card").each(function () {
$(this).bind("click", flip);
});
// ]]></script>
<p>На рисунку нижче зображено розміщення статора і ротора в конструкції генератора.</p>
<p style="text-align: center;"> <img width="500" src="/assets/courseware/v1/5e197a913605dd88f58fc03140e58fa9/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80_1.svg" alt="img" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@88d05a8686214650b00594928457bae1">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@88d05a8686214650b00594928457bae1" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Реле-регулятор</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/34af25c3d2b5366c980131614c1a9b79/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/relay__1_.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><strong>Реле-регулятор</strong> є важливою частиною бортової електромережі. Він відповідальний за регулювання струму, що виробляється генератором транспортного засобу. Робота реле-регулятора запобігає перезаряду акумулятора, що є для нього згубним. </p>
</div>
<p></p>
<p>Основні задачі реле-регулятора генератора:</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись про функції реле-регулятора.</em></p>
<div class="carousel-slider-wrapper">
<div class="dm-slideshow-container-carousel">
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>Витримка діапазону напруг (13,5 - 14,5 Вольт) у мережі автомобіля або мотоцикла, а також на клемах їхнього акумулятора.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>Регулювання струму збудження.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>Припинення подачі живлення від АКБ до обмотки збудження.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-prev">❮</div>
<div class="dm-next">❯</div>
</div>
<p></p>
<div style="text-align: center;"><span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span></div>
</div>
<p></p>
<style><!--
.dm-slideshow-container-carousel {
width: 1000px;
max-width: 100%;
position: relative;
margin: auto;
}
.dm-mySlides-carousel {
width: 80%;
margin: auto;
-webkit-animation-name: fade;
-webkit-animation-duration: 1.5s;
animation-name: fade;
animation-duration: 1.5s;
}
.dm-mySlides-carousel h4 {
text-align: center
}
.dm-slideshow-container-carousel .dm-prev,
.dm-slideshow-container-carousel .dm-next {
cursor: pointer;
position: absolute;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
top: calc(50% - 30px);
width: 25px;
height: 60px;
background: #4849f9;
color: #fff;
font-weight: bold;
font-size: 18px;
transition: 0.6s ease;
border-radius: 3px;
user-select: none;
}
.dm-slideshow-container-carousel .dm-next {
right: 0;
}
div.dm-slideshow-container-carousel .dm-prev:hover,
div.dm-slideshow-container-carousel .dm-next:hover {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.dm-dot {
cursor: pointer;
height: 15px;
width: 15px;
margin: 0 2px;
background-color: #bbb;
border-radius: 50%;
display: inline-block;
transition: background-color 0.6s ease;
}
.dm-active,
.dm-dot:hover {
background-color: #717171;
}
@-webkit-keyframes fade {
from {
opacity: .4
}
to {
opacity: 1
}
}
@keyframes fade {
from {
opacity: .4
}
to {
opacity: 1
}
}
--></style>
<p>
<script>// <![CDATA[
let allCarouselSliders = document.querySelectorAll(".carousel-slider-wrapper");
for (let i = 0; i < allCarouselSliders.length; i++) {
let currentSlider = allCarouselSliders[i];
let allDots = currentSlider.querySelectorAll(".dm-dot");
let nextButton = currentSlider.querySelector(".dm-next");
let prevButton = currentSlider.querySelector(".dm-prev");
allDots.forEach((dot, index) => dot.addEventListener('click', () => {
currentSlide(index + 1);
}))
nextButton.addEventListener("click", () => {
plusSlides(1);
})
prevButton.addEventListener("click", () => {
plusSlides(-1)
})
let slideIndex1 = 1;
showSlides(slideIndex1, currentSlider);
function plusSlides(n) {
showSlides(slideIndex1 += n, currentSlider);
}
function currentSlide(n) {
showSlides(slideIndex1 = n, currentSlider);
}
function showSlides(n, currentSlider) {
let i;
let slides = currentSlider.getElementsByClassName("dm-mySlides-carousel");
let dots = currentSlider.getElementsByClassName("dm-dot");
if (n > slides.length) {
slideIndex1 = 1
}
if (n < 1) {
slideIndex1 = slides.length
}
for (i = 0; i < slides.length; i++) {
slides[i].style.display = "none";
}
for (i = 0; i < dots.length; i++) {
dots[i].className = dots[i].className.replace(" dm-active", "");
}
slides[slideIndex1 - 1].style.display = "block";
dots[slideIndex1 - 1].className += " dm-active";
}
}
// ]]></script>
</p>
<p></p>
<p>По суті, реле генератора "стежить" за вихідною напругою і силою струму, від якого живиться обмотка напруги. Як тільки вихідна напруга стає занадто великою, реле зменшує силу струму збудження. Якщо ситуація зворотна і напруга генератора зменшилася, слідує підвищення струму на збуджувальну обмотку. Так відбувається безліч разів, причому стабілізація триває частку секунди. Таким чином реле забезпечує і нормальну роботу генератора, який тепер дає оптимальну напругу для електроприймачів (магнітоли, наприклад), і заощаджує ресурс акумуляторної батареї, також запобігаючи її виходу з ладу внаслідок підзарядки занадто великим струмом<span style="font-size: 1em;">.</span></p>
<p><span style="font-size: 1em;">Нижче зображено який зовнішній вигляд має реле-регулятор.</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 1em;"><img width="300" src="/assets/courseware/v1/74a991683995014ba026db519420d97e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5.png" alt="img" /> </span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@449a708dd5a845b68d06acacb3516699">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@449a708dd5a845b68d06acacb3516699" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Принцип дії генератора </h3>
<p>За характером своєї роботи автомобільний генератор нагадує звичайний електродвигун, однак принцип його дії діаметрально протилежний: якщо звичайний мотор перетворює енергію в механічний рух, то генератор, отримуючи крутний імпульс від двигуна автомобіля, перетворює його в електроенергію.</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з принципом дії генератора.</em></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>4</span></div>
<div class="s-tab__content"></div>
</li>
</ul>
<!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Після повороту ключа в замку запалювання на обмотку ротора надходить напруга, воно проходить через контактні кільця і блок щіток. В результаті, навколо обмотки виникає магнітне поле.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Дане магнітне поле постійно обертається разом з ротором двигуна, при цьому взаємодіючи з статорними обмотками.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">На статорних обмотках з'являється струм, який подається на діодний міст. На виході діодного моста струм вже має стабільну величину.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/71dbfcb179b688aa8874f1fade022d7c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-4.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Далі струм подається на регулятор напруги, після чого він використовується для живлення споживачів і акумуляторної батареї.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAYAAACV8mGQAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAGLSURBVHgB7dg9UsJAGMbxTRrGziPkFlJix1B5E4+QeANP49Bpmc4rcAuJhXE3D2EC+WC/33dn+FewLPvub5wUIsQ9nm1e2sfh+1wk3nr7Uxyb3+/1tin7tUwknAKJLP+UL4tuoRVVvV+9JYsagfokLEnULOhUcqhbIFVSKB2QFKXzTOmC6o9VGs+UCQgvmWcKwlvG2YCwxDRbEJYZ5gLCR8xyBeFjRvkAYQuTfIGwjUE+QdhKnG8QthMWAoSvEBUKpJr8d/5pd3zthgYqJEiVjwc2ZdZm72poCFhoEL5+MVD+eJGJarB0EO3fc71/OAgPxQDhiPPAEajPCywWCMdg4OY0cC4nWEyQqnum5GW/1KEL+wrbZyw2CMcNL7BrKvkTU7mw3+gvRgHCkdcX8QSjAuHYqQs5wihBOHomWxg1CMcvZArjAMKIG+nCcBo9CGM00oKhQsxPigLCKM00YEtTooEwziArWGQQRhpmBCMAYaxFWjAiEEZbtggjBGG8Q5MwYhCu4NgFjAFI9Q+VtyGtgP62VQAAAABJRU5ErkJggg==');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@c7148b817aec486e8fa09628c43c1d6f">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@c7148b817aec486e8fa09628c43c1d6f" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@0ac50bb9c52e488fb1fedc0c92da6419">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@0ac50bb9c52e488fb1fedc0c92da6419" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a2f1e996a80d4b929e92ed3fa0e87025">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a2f1e996a80d4b929e92ed3fa0e87025" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/8f927c67f3ee5bc90539b67378183aed/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F2.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Яким чином регулюється напруга, яку виробляє генератор, і чому це важливо для різних складових системи автомобіля?
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@176bbd7c3b57454eb202880dd1989919">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@176bbd7c3b57454eb202880dd1989919" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@683b8e9bb7314f99a11ca7128d8e6b6f" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@33c8d46e56134e048d7b193747a0948d">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@33c8d46e56134e048d7b193747a0948d" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">Вивчення інформації цього уроку дасть змогу ознайомитись з традиційним і сучасними системами запалювання, без яких неможливе запалювання паливної суміші в циліндрах двигуна внутрішнього згорання, а також ознайомитись з конструктивними рішеннями систем запалювання двигуна.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@e1a7524211ee4e2684535e5e20f74bb8">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@e1a7524211ee4e2684535e5e20f74bb8" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Призначення та вимоги до системи запалювання</h3>
<p></p>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/ea614fa90a46e7aae19ebaad746f047c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/spark-plug.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 15px;"><strong>Система запалювання</strong> — це сукупність усіх приладів і пристроїв, що забезпечують появу електричної іскри, яка запалює паливоповітряну суміш у циліндрах двигуна внутрішнього згоряння в потрібний момент. Ця система є частиною загальної системи електрообладнання. </p>
</div>
<p></p>
<p>Системи запалювання мають відповідати таким вимогам:</p>
<p style="margin-bottom: 1px;"><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись про вимоги до систем запалювання.</em></p>
<p></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Вимога 1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Вимога 2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Вимога 3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Вимога 4</span></div>
</li>
</ul>
<div class="s-tabs__content"><!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<h4 class="s-panel__title">Забезпечення іскри в потрібному циліндрі</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Забезпечення іскри в потрібному циліндрі (що перебуває в такті стиску) відповідно до порядку роботи циліндрів.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Своєчасність моменту запалювання</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Іскра повинна відбуватися в певний момент (момент запалювання) відповідно до оптимального при поточних умовах роботи двигуна кутом випередження запалювання, що залежить, насамперед, від обертів двигуна й навантаження на двигун.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Достатня енергія іскри</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Кількість енергії, необхідної для надійного запалення робочої суміші, залежить від складу, щільності й температури робочої суміші.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Надійність</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/71dbfcb179b688aa8874f1fade022d7c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-4.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Загальною умовою для системи запалювання є її надійність (забезпечення безперервності іскроутворення).</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,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');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<div style="display: flex; align-items: center;">
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
<p></p>
<p>Щоб дістати надійний іскровий розряд, треба застосувати струм високої напруги до 10-12 кВ. При цьому зазор між електродами свічки запалювання має бути 0,5-0,7 мм, а тиск стиснутої робочої суміші в циліндрі — 1,0-1,2 МПа. </p>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@2de197604bc04f609b0b1fafdb297b25">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@2de197604bc04f609b0b1fafdb297b25" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Класифікація та загальна будова систем запалювання </h3>
<p>Залежно від способу керування процесом запалювання розрізняють такі типи систем запалювання: </p>
<ul class="i-featuresList i-featuresList-1">
<ul class="i-featuresList i-featuresList-1">
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">контактна</div>
<div class="ifl-nbr">1</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">безконтактна (транзисторна)</div>
<div class="ifl-nbr">2</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">електронна (мікропроцесорна)</div>
<div class="ifl-nbr">3</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
</ul>
</ul>
<style><!--
.i-featuresList-1 .ifl-feature {
/* edit size here */
height: 80px;
width: 200px;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-feature {
width: 250px;
margin: 15px;
position: relative;
font-size: 14px;
background-color: transparent;
display: flex;
align-items: center;
}
.i-featuresList {
display: flex;
flex-wrap: wrap;
align-items: stretch;
margin: 0 auto !important;
padding-left: 0;
max-width: 1120px;
}
.i-featuresList li::before {
content: none !important;
}
.i-featuresList .ifl-feature .ifl-nbr {
color: #4849F9;
font-size: 2em;
font-weight: bold;
position: absolute;
top: -10px;
left: -10px;
width: 70px;
height: 64px;
text-align: center;
line-height: 65px;
background-color: white;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.ifl-nbr-shadow {
position: absolute;
top: 55px;
left: -3px;
width: 0;
height: 0;
border-left: 0px solid transparent;
border-right: 65px solid transparent;
border-top: 20px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-description {
font-size: 15px;
padding: 5px 10px 5px 75px;
line-height: 1.3em;
color: #0D181C;
}
.i-featuresList .ifl-feature h4,
.i-featuresList .ifl-feature h3 {
margin: 0;
padding: 5px 10px 0px 75px;
color: #fff;
}
--></style>
<p></p>
<p>Попри відмінності в конструкції, можна виділити наступні загальні елементи систем запалювання: </p>
<div class="carousel-slider-wrapper">
<div class="dm-slideshow-container-carousel">
<div class="dm-prev">❮</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<h4></h4>
<div class="dm-mySlides-carousel-text"><img src="/assets/courseware/v1/6336433ec74ccba7188132bec074e9fc/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%BA%D0%B1.png" alt="some image" style="width: 150px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="padding-left: 20px;">
<p>Джерело живлення (автомобільний генератор та акумуляторна батарея).</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<h4></h4>
<div class="dm-mySlides-carousel-text"><img src="/assets/courseware/v1/5cb77eaa3784b45dabfea90d081666d7/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B2%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%87.jpeg" alt="some image" style="width: 150px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="padding-left: 20px;">
<p>Вимикач запалювання.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<h4></h4>
<div class="dm-mySlides-carousel-text"><img src="/assets/courseware/v1/d07e8d3f3c166db430c24ec5d945382e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D1%80.png" alt="some image" style="width: 150px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="padding-left: 20px;">
<p>Пристрій керування накопиченням енергії. У різних системах запалення цю роль виконує переривник, транзисторний комутатор або електронний блок керування.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<h4></h4>
<div class="dm-mySlides-carousel-text"><img src="/assets/courseware/v1/98a6d411145a1082c645ebb2025723aa/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%B1%D1%83.png" alt="some image" style="width: 150px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="padding-left: 20px;">
<p>Пристрій розподілу енергії по циліндрах (механічний розподільник або електронний блок керування).</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<h4></h4>
<div class="dm-mySlides-carousel-text"><img src="/assets/courseware/v1/9fa22801b56fc0833fb54d039a874368/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%BA%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0.png" alt="some image" style="width: 100px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="padding-left: 20px;">
<p>Накопичувач енергії (котушка запалювання).</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<h4></h4>
<div class="dm-mySlides-carousel-text"><img src="/assets/courseware/v1/ae6b9e599772fc35586400a66c483f3f/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%81%D0%B2%D1%96%D1%87%D0%BA%D0%B0.png" alt="some image" style="width: 100px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="padding-left: 20px;">
<p>Високовольтні дроти та свічки запалювання.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-next">❯</div>
</div>
<div style="text-align: center;"><span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span></div>
</div>
<style><!--
.dm-slideshow-container-carousel {
width: 1000px;
max-width: 100%;
position: relative;
margin: auto;
display: flex;
align-items: center;
}
.dm-mySlides-carousel {
width: 90%;
margin: auto;
-webkit-animation-name: fade;
-webkit-animation-duration: 1.5s;
animation-name: fade;
animation-duration: 1.5s;
}
.dm-mySlides-carousel h4 {
text-align: center
}
.dm-mySlides-carousel-text{
display: flex;
align-items: center;
margin-bottom: 25px;
/* height: 90%; */
}
.dm-slideshow-container-carousel .dm-prev,
.dm-slideshow-container-carousel .dm-next {
cursor: pointer;
/* position: absolute; */
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
top: calc(50% - 30px);
width: 25px;
height: 100px;
background: #4849f9;
color: #fff;
font-weight: bold;
font-size: 18px;
transition: 0.6s ease;
border-radius: 3px;
user-select: none;
}
.dm-slideshow-container-carousel .dm-next {
right: 0;
}
div.dm-slideshow-container-carousel .dm-prev:hover,
div.dm-slideshow-container-carousel .dm-next:hover {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.dm-dot {
cursor: pointer;
height: 15px;
width: 15px;
margin: 0 2px;
background-color: #bbb;
border-radius: 50%;
display: inline-block;
transition: background-color 0.6s ease;
}
.dm-active,
.dm-dot:hover {
background-color: #717171;
}
@-webkit-keyframes fade {
from {
opacity: .4
}
to {
opacity: 1
}
}
@keyframes fade {
from {
opacity: .4
}
to {
opacity: 1
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
let allCarouselSliders = document.querySelectorAll(
".carousel-slider-wrapper"
);
for (let i = 0; i < allCarouselSliders.length; i++) {
let currentSlider = allCarouselSliders[i];
let allDots = currentSlider.querySelectorAll(".dm-dot");
let nextButton = currentSlider.querySelector(".dm-next");
let prevButton = currentSlider.querySelector(".dm-prev");
allDots.forEach((dot, index) =>
dot.addEventListener("click", () => {
currentSlide(index + 1);
})
);
nextButton.addEventListener("click", () => {
plusSlides(1);
});
prevButton.addEventListener("click", () => {
plusSlides(-1);
});
let slideIndex1 = 1;
showSlides(slideIndex1, currentSlider);
function plusSlides(n) {
showSlides((slideIndex1 += n), currentSlider);
}
function currentSlide(n) {
showSlides((slideIndex1 = n), currentSlider);
}
function showSlides(n, currentSlider) {
let i;
let slides = currentSlider.getElementsByClassName("dm-mySlides-carousel");
let dots = currentSlider.getElementsByClassName("dm-dot");
if (n > slides.length) {
slideIndex1 = 1;
}
if (n < 1) {
slideIndex1 = slides.length;
}
for (i = 0; i < slides.length; i++) {
slides[i].style.display = "none";
}
for (i = 0; i < dots.length; i++) {
dots[i].className = dots[i].className.replace(" dm-active", "");
}
slides[slideIndex1 - 1].style.display = "block";
dots[slideIndex1 - 1].className += " dm-active";
}
}
// ]]></script>
<p><em></em></p>
<p><em>Далі в уроці ми розглянемо будову та принцип роботи кожного з типів систем запалювання.</em></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a5817b21cee1478fa004db2307de90cd">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a5817b21cee1478fa004db2307de90cd" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Контактна система запалювання </h3>
<p><strong>Контактна система</strong> запалювання — це сукупність пристроїв, функція яких полягає у забезпеченні виникнення іскри, від якої запалюється паливо-повітряну суміш у циліндрах ДВЗ.</p>
<p>На рисунку нижче зображена схема контактної системи запалювання з розподільником. </p>
<p style="text-align: center;"><img width="550" src="/assets/courseware/v1/c0f84f30d933d7b11ed380e98e60b059/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.4.1_1_.png" alt="img" /></p>
<p><strong>Переривник-розподільник </strong>— це механічний пристрій, за допомогою якого здійснюється запалювання керування накопиченням та розподіл електричної енергії по циліндрах у контактній системі<span style="font-size: 1em;">. </span></p>
<p>Подальшим розвитком контактної системи запалювання є контактна транзисторна система запалювання, первинним ланцюгом котушки запалення якої застосований транзисторний комутатор. </p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b4365e3f9c704b7ea77353caae286673">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b4365e3f9c704b7ea77353caae286673" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Безконтактна система запалювання </h3>
<p></p>
<p><strong>У безконтактній системі</strong> запалювання, на відміну від контактної, для управління накопиченням енергії використовується транзисторний комутатор, що взаємодіє з безконтактним датчиком імпульсів (датчик Холла). Транзисторний комутатор у цій системі виконує роль переривника. Розподіл струму високої напруги здійснюється механічним розподільником. </p>
<p></p>
<p>Схема безконтактної системи запалювання зображена на рисунку нижче.</p>
<p style="text-align: center;"><em><img width="500" src="/assets/courseware/v1/6a4c69e042cf8359b59439247d22fe08/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.4.2.jpg" alt="img" /></em></p>
<p></p>
<style><!--
table {
border-collapse: collapse;
}
td {
border: 2px solid white !important;
padding: 20px;
}
tr:first-child td{
font-weight: regular;
text-align: left;
background-color: white;
color: white;
font-size: 15px !important;
}
--></style>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@049d5e174a7840c78cdc73cb135f8384">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@049d5e174a7840c78cdc73cb135f8384" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Електронна система запалювання </h3>
<p><strong>В електронній системі </strong>запалювання використовується електронний блок керування, за допомогою якого здійснюється керування процесом накопичення та розподілу електричної енергії. У ранніх конструкціях електронної системи запалювання електронний блок одночасно керував системою запалювання та системою впорскування палива (т.зв. об'єднана система впорскування та запалювання). Зараз керування запаленням включено в систему керування двигуном. </p>
<p>На рисунку нижче зображена система запалювання з мікропроцесорним керуванням.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="500" src="/assets/courseware/v1/cadcebb88939b8d8e0bcff231cabee8c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.4.3.png" alt="img" /></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@80bc95d7594c4c12a2818382898430a1">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@80bc95d7594c4c12a2818382898430a1" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Спільний принцип дії систем запалювання </h3>
<p>Принцип роботи системи запалювання полягає в накопиченні та перетворенні котушкою запалення низької напруги (12 В) електричної мережі автомобіля у високу напругу (до 30000 В), розподілі та передачі високої напруги до відповідної свічки запалювання та освіті в потрібний момент іскри на свічці запалювання. </p>
<p>У роботі системи запалювання можна виділити такі етапи:</p>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/1847750740b2e59c4d166782aa5e232f/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/Processing-bro.png" alt="picture" style="width: 150px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 15px;">• накопичення електричної енергії;<br /> • перетворення енергії;<br /> • розподіл енергії зі свічок запалювання;<br /> • утворення іскри;<br /> • запалення паливно-повітряної суміші.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@9e7a34ab981b45348b5f831086e547e7">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@9e7a34ab981b45348b5f831086e547e7" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@20858899a47d4801834ef174eaf1f97e">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@20858899a47d4801834ef174eaf1f97e" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-9" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8821ebcebcff4b3995f5f4bf291f0e93">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8821ebcebcff4b3995f5f4bf291f0e93" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/09cb75e8609f3a70e02b3c2f01668653/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F1.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Як ви думаєте, як може впливати вибір системи запалювання на витрати пального і загальну продуктивність автомобіля?
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-10" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@f0038a7543ef451f93df02944de02f85">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@f0038a7543ef451f93df02944de02f85" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@71799fae56144ffa8c899925e9ef51cc" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@49e9a326074e48f6af1603e925080036">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@49e9a326074e48f6af1603e925080036" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p>На вулицях наших міст ще досить багато старих автомобілів з карбюраторними двигунами, на яких застосовують систему контактного (батарейного) запалювання. Вивчення інформації цього уроку дасть змогу ознайомитись з системою запалювання, без яких неможливе запалювання паливної суміші в циліндрах двигуна внутрішнього згоряння, вивчити будову та принцип дії батарейної системи запалювання двигуна.</p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@dba6e6664b9d430196d2e1dec1a9c572">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@dba6e6664b9d430196d2e1dec1a9c572" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Будова контактної системи запалювання</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/0a90dbb5fc47258de3dde47a66a81f6a/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/electric-car.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 15px;"><strong>Контактна система запалювання</strong> є найстарішим типом системи запалювання. Наразі ця система застосовується на деяких моделях старих автомобілів (т.зв. "класиці"). Створення високої напруги і розподіл її по циліндрах у цій системі відбувається за допомогою контактів.</p>
</div>
<p></p>
<p>Робоча суміш у циліндрах карбюраторного двигуна запалюється електричною іскрою, що проскакує між електродами свічки запалювання. Повітряний проміжок між електродами свічки має великий електричний опір, тому між ними треба створити високу напругу, щоб виник іскровий розряд. Іскрові розряди мають з'являтися при певному положенні поршнів та клапанів у циліндрах і чергуватися відповідно до встановленого порядку роботи двигуна. Ці вимоги забезпечуються елементами контактної системи запалювання.</p>
<p>На рисунку нижче зображено схему контактної системи запалювання.</p>
<p><img width="450" src="/assets/courseware/v1/4990bb27864940ad636a66efcb6b9afb/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.5.1.svg" alt="fraction" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
<p></p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з особливостями елементів, що входять до складу контактної системи запалювання.</em></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Замок запалювання</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Акумуляторне джерело живлення</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Розподільник (трамблер)</b></button><button class="tab-controls__button"><b>Конденсатор</b></button><button class="tab-controls__button"><b>Свічки запалювання</b></button><button class="tab-controls__button"><b>Котушка запалювання</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/5cb77eaa3784b45dabfea90d081666d7/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B2%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%87.jpeg" style="width: 100%; max-width: 250px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Замок запалювання — це контактна група, за допомогою якої активується бортова система автомобіля і здійснюється запуск двигуна за допомогою стартера. Цей елемент розриває загальну електросхему будь-якого авто.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/6336433ec74ccba7188132bec074e9fc/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%BA%D0%B1.png" style="width: 100%; max-width: 250px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Поки двигун не заведений, електричний струм надходить від АКБ. Автомобільний акумулятор також виконує функцію резерву, якщо генератор не видає достатньої енергії для роботи електрообладнання.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/d07e8d3f3c166db430c24ec5d945382e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D1%80.png" style="width: 75%; max-width: 200px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Трамблер слугує для періодичного розмикання кола низької напруги та розподілу струму високої напруги по свічках запалювання відповідно до порядку роботи двигуна. Він складається з переривника та розподільника, об'єднаних у спільному корпусі з заглушувальними резисторами.</p>
<p>Під час роботи двигуна на контактну частину свічки, розташовану в камері згоряння, потрапляє олива, яка утворює нагар. Це призводить до витікання струму. Нагар на тепловому конусі ізолятора зникає в разі нагрівання його до 400-500°С. Якщо температура теплового конуса ізолятора перевищить 850-900°С, то може виникнути жарове запалювання. Температура 400-900°С називається тепловою границею працездатності свічки й визначається довжиною теплового конуса.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/d19e7381a532b503d1ea9ac5ebb12ab8/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.6.2.jpg" style="width: 75%; max-width: 150px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Конденсатор кріпиться до корпусу розподільного механізму. Його робота усуває іскроутворення між кулачками трамблера, що змикаються/розмикаються. Іскра між цими елементами призводить до того, що кулачки починають підгоряти, через що може пропадати контакт між деякими з них. Це призводить до того, що конкретна свічка не буде спрацьовувати, і повітряно-паливна суміш буде просто викидатися незгорілою в вихлопну трубу. Залежно від модифікації системи запалювання ємність конденсатора може бути різною.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/ae6b9e599772fc35586400a66c483f3f/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%81%D0%B2%D1%96%D1%87%D0%BA%D0%B0.png" style="width: 75%; max-width: 150px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Свічка запалювання слугує для створення іскрового проміжку в колі високої напруги з метою запалювання робочої суміші в циліндрі двигуна. Вона складається зі сталевого корпусу, всередині якого встановлюється керамічний ізолятор. Всередині ізолятора поміщається центральний електрод, верхня частина якого сталева, а нижню виконано зі сплаву нікелю та марганцю. Бічний електрод виготовляють з такого самого сплаву. Проводи високої напруги кріпляться на центральних електродах свічок за допомогою спеціальних пластмасових наконечників з установленими в них контактами.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/9fa22801b56fc0833fb54d039a874368/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%BA%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0.png" style="width: 75%; max-width: 150px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Робота котушки полягає в тому, щоб перетворювати струм низької напруги в високовольтний імпульс. Це підвищувальний трансформатор за рахунок різниці в кількості витків обмоток котушки, з 12 вольт ми отримуємо необхідні нам 20 тисяч вольт. Котушка запалювання складається зі сталевого корпусу, осердя, первинної і вторинної обмоток, карбонітової кришки з центральним контактом і затискачами.</p>
<p>Додатковий резистор, увімкнений в коло низької напруги послідовно з первинною обмоткою котушки запалювання, поліпшує її роботу при великій частоті обертання колінчастого вала, а також полегшує запуск двигуна стартером.</p>
<p>Ознайомтесь з будовою котушки запалювання <a title="Link for the materials" href="https://lms.lilac-vso-uat.raccoongang.com/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block@рис_2.4.5.2.jpg" target="_blank" style="text-decoration: underline;">за посиланням</a>.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p></p>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-wrapper">
<p style="text-align: center;">
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@c3f164fba77c4870992925f2b18655e2">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@c3f164fba77c4870992925f2b18655e2" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Положення замка запалювання</h3>
<p><strong>Вимикач запалювання (замок)</strong> в залежності від положення ключа, замикає й розмикає коло низької напруги, вмикаючи контрольно-вимірювальні прилади, стартер, а також з'єднуючи з джерелами струму прилади, що мають свої вимикачі (опалювач, склоочисник, радіоприймач та інші). </p>
<p>Існує чотири положення ключа: </p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб розглянути положення ключа в замку запалювання.</em></p>
<div class="dm-sc-img-modals1-wrapper">
<div style="text-align: center;">
<div class="dm-sc-img-modals1" style="box-shadow: none; max-width: auto;">
<div class="dm-sc-img-modals-info"></div>
<div class="dm-sc-img-modals-container" style="position: relative; display: flex; justify-content: center;">
<div style="position: relative; max-width: 600px; width: 100%; min-height: 300px;"><img class="dm-sc-img-modals-image custom-image" src="/assets/courseware/v1/2afaf40ca938ffcaffc603104e81a2b4/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA.jpeg" alt=" Hot spots image" style="max-width: 100%; width: 100%;" />
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-6"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>LOCK</b>
<p>Двигун вимкнений, а рульове колесо заблоковане. Ключ може бути вийнятий тільки в цьому положенні. Щоб повернути ключ запалювання з положення "ACC" у положення "LOCK", треба натиснути на ключ. На автомобілях з автоматичною коробкою перед натисканням ключа важіль селектора повинен бути встановлений в положення "Р".</p>
<p>При вийманні ключа автоматично вмикається система блокування двигуна.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-7"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>ACC</b>
<p>Допоміжне обладнання, наприклад радіоприймач, працює, але двигун вимкнений. Зуммерний сигнал нагадує необхідність вийняти ключ при відкриванні дверей водія, коли ключ запалення знаходиться в положенні "АСС" або "LOCK".</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-8"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>ON</b>
<p>Включення двигуна та всього допоміжного обладнання, нормальне положення під час руху.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-9"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>START</b>
<p>Включення стартера. При відпусканні ключ повертається у положення "ON".</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-6 {
left: 25%;
top: 51%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-7 {
left: 35%;
top: 23%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-8 {
left: 47%;
top: 17%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-9 {
left: 62%;
top: 25%;
}
--></style>
<style><!--
p.dm-sc-img-modals1.dm-sc-img-modals1-2 {
margin-bottom: 10px;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content h3,
.dm-sc-img-modals-modal-content h4 {
text-align: center;
}
.dm-sc-img-modals1-wrapper {
margin-bottom: 20px;
}
.dm-sc-img-modals1 {
display: inline-block;
box-shadow: none;
border-radius: 6px;
width: 100%;
position: relative;
margin: auto;
}
.dm-sc-img-modals1 .dm-sc-img-modals {
padding-bottom: 20px;
position: relative;
}
.dm-sc-img-modals-btn {
position: absolute;
opacity: 0.8;
width: 30px;
height: 30px;
padding: 0;
border: none;
box-shadow: 0 0 0 0 rgba(48, 182, 221, 0.7);
border-radius: 50%;
-webkit-animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-moz-animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-ms-animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
}
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-check {
font-size: 1vw;
}
@-webkit-keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-moz-keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-ms-keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
.dm-sc-img-modals-wrap .dm-sc-img-modals-btn:hover {
cursor: pointer;
opacity: 1;
outline: none;
background-color: #4849F9;
background-image: none;
box-shadow: none;
}
.dm-sc-img-modals-wrap .dm-sc-img-modals-btn:active,
.dm-sc-img-modals-wrap .dm-sc-img-modals-btn:focus {
outline: none;
border: none;
box-shadow: none;
}
.dm-sc-img-modals-btn {
background: #4849F9;
color: white;
}
.dm-sc-img-modals-modal {
display: none;
justify-content: center;
align-items: center;
position: absolute;
z-index: 1;
border-radius: 6px;
left: 0;
top: 0;
width: 100%;
height: 100%;
overflow: auto;
background-color: rgb(0, 0, 0);
background-color: rgba(0, 0, 0, 0.4);
}
.dm-sc-img-modals-container {
display: inline-block;
margin: 0 auto;
text-align: center;
position: relative;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content {
background-color: #fefefe;
text-align: center;
position: relative;
margin: auto;
overflow: auto;
border-radius: 6px;
padding: 20px 30px;
border: 1px solid #888;
width: 80%;
}
.dm-sc-img-modals-modal-close {
color: #4849F9;
position: absolute;
top: 10px;
right: 20px;
font-size: 22px;
}
.dm-sc-img-modals-modal-close:hover,
.dm-sc-img-modals-modal-close:focus {
color: #7A7A7F;
text-decoration: none;
cursor: pointer;
}
.dm-sc-img-modals-image {
margin: auto;
display: block;
}
@media only screen and (max-width: 768px) {
.dm-sc-img-modals-modal {
overflow-x: hidden;
overflow-y: scroll;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content {
border: none;
}
}
@media only screen and (max-width: 500px) {
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-check {
font-size: 2vw;
}
}
@media only screen and (max-width: 768px) {
.dm-sc-img-modals-modal-content {
overflow: visible;
}
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
position: absolute;
width: 30px;
height: 30px;
}
@media (min-width: 872px) and (max-width: 1100px) {
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 20px;
height: 20px;
}
}
@media (min-width: 769px) and (max-width: 871px) {
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 17px;
height: 17px;
}
}
@media (min-width: 501px) and (max-width: 768px) {
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-check {
font-size: 2vw;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 25px;
height: 25px;
}
}
@media (max-width: 500px) {
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 20px;
height: 20px;
}
}
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-check {
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content p {
text-align: left;
}
--></style>
<div class="tab-wrapper">
<p style="text-align: center;">
<script>// <![CDATA[
$(document).ready(function () {
$(".dm-sc-img-modals-wrap").each(function () {
var modal = $(this).find(".dm-sc-img-modals-modal");
var btn = $(this).find(".dm-sc-img-modals-btn");
btn.click(function () {
modal.css("display", "flex");
$(this).find(".fa-plus").removeClass("fa-plus");
$(this).find(".fa").addClass("fa-check");
$(this).css("animation", "none");
});
$(".dm-sc-img-modals-modal-close").click(function () {
modal.css("display", "none");
});
$(window).click(function (event) {
if (event.target.className === "dm-sc-img-modals-modal") {
modal.css("display", "none");
}
});
});
})
// ]]></script>
</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8f91310935e441e9ab380f537f5afbc7">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8f91310935e441e9ab380f537f5afbc7" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Кола низької та високої напруги </h3>
<p>Пристрої системи запалювання утворюють два електричні кола — низької і високої напруги. </p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб розглянути особливості кіл високої й низької напруги системи запалювання.</i></p>
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><img src="/assets/courseware/v1/3f309842e4d379451201026657ccb1d6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%9D%D0%B8%D0%B7%D1%8C%D0%BA%D0%B0.png" style="height: 100px; width: auto; border-radius: 5%;" />
<p><strong><span style="color: #241f20;"></span>Коло низької напруги</strong></p>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back" style="border: 1px solid #EDEDED;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><strong>Коло низької напруги</strong> проходить від позитивного затискача акумуляторної батареї (генератора) через вимикач запалювання, додатковий резистор, первинну обмотку котушки запалювання й контакти переривника на масу автомобіля, а потім на мінусовий затискач акумуляторної батареї, після якого замикається на її позитивний затискач.</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><img src="/assets/courseware/v1/9ca92940b3fafa1a13c4109355446a30/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%92%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0.png" style="height: 100px; width: auto; border-radius: 5%;" />
<p><strong><span style="color: #241f20;">Коло високої напруги</span></strong></p>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back" style="border: 1px solid #EDEDED;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><strong>До кола високої напруги</strong> входять вторинна обмотка котушки запалювання, розподільник і свічки запалювання, з'єднувальні проводи високої напруги.</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.dm2-cardsWrap-about.dm2-cardsWrap-about {
margin-bottom: 5px;
margin-top: 5px;
}
body.view-in-course div.container .course-wrapper {
display: table;
}
.dm2-cardsWrap>* {
box-sizing: border-box;
}
.dm2-cardsWrap {
margin: 0;
margin-bottom: 5px;
width: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
flex-wrap: wrap;
}
.dm2-cardContainer {
position: relative;
width: 340px;
height: 350px;
margin: 3px;
perspective: 1000px;
}
.dm2-cardContainer-card-active {
transform: translateZ(0px) rotateY(180deg) !important;
}
.dm2-cardContainer-card-active:after {
display: none;
}
.dm2-cardContainer-card {
display: inline-block;
width: 100%;
height: 100%;
cursor: pointer;
border-radius: 6px;
-moz-backface-visibility: hidden;
transform-style: preserve-3d;
transform: translateZ(-20px);
transition: all 0.2s;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
}
.dm2-cardContainer-card:after {
content: "";
position: absolute;
z-index: -1;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
opacity: 0;
transition: all 0.2s;
}
.dm2-cardContainer-card:hover {
transform: translateZ(0px);
}
.dm2-cardContainer-card:hover:after {
opacity: 1;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-side {
-webkit-backface-visibility: hidden;
backface-visibility: hidden;
position: absolute;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
background-color: white;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-front {
z-index: 2;
background-color: #c4c4c4;
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.dm2-cardContainer-card div.dm2-cardContainer-card-front p {
color: #241f20;
font-size: 16px;
text-align: center;
text-transform: uppercase;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back {
transform: rotateY(180deg);
font-size: 16px;
overflow: hidden;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back .dm2-cardContainer-card-info {
width: 90%;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-info p {
padding: 32px 16px 0px;
text-align: center;
margin-bottom: 0;
align-self: flex-end;
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-img {
background-color: #dadce2;
background-position: center;
background-size: cover;
border-radius: 6px 6px 0 0;
width: 100%;
height: 250px;
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-info {
text-align: center;
}
.dm2-cardContainer-card-back {
position: relative;
}
.dm2-cardContainer-card-back h2 {
margin-top: 6px;
margin-bottom: 18px;
}
.dm2-cardContainer-card-info ul li {
line-height: 1.3px;
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
function flip() {
$('.dm2-cardContainer-card').not(this).each(function () {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
});
if ($(this).hasClass("dm2-cardContainer-card-active")) {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
} else {
$(this).addClass("dm2-cardContainer-card-active");
}
}
$(".dm2-cardContainer-card").each(function () {
$(this).bind("click", flip);
});
// ]]></script>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@c258c980edb3493d9eefb298e74655f1">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@c258c980edb3493d9eefb298e74655f1" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Принцип дії системи запалювання</h3>
<p>Процес роботи контактної системи запалювання можна умовно розділити на наступні етапи:</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з принципом дії систем запалювання.</em></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>4</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 5 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>5</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 6 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>6</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 7 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>7</span></div>
<div class="s-tab__content"></div>
</li>
</ul>
<!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<h4 class="s-panel__title">Активація бортової мережі</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Водій повертає ключ, контактна група замикається. Електричний сттрум від батареї йде на первинну обмотку котушки запалювання.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Генерація струму низької напруги</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Цей процес відбувається за рахунок утворення магнітного поля між витками первинного і вторинного контуру.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Запуск двигуна</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Поворот ключа в замку до упору провокує підключення стартера до електромережі авто. Провертання колінчастого вала активує роботу газорозподільного механізму (для цього використовується пасова або ланцюгова передача). Так як трамблер часто починає працювати разом з розподільним валом, то його контакти по черзі замикаються.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Генерація струму високої напруги</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/71dbfcb179b688aa8874f1fade022d7c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-4.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Коли спрацьовує переривник (на первинній обмотці різко пропадає струм), магнітне поле різко зникає. У цей момент у вторинній обмотці за рахунок ефекту індукції з'являється струм з напругою, необхідною для утворення іскри в свічці. Цей параметр залежить від модифікації системи.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 5 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Розподіл імпульсів</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/7ed7f608c7b78d4907cb7b4569925fca/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-5.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Як тільки розмикається первинна обмотка, високовольтна лінія (центральний провід, що йде від котушки до трамблера) опиняється під напругою. У процесі обертання валу трамблера обертається і його бігунок. Він замикає контур, призначений для конкретної свічки. З високовольтного проводу імпульс одразу надходить до відповідного надсвічника.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 6 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Утворення іскри</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/8f9b03577e9b0f0330bbeed079bfa3b6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-6.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Коли струм високої напруги надходить на центральний сердечник свічки, невелика відстань між ним і бічним електродом провокує пробій з електричною дугою. Повітряно-паливна суміш спалахує.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 7 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Накопичення енергії</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/f80b6c9c96cbf99f1fd643b861217843/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-7.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">У лічені долі секунди контакти розподільника розмикаються. У цей момент замикається контур первинної обмотки. Між нею і вторинним контуром знову утворюється магнітне поле. Далі контактна система запалювання працює за принципом, описаним вище.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,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');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@5b8670773bae4c0fb457062026500064">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@5b8670773bae4c0fb457062026500064" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@69f29de2bf404a749275aabc0598b005">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@69f29de2bf404a749275aabc0598b005" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b338b7df18a74dcd9101d2196f2d389b">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b338b7df18a74dcd9101d2196f2d389b" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/8f927c67f3ee5bc90539b67378183aed/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F2.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Як ви думаєте, які проблеми та обмеження можуть бути пов'язані із застосуванням контактних систем запалювання?
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@e3bd8649dd27452ab054e791be408227">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@e3bd8649dd27452ab054e791be408227" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@3f50b01ae06741beaac59b0fc15cafbc" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@2564406a6e9441dabf6e774fcfcb442c">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@2564406a6e9441dabf6e774fcfcb442c" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">В цьому уроці ми дізнаємось які функції виконує трамблер, як він влаштований та які елементи входять до його складу. Також розглянемо будову і призначення конденсатора та регуляторів випередження запалювання.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@f165eaad77104226abda5d18d8f95b1a">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@f165eaad77104226abda5d18d8f95b1a" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Призначення трамблера</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/4dffd63f7fbf49397fa3486089d3f5a0/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/ignition.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 15px;"><strong>Трамблер</strong> (або переривник-розподільник запалювання) — це важлива деталь системи запалювання стандартного бензинового двигуна внутрішнього згоряння, що забезпечує іскроутворення. Він подає напругу на дроти свічок коли поршень відповідного циліндра завершує цикл стиснення паливної суміші. </p>
</div>
<p></p>
<p>Він складається з переривника струму низької напруги та розподільника струму високої напруги, які приводяться в дію від розподільного валу двигуна.</p>
<p>Нормальна робота двигуна забезпечується завдяки своєчасному підпалу паливно-повітряної суміші в його циліндрах. При цьому система запалювання генерує імпульси напруги, які передаються на контакти свічок. Вони формують іскру, що підпалює суміш палива і повітря. В результаті паливо запалюється і приводить в рух поршень. </p>
<p>Трамблер, як ключовий елемент запалювання, виконує такі функції: </p>
<ul class="i-featuresList i-featuresList-1">
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">ініціює іскроутворення, розмикаючи і замикаючи електроконтакти переривника</div>
<div class="ifl-nbr">✓</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">направляє напругу у відповідну свічку</div>
<div class="ifl-nbr">✓</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">змінює момент іскроутворення згідно з обраним режимом роботи двигуна</div>
<div class="ifl-nbr">✓</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">накопичує енергію</div>
<div class="ifl-nbr">✓</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
</ul>
<style><!--
.i-featuresList-1 .ifl-feature {
/* edit size here */
height: 60px;
width: 350px;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-feature {
width: 450px;
margin: 15px;
position: relative;
font-size: 14px;
background-color: transparent;
display: flex;
align-items: center;
}
.i-featuresList {
display: flex;
flex-wrap: wrap;
align-items: stretch;
margin: 0 auto !important;
padding-left: 0;
max-width: 1120px;
}
.i-featuresList li::before {
content: none !important;
}
.i-featuresList .ifl-feature .ifl-nbr {
color: #4849F9;
font-size: 2em;
font-weight: bold;
position: absolute;
top: -10px;
left: -10px;
width: 70px;
height: 64px;
text-align: center;
line-height: 65px;
background-color: white;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.ifl-nbr-shadow {
position: absolute;
top: 55px;
left: -3px;
width: 0;
height: 0;
border-left: 0px solid transparent;
border-right: 65px solid transparent;
border-top: 20px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-description {
font-size: 15px;
padding: 5px 10px 5px 75px;
line-height: 1.3em;
color: #0D181C;
}
.i-featuresList .ifl-feature h4,
.i-featuresList .ifl-feature h3 {
margin: 0;
padding: 5px 10px 0px 75px;
color: #fff;
}
--></style>
<p></p>
<p><strong>Розподільник</strong> слугує для періодичного розмикання кола низької напруги та розподілу струму високої напруги по свічках запалювання відповідно до порядку роботи двигуна. Він монтується під капотом неподалік від голівки блоку циліндрів та з'єднується високовольтними проводами з котушкою запалювання і свічками. </p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b637ffaadb114ce298cf60d43fe0b1ce">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b637ffaadb114ce298cf60d43fe0b1ce" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Будова та принцип дії трамблера </h3>
<p>Трамблер складається з переривника і розподільника, які об'єднані в один прилад зі спільним приводом. </p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з описом переривника та розподільника.</em></p>
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><img src="/assets/courseware/v1/4198b0a971bb37b1564faa386a6a2ed0/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/disruption__1_.png" style="height: 100px; width: auto; border-radius: 5%;" />
<p><strong><span style="color: #241f20;"></span>ПЕРЕРИВНИК</strong></p>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back" style="border: 1px solid #EDEDED;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><strong>Переривник</strong> розриває в потрібні моменти коло первинного струму. Він складається з чавунного корпусу, нерухомого опорного і рухомого дисків, вольфрамових контактів, валика, кулачка, відцентрового і вакуумного регуляторів випередження запалювання та октан-коректора.</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><img src="/assets/courseware/v1/a7c2979b53a9446645da0f4dddb250c3/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/spread.png" style="height: 100px; width: auto; border-radius: 5%;" />
<p><strong><span style="color: #241f20;">РОЗПОДІЛЬНИК</span></strong></p>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back" style="border: 1px solid #EDEDED;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><strong>Розподільник</strong> кріплять на двигун за допомогою пластини. Валик переривника обертається від розподільного вала двигуна. Частота обертання валика переривника вдвічі менша від частоти обертання колінчастого вала. Кулачок, який встановлюють зверху на валику, з'єднаний з ним відцентровим регулятором. Кількість виступів на боковій поверхні кулачків дорівнює кількості циліндрів двигуна.</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p><span style="font-size: 1em;"><span style="font-size: 1em;">На рисунку нижче ви можете ознайомитись з будовою трамблера.</span></span></p>
<p><img width="600" src="/assets/courseware/v1/50cc9ef26e1bcd6c2d8533a7af4bf1e2/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.6.1.jpg" alt="fraction" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<style><!--
p.dm2-cardsWrap-about.dm2-cardsWrap-about {
margin-bottom: 5px;
margin-top: 5px;
}
body.view-in-course div.container .course-wrapper {
display: table;
}
.dm2-cardsWrap>* {
box-sizing: border-box;
}
.dm2-cardsWrap {
margin: 0;
margin-bottom: 5px;
width: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
flex-wrap: wrap;
}
.dm2-cardContainer {
position: relative;
width: 340px;
height: 350px;
margin: 3px;
perspective: 1000px;
}
.dm2-cardContainer-card-active {
transform: translateZ(0px) rotateY(180deg) !important;
}
.dm2-cardContainer-card-active:after {
display: none;
}
.dm2-cardContainer-card {
display: inline-block;
width: 100%;
height: 100%;
cursor: pointer;
border-radius: 6px;
-moz-backface-visibility: hidden;
transform-style: preserve-3d;
transform: translateZ(-20px);
transition: all 0.2s;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
}
.dm2-cardContainer-card:after {
content: "";
position: absolute;
z-index: -1;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
opacity: 0;
transition: all 0.2s;
}
.dm2-cardContainer-card:hover {
transform: translateZ(0px);
}
.dm2-cardContainer-card:hover:after {
opacity: 1;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-side {
-webkit-backface-visibility: hidden;
backface-visibility: hidden;
position: absolute;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
background-color: white;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-front {
z-index: 2;
background-color: #c4c4c4;
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.dm2-cardContainer-card div.dm2-cardContainer-card-front p {
color: #241f20;
font-size: 16px;
text-align: center;
text-transform: uppercase;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back {
transform: rotateY(180deg);
font-size: 16px;
overflow: hidden;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back .dm2-cardContainer-card-info {
width: 90%;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-info p {
padding: 32px 16px 0px;
text-align: center;
margin-bottom: 0;
align-self: flex-end;
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-img {
background-color: #dadce2;
background-position: center;
background-size: cover;
border-radius: 6px 6px 0 0;
width: 100%;
height: 250px;
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-info {
text-align: center;
}
.dm2-cardContainer-card-back {
position: relative;
}
.dm2-cardContainer-card-back h2 {
margin-top: 6px;
margin-bottom: 18px;
}
.dm2-cardContainer-card-info ul li {
line-height: 1.3px;
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
function flip() {
$('.dm2-cardContainer-card').not(this).each(function () {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
});
if ($(this).hasClass("dm2-cardContainer-card-active")) {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
} else {
$(this).addClass("dm2-cardContainer-card-active");
}
}
$(".dm2-cardContainer-card").each(function () {
$(this).bind("click", flip);
});
// ]]></script>
<p>Принцип роботи переривника-розподільника можна описати наступним чином:</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з принципом дії трамблера.</em></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>4</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 5 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>5</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 6 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>6</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 7 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>7</span></div>
<div class="s-tab__content"></div>
</li>
</ul>
<!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Контакти переривника в певний момент розмикаються, розриваючи первинний ланцюг обмотки котушки запалювання, що викликає індукування струму високої напруги в її вторинній обмотці. Паралельно контактам під'єднано конденсатор для зменшення іскріння.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Вакуумний регулятор (вбудований у корпус) змінює кут випередження запалювання залежно від навантаження на двигун, яке пропорційне розрідженню за дросельною заслінкою. Вакуумний регулятор з'єднаний із задросельним простором (впускний колектор) трубкою.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Відцентровий регулятор (вбудований у корпус) змінює кут випередження запалювання відповідно до зміни частоти обертання колінчастого вала.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/71dbfcb179b688aa8874f1fade022d7c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-4.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Октан-коректор, встановлений на корпусі переривника, дає змогу вручну коригувати кут випередження запалювання.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 5 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/7ed7f608c7b78d4907cb7b4569925fca/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-5.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Високовольтна напруга від вторинної обмотки котушки запалювання високовольтним проводом надходить до центрального контакту кришки розподільника.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 6 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/8f9b03577e9b0f0330bbeed079bfa3b6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-6.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Через контактну щітку, встановлена в кришці розподільника, висока напруга надходить на бігунок (ротор зі струморозносною пластиною).</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 7 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/f80b6c9c96cbf99f1fd643b861217843/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-7.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Під час проходження бігунка, що обертається, повз бічні електричні контакти (за числом циліндрів) струм високої напруги подається високовольтними проводами до свічок запалювання відповідних циліндрів. Струморозносна пластина механічно не торкається бічних контактів кришки, через зазор проскакує іскра.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,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');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@3a827d0f2eee4c85a7503c4dd29c7797">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@3a827d0f2eee4c85a7503c4dd29c7797" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Конденсатор</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/b4a5220ed444a3400cbcf5f2e2faeffe/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/capacitor.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 15px;"><strong>Конденсатор</strong> призначений для захисту контактів переривника та збільшення ЕРС у вторинній обмотці котушки запалювання. Паралельно контактам вмикається саме конденсатор, який на початку розмикання їх заряджається, завдяки чому зменшується іскріння між ними.</p>
</div>
<p></p>
<p>Після повного розмикання контактів конденсатор розряджається через первинну обмотку котушки запалювання, створюючи в ній імпульс струму зворотного напряму. Внаслідок цього прискорюється знищення магнітного поля, що створюється первинною обмоткою, й істотно підвищується ЕРС, яка індукується у вторинній обмотці котушки. </p>
<p>Конденсатор складається з двох тонких алюмінієвих стрічок (обкладок), ізольованих одна від одної конденсаторним папером, який просочено трансформаторним мастилом. Застосовують також малогабаритні конденсатори, виготовлені з металізованого паперу. Роль обкладок у таких конденсаторах виконують дуже тонкі шари олова, покриті цинком і нанесеного з одного боку на стрічки лакованого конденсаторного паперу. Алюмінієві й паперові або металізовані стрічки скручені в рулон і вміщені в циліндричний корпус з оцинкованої сталі. </p>
<p>Нижче зображено загальний вигляд конденсатора.</p>
<p><img width="250" src="/assets/courseware/v1/d19e7381a532b503d1ea9ac5ebb12ab8/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.6.2.jpg" alt="img" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
<p>Одна обкладинка конденсатора з'єднуєься з його корпусом, а друга — з вивідним проводом. Корпус конденсатора кріплять до корпусу розподільника, а його провід — до затискача з'єднаного з важелем рухомого контакту. </p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a5024a7004c74749b0a9a37fcac1854a">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a5024a7004c74749b0a9a37fcac1854a" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Регулятори випередження запалювання</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/7ac9fbd02e784f43312c22906f42d56a/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/steps.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 15px;"><strong>Регулятори випередження запалювання</strong> в двигуні автомобіля використовуються для налаштування кута випередження запалювання, тобто моменту, коли спрацьовує запалювання пального-повітряної суміші в циліндрі двигуна. Змінюючи цей кут, можна досягти кращої сумісності між пальним та повітрям, що підвищує ефективність згоряння і зменшує споживання пального.</p>
</div>
<p></p>
<p>Цю функцію в двигунах автомобіля виконують відцентровий регулятор, вакуумний регулятор та октан-коректор.</p>
<p style="margin-bottom: 1px;"><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб розглянути особливості регуляторів випередження запалювання.</em></p>
<p></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Відцентровий регулятор</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Вакуумний регулятор</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Октан-коректор</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/7ebd3dadb2da0031c8910d9a73d16de7/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.6.3.png" style="width: 80%; max-width: 200px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Відцентровий регулятор</strong> забезпечує зміну випередження запалювання автоматично, залежно від частоти обертання колінчастого вала. Він складається з двох тягарців, які надіваються на осі, закріплені на пластині приводного вала, і стягуються двома пружинами. На тягарцях є штифти, які входять у прорізи планки кулачка переривника. Коли частота обертання колінчастого вала підвищується, тягарці під дією відцентрових сил розходяться й повертають планку із кулачком у напрямі його обертання на деякий кут, чим і забезпечується більш раннє розмикання контактів переривника, тобто збільшується випередження запалювання. </p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/8337fac8a4fab1c5ed324ff82dabb660/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B2%D0%B0%D0%BA.png" style="width: 75%; max-width: 150px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Вакуумний регулятор</strong> здійснює автоматичну зміну випередження запалювання також залежно від ступеня відкривання дросельних заслінок. Порожнину вакуумного регулятора з одного боку діафрагми сполучено з атмосферою, а з іншого, за допомогою трубки, — із задросельним простором карбюратора. Коли заслінки закриваються, розрідження в корпусі вакуумного регулятора збільшується, діафрагма, долаючи опір пружини, прогинається назовні й через тягу повертає рухомий диск у бік збільшення випередження запалювання; коли заслінки відкриваються, розрідження зменшується, пружина вигинає діафрагму в протилежний бік, повертаючи диск переривника у бік зменшення випередження запалювання. </p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/0d2d8e9bb8ffb65c988ac7ae145ae839/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%BE%D0%BA%D1%82%D0%B0%D0%BD.png" style="width: 75%; max-width: 150px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Октан-коректор</b> забезпечує ручне регулювання випередження запалювання, що здійснюється залежно від октанового числа палива. Він складається з нижньої та верхньої пластин. Верхню пластину закріплено на корпусі переривника, а нижню — прикріплено до блока циліндрів. Пластини з'єднані між собою болтом. Для збільшення випередження запалювання ослаблюють болт й повертають корпус переривника проти напряму обертання ротора на одну-дві поділки шкали нижньої пластини, а для зменшення — у зворотний бік. </p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@eaf0374bd64445f0bca8624d16afd569">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@eaf0374bd64445f0bca8624d16afd569" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@f7a227d9e4d646389e2f1f69d4c67dbf">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@f7a227d9e4d646389e2f1f69d4c67dbf" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@9bb3c34f96a748018c1e5b9ddd5c4bac">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@9bb3c34f96a748018c1e5b9ddd5c4bac" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/09cb75e8609f3a70e02b3c2f01668653/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F1.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<ol>
<li>Як трамблер взаємодіє з іншими компонентами системи запалювання, такими як котушка і свічки запалювання?</li>
<li>Як ви думаєте, як впливає стан трамблера на продуктивність двигуна і споживання пального?</li>
</ol>
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@74ca7c8cb0f242b4b3d568042873f3a3">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@74ca7c8cb0f242b4b3d568042873f3a3" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@6f781d8a065643bfa80fa14363fdd77e" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4ddc313417b545e2beaf78aa6d89243a">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4ddc313417b545e2beaf78aa6d89243a" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">Вивчення інформації цього уроку дасть змогу зрозуміти як влаштована безконтактна схема запалювання, чим вона відрізняється від контактної та як працює.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@ff89e5892bf84767abc38651bddbe2c8">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@ff89e5892bf84767abc38651bddbe2c8" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Будова безконтактної системи запалювання</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/bd8766c3a269838fcd9d54dff0431fc1/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/fiber-optic-sensor.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><strong>Безконтактна система запалювання</strong> є конструктивним продовження контактно-транзисторної системи запалювання. У даній системі запалювання контактний переривник замінений безконтактним датчиком. Безконтактна система запалювання стандартно встановлюється на ряді моделей вітчизняних автомобілів, а також може встановлюватися самостійно замість контактної системи запалювання. </p>
</div>
<p></p>
<p>Застосування безконтактної системи запалювання дозволяє підвищити потужність двигуна, знизити витрату палива і викиди шкідливих речовин за рахунок більш високої напруги розряду ( 30000В ) і відповідно більш якісного згоряння паливно -повітряної суміші.</p>
<p>На рисунку нижче зображена схема безконтактної системи запалювання.</p>
<p><img width="500" src="/assets/courseware/v1/6a4c69e042cf8359b59439247d22fe08/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.4.2.jpg" alt="fraction" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
<p></p>
<p>У цілому будова безконтактної системи запалювання аналогічна контактній системі запалювання, за винятком таких пристроїв, як датчик імпульсів і транзисторний комутатор. Розгляньмо їх детальніше. </p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@c5567861ffbc482f801a3e754cb0715d">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@c5567861ffbc482f801a3e754cb0715d" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Датчики імпульсів</h3>
<p><strong>Датчик імпульсів</strong> призначений для створення електричних імпульсів низької напруги.</p>
<p>Розрізняють датчики імпульсів наступних типів:</p>
<ul class="i-featuresList i-featuresList-1">
<ul class="i-featuresList i-featuresList-1">
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">датчик Холла</div>
<div class="ifl-nbr">1</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">індуктивний датчик</div>
<div class="ifl-nbr">2</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">оптичний датчик</div>
<div class="ifl-nbr">3</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
</ul>
</ul>
<style><!--
.i-featuresList-1 .ifl-feature {
/* edit size here */
height: 60px;
width: 200px;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-feature {
width: 250px;
margin: 15px;
position: relative;
font-size: 14px;
background-color: transparent;
display: flex;
align-items: center;
}
.i-featuresList {
display: flex;
flex-wrap: wrap;
align-items: stretch;
margin: 0 auto !important;
padding-left: 0;
max-width: 1120px;
}
.i-featuresList li::before {
content: none !important;
}
.i-featuresList .ifl-feature .ifl-nbr {
color: #4849F9;
font-size: 2em;
font-weight: bold;
position: absolute;
top: -10px;
left: -10px;
width: 70px;
height: 64px;
text-align: center;
line-height: 65px;
background-color: white;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.ifl-nbr-shadow {
position: absolute;
top: 55px;
left: -3px;
width: 0;
height: 0;
border-left: 0px solid transparent;
border-right: 65px solid transparent;
border-top: 20px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-description {
font-size: 15px;
padding: 5px 10px 5px 75px;
line-height: 1.3em;
color: #0D181C;
}
.i-featuresList .ifl-feature h4,
.i-featuresList .ifl-feature h3 {
margin: 0;
padding: 5px 10px 0px 75px;
color: #fff;
}
--></style>
<p></p>
<p>Найбільше застосування в безконтактній системі запалювання знайшов датчик Холла, який складається з постійного магніту, напівпровідникової пластини з мікросхемою і сталевого екрана з прорізами.</p>
<p>На рисунку нижче зображено загальний вигляд датчика Холла.</p>
<p><img width="150" src="/assets/courseware/v1/1a02c2f4251a9a99dfab84c0f9ea7b98/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BB.jpeg" alt="img" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
<p></p>
<p>Проріз в сталевому екрані пропускає магнітне поле і в напівпровідниковій пластині виникає напруга. Сталевий екран не пропускає магнітне поле, і напруга на напівпровідниковій пластині не виникає. Чергування прорізів в сталевому екрані створює імпульси низької напруги.</p>
<p>Датчик імпульсів конструктивно об'єднаний з розподільником і разом вони утворюють один пристрій — датчик-розподільник. Датчик-розподільник зовні подібний до переривника-розподільника і має аналогічний привід від колінчастого вала двигуна.</p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@914bec120f464df1926eccf34c4f7aef">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@914bec120f464df1926eccf34c4f7aef" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Транзисторний комутатор</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/2cfe5d0814f25c111a968a501312f1d1/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/transistor.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><strong>Транзисторний комутатор</strong> служить для переривання струму в ланцюзі первинної обмотки котушки запалювання відповідно до сигналів датчика імпульсів. Переривання струму здійснюється шляхом відмикання і замикання вихідного транзистора. </p>
</div>
<p></p>
<p><strong>Транзистор</strong> — це трьохелектродний прилад, що змінює опір від кількох сотень омів (транзистор закритий) до кількох часток ома (транзистор відкритий).</p>
<p>Транзисторний комутатор складається з транзистора, імпульсного трансформатора і блока захисту транзистора. До блоку захисту входять резистори, діод, стабілітрон і конденсатор.</p>
<p>Усі прилади комутатора розміщені в алюмінієвому корпусі, що має ребра для кращого відведення теплоти. У транзисторного комутатора є чотири виводи, позначені М, К, Р, і один без позначення. Вивід М надійно з'єднують з масою автомобіля багатожильним неізольованим проводом, вивід К — з кінцем первинної обмотки котушки запалювання, вивід без позначення — з другим кінцем первинної обмотки котушки запалювання, Р — з рухомим контактом переривника.</p>
<p>На рисунку нижче зображено загальний вигляд транзисторного комутатора.</p>
<p><img width="250" src="/assets/courseware/v1/577b921e24fdd5d0c396292918e59a9c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%82%D1%80_%D0%BA%D0%BE%D0%BC.png" alt="img" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@33f494c99f3d4f549fdef6d8afc9caa3">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@33f494c99f3d4f549fdef6d8afc9caa3" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Принцип роботи безконтактної системи запалювання</h3>
<p>Безконтактна система запалювання має такий самий принцип дії, як і контактна:</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з принципом дії безконтактної системи запалювання.</em></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>4</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 5 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>5</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 6 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>6</span></div>
<div class="s-tab__content"></div>
</li>
</ul>
<!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">При обертанні колінчастого вала двигуна датчик-розподільник формує імпульси напруги і передає їх на транзисторний комутатор.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Комутатор створює імпульси струму в ланцюзі первинної обмотки котушки запалювання.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">У момент переривання струму індукується струм високої напруги у вторинній обмотці котушки запалювання.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/71dbfcb179b688aa8874f1fade022d7c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-4.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Струм високої напруги подається на центральний контакт розподільника, а потім по високовольтних дротах на свічки запалювання.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 5 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/7ed7f608c7b78d4907cb7b4569925fca/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-5.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Свічки запалювання здійснюють займання паливно-повітряної суміші.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 6 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/8f9b03577e9b0f0330bbeed079bfa3b6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-6.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">При збільшенні оборотів колінчастого валу регулювання кута випередження запалювання здійснюється відцентровим регулятором випередження запалювання. При зміні навантаження на двигун регулювання кута випередження запалювання виробляє вакуумний регулятор випередження запалювання.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,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');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@93656909cf3244dd82558cbc7b8e2fdc">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@93656909cf3244dd82558cbc7b8e2fdc" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@f393737b32614f71872a8c9e3a3814ba">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@f393737b32614f71872a8c9e3a3814ba" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b50a5fdb516a4e88a32a74dc0ea12cce">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b50a5fdb516a4e88a32a74dc0ea12cce" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/8f927c67f3ee5bc90539b67378183aed/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F2.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Як ви думаєте, які переваги має використання безконтактної системи запалювання в порівнянні з традиційними трамблерами?
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@b2c5381664b34229a3931b811a76bf3b">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@b2c5381664b34229a3931b811a76bf3b" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@7c39486b53ba4b27852893e908d0e2db" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@71f7690136c54d21ba9bd2fbb4a50c82">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@71f7690136c54d21ba9bd2fbb4a50c82" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">В цьому уроці ми розглянемо з чого складається електронна система запалювання та якими перевагами характеризується. Також ознайомимось зі стандартами емісії шкідливих речовин автомобільними двигунами.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a18be760439f4ee4be846edd42ad5ff2">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a18be760439f4ee4be846edd42ad5ff2" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Будова електронної схеми запалювання</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/c559abfa827d3d8749f24d4d0e11f015/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/microprocessor.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><strong>Електронна (мікропроцесорна) система запалювання</strong> — це цифрова система запалювання, яка для обробки інформації використовує мікропроцесор, або ЕБУ. Мікропроцесорні системи прийшли на зміну системі запалювання з розподільником.</p>
</div>
<p></p>
<p>На сучасних автомобілях електронна система запалювання є складовою частиною системи управління двигуном. Дана система здійснює управління об'єднаною системою уприскування і запалення.</p>
<p></p>
<p></p>
<p>Існує безліч конструкцій електронних систем запалювання (Bosch Motronic, Simos, Magneti-Marelli та ін.), що відрізняються окремими конструктивними елементами.</p>
<p>До складу електронної системи запалювання входять: </p>
<p></p>
<ul class="i-featuresList i-featuresList-1">
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">джерело живлення</div>
<div class="ifl-nbr">1</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">вимикач запалювання</div>
<div class="ifl-nbr">2</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">вхідні датчики</div>
<div class="ifl-nbr">3</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">електронний блок управління</div>
<div class="ifl-nbr">4</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">котушка (-и) запалювання</div>
<div class="ifl-nbr">5</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">дроти високої напруги</div>
<div class="ifl-nbr">6</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">свічки запалювання</div>
<div class="ifl-nbr">7</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
</ul>
<style><!--
.i-featuresList-1 .ifl-feature {
/* edit size here */
height: 80px;
width: 100px;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-feature {
width: 230px;
margin: 15px;
position: relative;
font-size: 14px;
background-color: transparent;
display: flex;
align-items: center;
}
.i-featuresList {
display: flex;
flex-wrap: wrap;
align-items: stretch;
margin: 0 auto !important;
padding-left: 0;
max-width: 1120px;
}
.i-featuresList li::before {
content: none !important;
}
.i-featuresList .ifl-feature .ifl-nbr {
color: #4849F9;
font-size: 2em;
font-weight: bold;
position: absolute;
top: -10px;
left: -10px;
width: 70px;
height: 64px;
text-align: center;
line-height: 65px;
background-color: white;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.ifl-nbr-shadow {
position: absolute;
top: 55px;
left: -3px;
width: 0;
height: 0;
border-left: 0px solid transparent;
border-right: 65px solid transparent;
border-top: 20px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-description {
font-size: 15px;
padding: 5px 10px 5px 75px;
line-height: 1.3em;
color: #0D181C;
}
.i-featuresList .ifl-feature h4,
.i-featuresList .ifl-feature h3 {
margin: 0;
padding: 5px 10px 0px 75px;
color: #fff;
}
--></style>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p>На рисунку нижче ви можете ознайомитись зі схемою електронної системи запалювання.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="500" src="/assets/courseware/v1/a5c31ac193011cda6811d05f0042ceec/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/9.%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%96_-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8F.jpg" alt="img" /></p>
<p></p>
<p>Розгляньмо елементи електронної системи запалювання більш детально.</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з особливостями елементів, що входять до складу електронної системи запалювання.</em></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Замок запалювання</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Джерело живлення</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Вхідні датчики</b></button><button class="tab-controls__button"><b>Електронний блок управління</b></button><button class="tab-controls__button"><b>Свічки запалювання</b></button><button class="tab-controls__button"><b>Котушка запалювання</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/5cb77eaa3784b45dabfea90d081666d7/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B2%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%87.jpeg" style="width: 100%; max-width: 250px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Замок запалювання — це контактна група, за допомогою якої активується бортова система автомобіля і здійснюється запуск двигуна за допомогою стартера. Цей елемент розриває загальну електросхему будь-якого авто.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/6336433ec74ccba7188132bec074e9fc/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%BA%D0%B1.png" style="width: 100%; max-width: 250px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Поки двигун не заведений, електричний струм надходить від АКБ. Автомобільний акумулятор також виконує функцію резерву, якщо генератор не видає достатньої енергії для роботи електрообладнання.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/3d22c3ed95f57bb568355f219d02081d/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B4%D0%BF%D0%BA%D0%B2.png" style="width: 75%; max-width: 200px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Вхідні датчики відповідають за фіксацію поточних параметрів роботи двигуна, перетворюючи їх в електричні сигнали. Номенклатура датчиків може незначно відрізнятися залежно від моделі автомобіля.</p>
<p>Типи датчиків та їх особливості детально розглядалися в темі <a title="Link for the materials" href="https://profosvita.lilac-vso-uat.raccoongang.com/courses/course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024/courseware/be56e0c8c5124dbe8705948cdf9025ba/1e9d9ddfbaf64d41b3b12578a4e1e4b8/?activate_block_id=block-v1%3AProfosvita%2BCS-S001-SGM%2B2024%2Btype%40sequential%2Bblock%401e9d9ddfbaf64d41b3b12578a4e1e4b8" target="_blank" style="text-decoration: underline;">"Системи та механізми ДВЗ"</a>.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/98a6d411145a1082c645ebb2025723aa/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%B1%D1%83.png" style="width: 75%; max-width: 150px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Мікропроцесорна система запалювання не має механічного розподільника. Функції створення імпульсів напруги і розподілу струму високої напруги по циліндрах двигуна здійснює електронний блок управління. Електронний блок управління обробляє сигнали, що надходять від вхідних датчиків, впливаючи, своєю чергою, на запалювач. Запалювач, основою якого є транзистор, - це своєрідна електронна плата, яка вмикає/вимикає запалювання. Коли транзистор відкритий, струм іде по первинній обмотці котушки. Якщо ж транзистор закритий, здійснюється його відсічення, а струм направляється по вторинній обмотці котушки.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/ae6b9e599772fc35586400a66c483f3f/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%81%D0%B2%D1%96%D1%87%D0%BA%D0%B0.png" style="width: 75%; max-width: 150px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Свічка запалювання слугує для створення іскрового проміжку в колі високої напруги з метою запалювання робочої суміші в циліндрі двигуна. Вона складається зі сталевого корпусу, всередині якого встановлюється керамічний ізолятор. Всередині ізолятора поміщається центральний електрод, верхня частина якого сталева, а нижню виконано зі сплаву нікелю та марганцю. Бічний електрод виготовляють з такого самого сплаву. Проводи високої напруги кріпляться на центральних електродах свічок за допомогою спеціальних пластмасових наконечників з установленими в них контактами.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/9fa22801b56fc0833fb54d039a874368/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%BA%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0.png" style="width: 75%; max-width: 150px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Електронна система запалювання може мати різні котушки: одну загальну, індивідуальні або здвоєні. Загальні котушки використовуються в системах, які мають розподільник. Безпосередньо на свічку встановлюють індивідуальні котушки, тому високовольтні дроти в такій системі не використовуються.</p>
<p>Здвоєні котушки застосовують у прямих системах запалювання. Якщо двигун має чотири циліндри, на 1-му і 4-му, а також на 2-му і 3-му циліндрах встановлюють по одній котушці, кожна з яких відповідає за створення струму на двох виводах, саме тому іскри запалювання одночасно з'являються у двох циліндрах. В одному запалюється паливно-повітряна суміш, в іншому займання йде вхолосту.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p></p>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-wrapper">
<p style="text-align: center;">
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8e2d47e32ec14802a7dfc6c9b8643f4f">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8e2d47e32ec14802a7dfc6c9b8643f4f" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Кут випередження запалювання та стандарти емісії шкідливих речовин</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/92e732cc76f251ae55a506fa3a35e60e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/renewable-energy.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><strong>Кут випередження запалювання</strong> є одним із найважливіших факторів, що визначає потужність двигуна, його паливну економічність та токсичність відпрацьованих газів. Якщо при роботі двигуна на основних режимах забезпечуються оптимальні значення цього кута, зовнішні показники двигуна виявляються найкращими. </p>
</div>
<p></p>
<p>Механічні регулятори випередження запалювання, що застосовують у традиційних контактних, а також в електронних системах запалювання, не можуть забезпечити оптимальні параметри регулювання цього кута в усьому діапазоні роботи двигуна. Рухомі частини механічних регуляторів в процесі роботи зношуються і тому створюють нестійкість моменту запалювання (асинхронізм) відносно кутів повороту колінчастих валів. Це не дає змоги задовольнити посилені вимоги щодо зменшення токсичності відпрацьованих газів, названі Євро-1….Євро-5, а тому зумовлює необхідність застосування спеціальних систем рециркуляції відпрацьованих газів, каталітичних окислювачів тощо. </p>
<p>Ознайомтесь зі стандартами емісії шкідливих речовин автомобільними двигунами для легкових пасажирських автомобілів на бензині за кнопкою нижче.</p>
<div class="mw-wrapper">
<div class="mw-modal-container">
<div class="mw-modal-background">
<div class="mw-modal"><img src="/assets/courseware/v1/10b47a024f4840f4be84e77051fa53ff/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%94%D0%B2%D1%80%D0%BE.png" alt="img" style="height: 90vh; max-height: 500px;" /></div>
</div>
</div>
<div class="mw-button mw-button-animation">Стандарти емісії шкідливих речовин автомобільними двигунами</div>
</div>
<style><!--
.mw-modal-container {
position: fixed;
height: 100vh;
width: 100vw;
top: 0;
left: 0;
transform: scale(0);
z-index: 10001;
cursor: pointer;
}
.mw-modal-container .mw-modal-background {
background: rgba(38, 56, 82, 0.9);
height: 100%;
width: 100%;
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.mw-modal-container .mw-modal-background .mw-modal {
background: #fff;
padding: 10px;
border-radius: 3px;
text-align: center;
}
.mw-wrapper .mw-button {
display: inline-block;
cursor: pointer;
color: #fff;
background-color: #4849F9;
font-weight: bold;
letter-spacing: 0.6px;
border-radius: 0 6px 6px 0;
padding: 7px 20px;
}
.mw-button-animation {
box-shadow: 0 0 0 0 rgba(48, 182, 221, 0.4);
-webkit-animation: mw-pulse 2s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-moz-animation: mw-pulse 2s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-ms-animation: mw-pulse 2s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
animation: mw-pulse 2s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
}
.mw-wrapper .mw-button:hover {
background-color: #4849F9;
}
.mw-modal-container.one {
transform: scaleY(0.01) scaleX(0);
animation: unfoldIn 1.2s cubic-bezier(0.165, 0.84, 0.44, 1) forwards;
}
.mw-modal-container.one .mw-modal-background .mw-modal {
transform: scale(0);
animation: zoomIn 1s 1.2s cubic-bezier(0.165, 0.84, 0.44, 1) forwards;
}
.mw-modal-container.one.out {
transform: scale(1);
animation: unfoldOut 1s 0.3s cubic-bezier(0.165, 0.84, 0.44, 1) forwards;
}
.mw-modal-container.one.out .mw-modal-background .mw-modal {
animation: zoomOut 0.5s cubic-bezier(0.165, 0.84, 0.44, 1) forwards;
}
@keyframes unfoldIn {
0% {
transform: scaleY(0.005) scaleX(0);
}
50% {
transform: scaleY(0.005) scaleX(1);
}
100% {
transform: scaleY(1) scaleX(1);
}
}
@keyframes unfoldOut {
0% {
transform: scaleY(1) scaleX(1);
}
50% {
transform: scaleY(0.005) scaleX(1);
}
100% {
transform: scaleY(0.005) scaleX(0);
}
}
@keyframes zoomIn {
0% {
transform: scale(0);
}
100% {
transform: scale(1);
}
}
@keyframes zoomOut {
0% {
transform: scale(1);
}
100% {
transform: scale(0);
}
}
@-webkit-keyframes mw-pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-moz-keyframes mw-pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-ms-keyframes mw-pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@keyframes mw-pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
document.querySelectorAll('.mw-wrapper').forEach(mw => {
let button = mw.querySelector('.mw-button');
let modalWindow = mw.querySelector('.mw-modal-container');
button.onclick = function () {
modalWindow.classList.remove("out");
modalWindow.classList.add("one");
button.classList.remove("mw-button-animation")
}
modalWindow.onclick = function () {
modalWindow.classList.add('out');
};
})
// ]]></script>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@d9a3eb61bf7642108f02a4b3b8530460">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@d9a3eb61bf7642108f02a4b3b8530460" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Переваги електронної системи запалювання</h3>
<p>Мікропроцесорна електронна система запалювання має велику кількість переваг у порівнянні зі стандартною комплектацією автомобілів з карбюраторною системою живлення:</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з перевагами електронних систем запалювання.</i></p>
<div class="carousel-slider-wrapper">
<div class="dm-slideshow-container-carousel">
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>Істотно зменшується рівень витрати палива. Це відбувається завдяки оптимізації згоряння паливної суміші.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>Поліпшуються всі динамічні характеристики автомобіля.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>Поліпшується робота двигуна, переходи між передачами більш плавні.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/71dbfcb179b688aa8874f1fade022d7c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-4.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>Відсутні втрати потужності на низьких обертах.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/7ed7f608c7b78d4907cb7b4569925fca/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-5.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>Мікропроцесорна система запалювання дає можливість встановлення ГБО.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-mySlides-carousel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><img src="/assets/courseware/v1/8f9b03577e9b0f0330bbeed079bfa3b6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-6.png" alt="some image" style="width: 40px; max-width: 25%; flex-grow: 0; flex-shrink: 0;" />
<div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<p></p>
<p>Збільшується термін служби більшості елементів, що входять в електронну систему.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-prev">❮</div>
<div class="dm-next">❯</div>
</div>
<p></p>
<div style="text-align: center;"><span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span> <span class="dm-dot"> </span></div>
</div>
<p></p>
<style><!--
.dm-slideshow-container-carousel {
width: 1000px;
max-width: 100%;
position: relative;
margin: auto;
}
.dm-mySlides-carousel {
width: 80%;
margin: auto;
-webkit-animation-name: fade;
-webkit-animation-duration: 1.5s;
animation-name: fade;
animation-duration: 1.5s;
}
.dm-mySlides-carousel h4 {
text-align: center
}
.dm-slideshow-container-carousel .dm-prev,
.dm-slideshow-container-carousel .dm-next {
cursor: pointer;
position: absolute;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
top: calc(50% - 30px);
width: 25px;
height: 60px;
background: #4849f9;
color: #fff;
font-weight: bold;
font-size: 18px;
transition: 0.6s ease;
border-radius: 3px;
user-select: none;
}
.dm-slideshow-container-carousel .dm-next {
right: 0;
}
div.dm-slideshow-container-carousel .dm-prev:hover,
div.dm-slideshow-container-carousel .dm-next:hover {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.dm-dot {
cursor: pointer;
height: 15px;
width: 15px;
margin: 0 2px;
background-color: #bbb;
border-radius: 50%;
display: inline-block;
transition: background-color 0.6s ease;
}
.dm-active,
.dm-dot:hover {
background-color: #717171;
}
@-webkit-keyframes fade {
from {
opacity: .4
}
to {
opacity: 1
}
}
@keyframes fade {
from {
opacity: .4
}
to {
opacity: 1
}
}
--></style>
<p>
<script>// <![CDATA[
let allCarouselSliders = document.querySelectorAll(".carousel-slider-wrapper");
for (let i = 0; i < allCarouselSliders.length; i++) {
let currentSlider = allCarouselSliders[i];
let allDots = currentSlider.querySelectorAll(".dm-dot");
let nextButton = currentSlider.querySelector(".dm-next");
let prevButton = currentSlider.querySelector(".dm-prev");
allDots.forEach((dot, index) => dot.addEventListener('click', () => {
currentSlide(index + 1);
}))
nextButton.addEventListener("click", () => {
plusSlides(1);
})
prevButton.addEventListener("click", () => {
plusSlides(-1)
})
let slideIndex1 = 1;
showSlides(slideIndex1, currentSlider);
function plusSlides(n) {
showSlides(slideIndex1 += n, currentSlider);
}
function currentSlide(n) {
showSlides(slideIndex1 = n, currentSlider);
}
function showSlides(n, currentSlider) {
let i;
let slides = currentSlider.getElementsByClassName("dm-mySlides-carousel");
let dots = currentSlider.getElementsByClassName("dm-dot");
if (n > slides.length) {
slideIndex1 = 1
}
if (n < 1) {
slideIndex1 = slides.length
}
for (i = 0; i < slides.length; i++) {
slides[i].style.display = "none";
}
for (i = 0; i < dots.length; i++) {
dots[i].className = dots[i].className.replace(" dm-active", "");
}
slides[slideIndex1 - 1].style.display = "block";
dots[slideIndex1 - 1].className += " dm-active";
}
}
// ]]></script>
</p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@8ab8c7ff45ef493189c432306e168051">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@8ab8c7ff45ef493189c432306e168051" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@6d7b028344994a5bb09517afe3b8e524">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@6d7b028344994a5bb09517afe3b8e524" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@7a8e046470c14df4a436a7b1a5acb387">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@7a8e046470c14df4a436a7b1a5acb387" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/09cb75e8609f3a70e02b3c2f01668653/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F1.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
<ol>
<li>Як ви думаєте, як електронна система запалювання впливає на динаміку автомобіля?</li>
<li>Які можуть бути недоліки використання електронної системи запалювання?</li>
</ol>
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@706eac17746b4e0592eeea09bf3888a8">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@706eac17746b4e0592eeea09bf3888a8" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@734d14a100d1432c808f211090a51c52" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4e2169ecb9694fbc946aebae1e4a4b91">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4e2169ecb9694fbc946aebae1e4a4b91" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p>Електричний стартер є одним із ключових деталей автомобіля. До його винаходу машини запускали розкручуючи колінвал вручну або просто штовхаючи автомобіль із включеною передачею. В цьому уроці ми розглянемо з чого складається стартер та як він працює.</p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@1d72df1ad5964846b2266a7a4a87fce2">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@1d72df1ad5964846b2266a7a4a87fce2" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Поняття стартера </h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/672b1d88b8b71a3c9ba5ce7f237042e3/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car-engine.png" alt="picture" style="width: 80px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;"><b>Автомобільний стартер </b>— це потужний електродвигун, основне призначення якого полягає в подачі початкового імпульсу, що запускає роботу бензинового двигуна машини. Він необхідний лише для перших секунд запуску мотора. </p>
</div>
<p></p>
<p>Стартер прокручує колінчастий вал з частотою необхідною для пуску двигуна. При прокручуванні маховика двигуна стартер повинен подолати момент опору, створюваний силами тертя і компресією. При цьому пускова частота обертання при позитивних температурах для бензинових двигунів становить 40-50 об/хв, а для дизельних двигунів 100-250 об/хв.</p>
<p></p>
<p>В залежності від місця застосування, стартери підрозділяють на групи:</p>
<p></p>
<ul class="i-featuresList i-featuresList">
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">для легкових автомобілів</div>
<div class="ifl-nbr">✓</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">для вантажних автомобілів та іншої техніки</div>
<div class="ifl-nbr">✓</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
</ul>
<p></p>
<style><!--
.i-featuresList .ifl-feature {
/* edit size here */
height: 80px;
width: 400px;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-feature {
width: 400px;
margin: 15px;
position: relative;
font-size: 14px;
background-color: transparent;
display: flex;
align-items: center;
}
.i-featuresList {
display: flex;
flex-wrap: wrap;
align-items: stretch;
margin: 0 auto !important;
padding-left: 0;
max-width: 1120px;
}
.i-featuresList li::before {
content: none !important;
}
.i-featuresList .ifl-feature .ifl-nbr {
color: #4849F9;
font-size: 2em;
font-weight: bold;
position: absolute;
top: -10px;
left: -10px;
width: 70px;
height: 64px;
text-align: center;
line-height: 65px;
background-color: white;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.ifl-nbr-shadow {
position: absolute;
top: 55px;
left: -3px;
width: 0;
height: 0;
border-left: 0px solid transparent;
border-right: 65px solid transparent;
border-top: 20px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-description {
font-size: 15px;
padding: 5px 10px 5px 75px;
line-height: 1.3em;
color: #0D181C;
}
.i-featuresList .ifl-feature h4,
.i-featuresList .ifl-feature h3 {
margin: 0;
padding: 5px 10px 0px 75px;
color: #fff;
}
--></style>
<p>Класифікація стартерів за конструктивними особливостями досить різноманітна. Зараз в автомобілі частіше за інших встановлюють стартери редукторного типу з постійними магнітами. </p>
<p>Загальний вигляд стартера зображено на рисунку нижче.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="200" src="/assets/courseware/v1/c7811773c5fcdf18ee62548b9b9778b3/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80.png" alt="img" /></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@aad81fe349ec4c89b2cc23a04474be8d">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@aad81fe349ec4c89b2cc23a04474be8d" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Будова стартера</h3>
<p>Основними елементами стартера є: </p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з особливостями елементів, що входять до складу електронної системи запалювання.</em></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Двигун</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Якір</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Втягуюче реле</b></button><button class="tab-controls__button"><b>Бендикс</b></button><button class="tab-controls__button"><b>Контактні щітки</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/fc54bc016b0ce791341ad8f51a1e1ebb/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car-engine__1_.png" style="width: 100%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Електричний двигун стартера перебуває в циліндричному корпусі, який вміщує збуджуючі обмотки і обертовий сердечник.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/811c86daa4eb6fbab886ebdffdc5069c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/shafts.png" style="width: 100%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Якір складається з вала й напресованих на нього осердя з обмоткою та колектора. Обмотку вкладено в пази осердя, набраного з тонких пластин електротехнічної сталі. Кінці обмотки виведено на ізольовані одна від одної пластини колектора, складені на пластмасовій основі. Вал обертається у двох пористих металокерамічних втулках, просочених оливою й запресованих у кришки стартера. Передня кришка має фланець, яким стартер кріпиться до картера зчеплення. В цій кришці на валу якоря змонтовано привод стартера, що вмикає важіль з поворотною пружиною й роликову обгінну муфту (муфту вільного ходу) з шестірнею.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/34af25c3d2b5366c980131614c1a9b79/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/relay__1_.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Через втягуюче реле здійснюється подача електроенергії від замка запалювання і виштовхування обгінної муфти.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/4c26b9b9d973cdfb3440f48c9e71a069/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/hula-hoop.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Бендикс, або муфта вільного ходу, забезпечує передачу крутного моменту від стартера до вінця маховика під час пуску двигуна та від'єднання шестерні стартера від маховика після пуску двигуна. Її внутрішня (ведуча) обойма має подовжену маточину, яку на спіральних шліцах установлено на валу якоря. Таке встановлення забезпечує повертання муфти в разі переміщення її вздовж вала, що полегшує введення в зачеплення зубців шестерні стартера та вінця маховика. Зовнішню (ведену) обойму муфти виконано як одне ціле з шестірнею стартера. </p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/36229deea3b5a21464ca5a49718b4d8e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/spring__1_.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Контактні щітки і щіткотримачі забезпечують подачу напруги на якір і колектор.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p></p>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-wrapper">
<p style="text-align: center;">
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
</p>
<p>На рисунку нижче зображено будову автомобільного стартера.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="550" src="/assets/courseware/v1/07e9e5850cf81934530a865dfaa8ac1f/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.9.1.png" alt="img" /></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b9d36e2b38594eb4ae5058fffc389b74">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b9d36e2b38594eb4ae5058fffc389b74" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Принцип дії автомобільного стартера </h3>
<p>Коли водій повертає ключ запалювання, двигун не відразу починає торохтіти. Спочатку чується механічний шелесткий звук — це працює стартер. Розгляньмо, що в цей час відбувається під капотом.</p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з принципом дії стартера.</em></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>4</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 5 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>5</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 6 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>6</span></div>
<div class="s-tab__content"></div>
</li>
</ul>
<!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Стартер вмикається повертанням ключа вимикача запалювання праворуч до упора. При цьому струм невеликої сили від акумуляторної батареї спочатку піде в обмотку реле вмикання, намагнічуючи його осердя, яке притягує якір, замикаючи контакти електричного кола стартера.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Потім струм (також невеликої сили) піде від акумуляторної батареї до затискача тягового реле, далі — на вмикач запалювання та затискач, втягувальну обмотку тягового реле й через затискач — в обмотки стартера. Водночас струм проходитиме тонкою затримувальною обмоткою тягового реле.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Під дією магнітного поля, створюваного обмотками, осердя тягового реле втягується в середину втулки й переміщує важіль вмикання, який нижнім кінцем переміщує по гвинтовій нарізці привод стартера й уводить його шестірню в зачеплення із зубчастим вінцем маховика.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/71dbfcb179b688aa8874f1fade022d7c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-4.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Водночас осердя тягового реле через шток переміщує контактний диск, який замикає контакти і тягового реле основного кола стартера, що має малий опір, внаслідок чого в обмотку стартера піде струм великої сили, і якір обертатиме колінчастий вал двигуна.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 5 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/7ed7f608c7b78d4907cb7b4569925fca/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-5.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Коли двигун запуститься, стартер повертанням ключа ліворуч вимикається, й усі деталі привода під дією пружини повертаються в початкове положення.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 6 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title"></h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/8f9b03577e9b0f0330bbeed079bfa3b6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-6.png" alt="picture" style="width: 60px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Якщо двигун почне працювати, а стартер не буде вимкнено, вінець маховика поведе за собою шестерню стартера та зовнішню обойму муфти з великою швидкістю, ролики зсунуться по похилій поверхні пазів у широку частину, даючи змогу зовнішній веденій обоймі з шестірнею обертатися вільно, не передаючи зусилля на ведучу обойму й вал якоря, що запобігає «розносу» стартера.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,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');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
<p></p>
<p>Оскільки під час пуску (особливо — холодного двигуна) стартер споживає великий струм, тривалість вмикання його має не перевищувати 10-15 с. Повторні вмикання можна робити тільки через 30 с. </p>
<p>На рисунку нижче зображена схема роботи стартера.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="430" src="/assets/courseware/v1/86e8cc071078599e5b5e8858c35a821a/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.9.3.jpg" alt="img" /></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@04aba74779e24e6db9e988f0abd19824">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@04aba74779e24e6db9e988f0abd19824" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@4e87a7f150eb4efa948cf71db7aff12c">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@4e87a7f150eb4efa948cf71db7aff12c" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8ab4cbddcb6a4cfbb5f9a1d5bada39ca">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8ab4cbddcb6a4cfbb5f9a1d5bada39ca" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/8f927c67f3ee5bc90539b67378183aed/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F2.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Як стартер впливає на пускові характеристики двигуна, зокрема на швидкість запуску?
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@993bdfaf19494cbbb8480d0627145cde">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@993bdfaf19494cbbb8480d0627145cde" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@e07aa81df94f48daa741863bee4936cd" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@37c79224b5e441dc8a2765f06e9feae9">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@37c79224b5e441dc8a2765f06e9feae9" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">В цьому уроці ми дізнаємось які покажчики та сигналізатори має автомобіль, на які групи вони поділяються, де розташовуються та що означають.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a3e8739d9b4c4696ad72503e66c56e69">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@a3e8739d9b4c4696ad72503e66c56e69" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Контрольно-вимірювальні прилади автомобіля</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/0980fe851f0a685ad043dcd0575e37ec/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%88%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C_1.png" alt="picture" style="width: 100px; margin-bottom: 10px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p><strong>Контрольно-вимірювальні прилади</strong> та інформаційні системи призначені для контролю за режимом руху і технічним станом автомобіля, а також для контролю за виникненням аварійних режимів у системах та передачі інформації водію про стан і режими роботи механізмів, систем і агрегатів автомобіля.</p>
</div>
</div>
<p>Автомобільні контрольно-вимірювальні прилади за способом відображення інформації, яку вони дають водієві, поділяють на:</p>
<ul class="i-featuresList1 i-featuresList1">
<li class="ifl-feature1">
<div class="ifl-description1"><span>покажчики<br /></span></div>
<div class="ifl-nbr1"><span>1</span></div>
<div class="ifl-nbr-shadow1"></div>
</li>
<li class="ifl-feature1">
<div class="ifl-description1"><span>сигналізатори</span></div>
<div class="ifl-nbr1">2</div>
<div class="ifl-nbr-shadow1"></div>
</li>
</ul>
<style><!--
.i-featuresList1 .ifl-feature1 {
/* edit size here */
height: 60px;
width: 250px;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.i-featuresList1 .ifl-feature1 {
margin: 15px;
position: relative;
font-size: 14px;
background-color: transparent;
display: flex;
align-items: center;
}
.i-featuresList1 {
display: flex;
flex-wrap: wrap;
align-items: stretch;
margin: 0 auto !important;
padding-left: 0;
max-width: 1120px;
}
.i-featuresList1 li::before {
content: none !important;
}
.i-featuresList1 .ifl-feature1 .ifl-nbr1 {
color: #4849F9;
font-size: 2em;
font-weight: bold;
position: absolute;
top: -10px;
left: -10px;
width: 70px;
height: 64px;
text-align: center;
line-height: 65px;
background-color: white;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.ifl-nbr-shadow1 {
position: absolute;
top: 54px;
left: 0px;
width: 0;
height: 0;
border-left: 0px solid transparent;
border-right: 60px solid transparent;
border-top: 18px solid #4849F9;
}
.i-featuresList1 .ifl-description1 {
font-size: 15px;
padding: 5px 10px 5px 75px;
line-height: 1.1em;
color: #0D181C;
}
.i-featuresList1 .ifl-feature1 h4,
.i-featuresList1 .ifl-feature1 h3 {
margin: 0;
padding: 5px 10px 0px 75px;
color: #fff;
}
--></style>
<p></p>
<p></p>
<p style="margin-bottom: 1px;"><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб розглянути особливості покажчиків та сигналізаторів.</em></p>
<p></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Покажчики</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Сигналізатори</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/6d3c9311c4e1ef8669228165bbc1332a/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/fast.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Покажчики</strong> мають шкалу і стрілку. Щоб оцінити вимірювану величину, водій повинен на якийсь час відвернути свою увагу від спостереження за рухом автомобіля, подивитись на шкалу приладу й усвідомити його покази. </p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/02b17cb516931a6d29089ddeb0b330c3/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/alert.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Сигналізатори</strong> реагують на одне (мінімально чи максимально допустиме) значення вимірюваного параметра й інформують про це світловим (іноді звуковим) сигналом. Сигналізатор менше відвертає увагу водія від процесу керування автомобілем, однак має меншу інформативність. </p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
<p></p>
<p>Розміщення приладів на автомобілі має бути підпорядковане рекомендаціям інженерної психології та відповідати естетичному оформленню кузова або кабіни автомобіля. Прилади й сигналізатори не повинні віддзеркалювати на вітровому склі автомобіля і не мати відображень від скел приладів. Контрольно-вимірювальні прилади не повинні створювати перешкод засобам зв’язку, радіо й телебачення, встановленим на автомобілі. </p>
<p>На рисунку нижче зображений приклад щитка приладів із покажчиками та індикаторами.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="400" src="/assets/courseware/v1/2266401703a2ea048ac8f2e56966ca75/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.10.1__2_.png" alt="img" /></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@7df8a2860c0a48fbb434bf5276628f26">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@7df8a2860c0a48fbb434bf5276628f26" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Класифікація контрольно-вимірювальних приладів</h3>
<p>За призначенням усі контрольно-вимірювальні прилади поділяють на такі групи: </p>
<p><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з групами контрольно-вимірювальних приладів.</em></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Група 1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Група 2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Група 3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Група 4</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Група 5</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Група 6</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Група 7</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>Група 8</span></div>
</li>
</ul>
<div class="s-tabs__content"><!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/954e9bf3145610a4cba5e3d24eee748e/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-1.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><strong>Вимірювання температури</strong> (покажчики температури охолоджувальної рідини двигуна)</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/dc7ca57cd778e5f2d18f6eedd45d74f6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-2.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><strong>Вимірювання тиску</strong> (покажчики тиску мастила двигуна), також складається з датчика сполученого з головною оливною лінією, та покажчика, розташованого на щитку приладів</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/24c3d48970e4d7f16a0399ae90f15291/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-3.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><strong>Вимірювання рівня палива</strong> (покажчики рівня), що складається з реостатного датчика, закріпленого на верхній стінці паливного бака, та покажчика, встановленого на щитку приладів</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/71dbfcb179b688aa8874f1fade022d7c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-4.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><strong>Контролю зарядного режиму акумуляторної батареї</strong> (покажчики струму і напруги); амперметр на автомобілях ввімкнено послідовно в коло акумуляторної батареї та генератора, він показує силу розрядного й зарядного струмів</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 5 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/7ed7f608c7b78d4907cb7b4569925fca/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-5.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><strong>Вимірювання швидкості автомобіля і пройденого шляху</strong> (спідометри); загальної відстані, пройденої транспортним засобом з моменту запуску, як правило, у кілометрах, вимірює одометр </p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 6 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/8f9b03577e9b0f0330bbeed079bfa3b6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-6.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><strong>Вибору економного витрачання палива</strong> (економетри)</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 7 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/f80b6c9c96cbf99f1fd643b861217843/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-7.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><strong>Вимірювання частоти обертання колінчастого валу</strong> (тахометри)</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 8 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/29a4c3be8b2ab4f576b6fddbda060055/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/number-8.png" alt="picture" style="width: 50px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;"><strong>Неперервного вимірювання і реєстрації швидкості руху автомобіля, пройденого шляху і витрати палива</strong> (тахографи)</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,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');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
<p><strong>За будовою</strong> автомобільні прилади поділяються на електричні й механічні.</p>
<p><strong>Електричні прилади</strong> живляться від електричної мережі автомобіля. Перевагою електричних приладів є простота передачі сигналу з місця контролю до місця спостереження.</p>
<p><strong>Механічні</strong> дають покази, використовуючи енергію вимірюваного середовища (наприклад, манометри для вимірювання тиску в системі мащення). </p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@f5dc509a30394a5e9689c91b112f1370">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@f5dc509a30394a5e9689c91b112f1370" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Будова покажчика температури охолоджувальної рідини</h3>
<p>Зазвичай контрольно-вимірювальні прилади складаються з покажчиків і датчиків. Розгляньмо їх будову на прикладі покажчика температури охолодної рідини, що має датчик, встановлений в головці циліндрів, і покажчик, розташований на щитку приладів. </p>
<p>На рисунку нижче ви можете ознайомитись зі схемою покажчика температури охолоджувальної рідини.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="480" src="/assets/courseware/v1/11cfa149380f9646aaf39798efecf955/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.10.2.png" alt="img" /></p>
<p></p>
<p>Електромагнітний покажчик складається з корпусу, всередині якого розміщуються термістор, нерухомий постійний магніт, три котушки, резистор і рухомий постійний магніт зі стрілкою. Термістор — напівпровідниковий прилад, що змінює свій опір залежно від температури охолоджувальної рідини, яка його обмиває.</p>
<p>Коли ввімкнено запалювання, струм, що проходить обмотками котушок, створює результуюче магнітне поле, яке взаємодіє з магнітним полем рухомого постійного магніту й установлює стрілку на відповідну поділку шкали. Сила взаємодії й положення стрілки визначаються опором термістора в датчику, оскільки від цього опору залежить сила струму в котушках, а отже, й результуюче магнітне поле. Нерухомий магніт слугує для встановлення стрілки на нульову поділку. </p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@74c257653afc436a98fd9aae82529671">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@74c257653afc436a98fd9aae82529671" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Індикатори та сигналізатори</h3>
<p>Розгляньмо найпоширеніші індикатори та сигналізатори, розташовані на щитку приладів. </p>
<p><i>Натисніть на кнопку, щоб ознайомитись з індикаторами і сигналізаторами автомобільного щитка приладів.</i></p>
<div class="mw-wrapper">
<div class="mw-modal-container">
<div class="mw-modal-background">
<div class="mw-modal"><img src="/assets/courseware/v1/76ef07ac98f6ca4b9b4ea16b404a05b0/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B6%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B8.png" alt="img" style="height: 90vh; max-height: 600px;" /></div>
</div>
</div>
<div class="mw-button mw-button-animation">Індикатори та сигналізатори автомобільного щитка приладів</div>
</div>
<style><!--
.mw-modal-container {
position: fixed;
height: 100vh;
width: 100vw;
top: 0;
left: 0;
transform: scale(0);
z-index: 10001;
cursor: pointer;
}
.mw-modal-container .mw-modal-background {
background: rgba(38, 56, 82, 0.9);
height: 100%;
width: 100%;
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.mw-modal-container .mw-modal-background .mw-modal {
background: #fff;
padding: 10px;
border-radius: 3px;
text-align: center;
}
.mw-wrapper .mw-button {
display: inline-block;
cursor: pointer;
color: #fff;
background-color: #4849F9;
font-weight: bold;
letter-spacing: 0.6px;
border-radius: 0 6px 6px 0;
padding: 7px 20px;
}
.mw-button-animation {
box-shadow: 0 0 0 0 rgba(48, 182, 221, 0.4);
-webkit-animation: mw-pulse 2s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-moz-animation: mw-pulse 2s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-ms-animation: mw-pulse 2s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
animation: mw-pulse 2s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
}
.mw-wrapper .mw-button:hover {
background-color: #4849F9;
}
.mw-modal-container.one {
transform: scaleY(0.01) scaleX(0);
animation: unfoldIn 1.2s cubic-bezier(0.165, 0.84, 0.44, 1) forwards;
}
.mw-modal-container.one .mw-modal-background .mw-modal {
transform: scale(0);
animation: zoomIn 1s 1.2s cubic-bezier(0.165, 0.84, 0.44, 1) forwards;
}
.mw-modal-container.one.out {
transform: scale(1);
animation: unfoldOut 1s 0.3s cubic-bezier(0.165, 0.84, 0.44, 1) forwards;
}
.mw-modal-container.one.out .mw-modal-background .mw-modal {
animation: zoomOut 0.5s cubic-bezier(0.165, 0.84, 0.44, 1) forwards;
}
@keyframes unfoldIn {
0% {
transform: scaleY(0.005) scaleX(0);
}
50% {
transform: scaleY(0.005) scaleX(1);
}
100% {
transform: scaleY(1) scaleX(1);
}
}
@keyframes unfoldOut {
0% {
transform: scaleY(1) scaleX(1);
}
50% {
transform: scaleY(0.005) scaleX(1);
}
100% {
transform: scaleY(0.005) scaleX(0);
}
}
@keyframes zoomIn {
0% {
transform: scale(0);
}
100% {
transform: scale(1);
}
}
@keyframes zoomOut {
0% {
transform: scale(1);
}
100% {
transform: scale(0);
}
}
@-webkit-keyframes mw-pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-moz-keyframes mw-pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-ms-keyframes mw-pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@keyframes mw-pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
document.querySelectorAll('.mw-wrapper').forEach(mw => {
let button = mw.querySelector('.mw-button');
let modalWindow = mw.querySelector('.mw-modal-container');
button.onclick = function () {
modalWindow.classList.remove("out");
modalWindow.classList.add("one");
button.classList.remove("mw-button-animation")
}
modalWindow.onclick = function () {
modalWindow.classList.add('out');
};
})
// ]]></script>
<p></p>
<p><strong>Зверніть увагу:</strong> на автомобілях різних марок зовнішній вигляд індикаторів може різнитися.</p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@a90d38fc9e824d6a8890285ecdf508fd">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@a90d38fc9e824d6a8890285ecdf508fd" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@1f2ac3536ad7401e86130613fc27b7ec">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@1f2ac3536ad7401e86130613fc27b7ec" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@6f4ed263d194410ca6c13620135fc69c">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@6f4ed263d194410ca6c13620135fc69c" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/09cb75e8609f3a70e02b3c2f01668653/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F1.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Як контрольно-вимірювальні прилади допомагають зберігати безпеку та підвищувати комфорт водіння?
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@b89dc6b59d854629864299fecd883544">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@b89dc6b59d854629864299fecd883544" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@bab8bf5d19dd4838b953145b564253d5" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@e9adddd94d7e40339da6646ccb2319e2">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@e9adddd94d7e40339da6646ccb2319e2" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">Вивчення інформації цього уроку дасть змогу зрозуміти яки прилади освітлення і світлової сигналізації має автомобіль, як вони влаштовані та де розміщуються.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@d8e1adabaac0491e9df264a79c407722">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@d8e1adabaac0491e9df264a79c407722" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Призначення приладів освітлення</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/8c9080928495d22f53bf5e4ee2191643/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car-light.png" alt="picture" style="width: 80px; margin-bottom: 10px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p><strong>Прилади освітлення</strong> призначені для освітлення дороги, передачі інформації про габарити автомобіля або автобуса, передбачуванім чи здійснюванім маневрі гальмування, русі заднім ходом, для освітлення номерного знаку, кабіни, салону кузова, контрольно-вимірювальних приладів, багажника, підкапотного простору і т. д.</p>
</div>
</div>
<p>Автомобільні прилади освітлення повинні забезпечувати добру видимість і необхідну інформативність в широкому діапазоні відстаней і різних погодних умов.</p>
<p>Прилади освітлення, що встановлюються на автомобілі і автобусі, можуть бути розбиті на наступні групи: </p>
<ul class="i-featuresList i-featuresList-1">
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">прилади зовнішнього освітлення і світлової сигналізації</div>
<div class="ifl-nbr">1</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
<li class="ifl-feature">
<div class="ifl-description">прилади внутрішнього освітлення</div>
<div class="ifl-nbr">2</div>
<div class="ifl-nbr-shadow"></div>
</li>
</ul>
<p></p>
<style><!--
.i-featuresList-1 .ifl-feature {
/* edit size here */
height: 80px;
width: 200px;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-feature {
width: 370px;
margin: 15px;
position: relative;
font-size: 14px;
background-color: transparent;
display: flex;
align-items: center;
}
.i-featuresList {
display: flex;
flex-wrap: wrap;
align-items: stretch;
margin: 0 auto !important;
padding-left: 0;
max-width: 1120px;
}
.i-featuresList li::before {
content: none !important;
}
.i-featuresList .ifl-feature .ifl-nbr {
color: #4849F9;
font-size: 2em;
font-weight: bold;
position: absolute;
top: -10px;
left: -10px;
width: 70px;
height: 64px;
text-align: center;
line-height: 65px;
background-color: white;
border: 1.5px solid #4849F9;
}
.ifl-nbr-shadow {
position: absolute;
top: 55px;
left: -3px;
width: 0;
height: 0;
border-left: 0px solid transparent;
border-right: 65px solid transparent;
border-top: 20px solid #4849F9;
}
.i-featuresList .ifl-description {
font-size: 15px;
padding: 5px 10px 5px 75px;
line-height: 1.3em;
color: #0D181C;
}
.i-featuresList .ifl-feature h4,
.i-featuresList .ifl-feature h3 {
margin: 0;
padding: 5px 10px 0px 75px;
color: #fff;
}
--></style>
<p></p>
<p><em>Далі в уроці ми розглянемо ці групи більш детально.</em></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@2f3aeaa87a8343319f4c66deaf076e03">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@2f3aeaa87a8343319f4c66deaf076e03" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Прилади зовнішнього освітлення</h3>
<p>До приладів зовнішнього освітлення автомобіля відносяться:</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з приладами зовнішнього освітлення.</i></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>4</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>5</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>6</span></div>
</li>
</ul>
<div class="s-tabs__content"><!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/c203501a130b6f7393a86a61ef6b086a/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%B0.png" alt="picture" style="width: 150px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Фари, що забезпечують освітлення дороги перед автомобілем на достатній відстані для забезпечення безпечного руху з високою швидкістю.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/c3997ae2ac1f85fe04fff0e5649b5e66/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%B3%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82.png" alt="picture" style="width: 150px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Передні білі і задні червоні габаритні ліхтарі.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/ef5ee1a58f8174c9285f955bb91e35ca/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8.png" alt="picture" style="width: 150px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Ліхтар освітлення заднього номерного знаку.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/47224603d8d7e3b6a29366e4b54a2386/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF.png" alt="picture" style="width: 150px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Ліхтарі сигналу гальмування, розташовані ззаду і що спалахують при гальмуванні автомобіля.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 5 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/b0628341303f0f4da2b3a46f180a98cc/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA.png" alt="picture" style="width: 150px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Покажчики повороту з білими або помаранчевими розсіювачем, що вказують миготливим світлом напрям повороту автомобіля.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 6 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/56752f7d69f83196ae7d5cecc92f531c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%96%D0%B8_.png" alt="picture" style="width: 150px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Білий ліхтар, що освітлює дорогу при русі заднім ходом.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,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');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
<p></p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@d45570508a8244618d55bdda28069025">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@d45570508a8244618d55bdda28069025" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Принцип роботи приладів зовнішнього освітлення</h3>
<p>Фари повинні освітлювати дорогу перед автомобілем на відстані не менше 100 м. Щоб створити потужний спрямований світловий потік, нитку розжарення лампи фар встановлюють у фокусі відбивача, що є параболоїдом. В цьому випадку відбиті промені спрямовані паралельно. Такий відбивач встановлюють з деяким нахилом вниз відносно вертикальної площини, щоб забезпечити освітлення полотна дороги.</p>
<p>На рисунку нижче зображений приклад фари головного освітлення.</p>
<p></p>
<p style="text-align: center;"><img width="500" src="/assets/courseware/v1/19eb1e875a77e2d1dfb4c0cd007e40b6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.11.1.png" alt="img" /></p>
<p></p>
<p>До елементів головного освітлення, яке є у всіх автомобілях без винятку, відноситься ближнє й дальнє світло. Це два основні режими, які використовуються при включенні передніх фар транспортного засобу. Це освітлення допомагає забезпечити хорошу видимість на дорозі вночі або в умовах негоди.</p>
<p></p>
<p style="margin-bottom: 1px;"><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб розглянути особливості ближнього та дальнього світла.</em></p>
<p></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Ближнє світло</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Дальнє світло</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/683111564f254817e13027c706c7bbb7/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/light__1_.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Ближнє світло</strong> — як правило, промінь в цьому режимі здатний забезпечити видимість на відстані 60-80 м перед машиною, гарантуючи водієві видимість в сутінках або під час туману. Ближнє світло створюється за рахунок зміщення нитки у фокусній площині вгору та вліво, таким чином світловий потік випромінюється в основному вниз та вправо, тим самим виключаючи випромінювання в напрямку очей водія зустрічного транспорту.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/87de6c7db26c835bcd2a5c69bc6b97b3/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/light.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Дальнє світло</strong> забезпечує видимість вночі на заміських трасах. Промінь світла б'є на відстань 130-150 м. Використовувати можна, коли немає машин на зустрічній смузі, інакше промінь може зліпити водіїв. Для рівномірного освітлення пучок світла, що направляється відбивачем, має бути дещо розсіяний, для чого використовується розсіювач з рифленого скла. Одночасно розсіювач захищає відбивач від забруднення. Контроль над включенням дальнього світла у фарах здійснюється за допомогою контрольної лампи, розташованої на щитку приладів.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@92d24edacea1440b9f7ee001eb884372">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@92d24edacea1440b9f7ee001eb884372" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Будова приладів зовнішнього освітлення</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/bb25cfa8f18911f23b46fd049985310b/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car-lights1.png" alt="picture" style="width: 80px; margin-bottom: 10px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p>У металевому корпусі розміщено настановне кільце, що притискається до корпусу пружинами. На настановному кільці гвинтами укріплений оптичний елемент, що складається з відбивача, розсіювача, лампи і патрона. На внутрішню поверхню штампованого відбивача електролітично нанесений шар алюмінію, відполірований до дзеркального блиску. Між відбивачем і розсіювачем встановлюється гумове ущільнення, герметизуючи оптичний елемент, щоб відбивач не забруднився. </p>
</div>
</div>
<p>Настановне кільце разом з оптичним елементом додатково сполучене з корпусом фари гвинтами. Повертаючи гвинти, можна міняти положення оптичного елементу у вертикальній і горизонтальній площинах, тобто регулювати напрям променя фари. До цоколю лампи фари припаяний фланець для точнішої установки ниток відносно фокусу відбивача. </p>
<p>На рисунку нижче приведена будова фари.</p>
<p style="text-align: center;"><img width="800" src="/assets/courseware/v1/370eb397adc94a74964f193448b2c657/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.11.2.jpg" alt="img" /></p>
<p></p>
<p>Лампу вставляють в оптичний елемент через отвір у відбивачі фари і закріплюють патроном. Зовні фари встановлений облицювальний обідок. У ланцюг фар включений перемикач, за допомогою якого перемикають світло фар з далекого на ближній і назад. На деяких автомобілях при одному з положень центрального перемикача світла перемикач включає передні габаритні ліхтарі або ближнє світло фар, при іншому — далеке або ближнє світло фар. </p>
<p>Ліхтар освітлення дороги при русі заднім ходом автоматично включається при включенні передачі заднього ходу, а сигнал гальмування — при натисненні на гальмівну педаль. </p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@f4d07746e0774211b65de5ae3654678d">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@f4d07746e0774211b65de5ae3654678d" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Прилади внутрішнього освітлення </h3>
<p>До приладів внутрішнього освітлення відносяться: </p>
<p>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з приладами внутрішнього освітлення.</p>
<div class="s-tabs1">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab1 s-tabs__item is-active1">
<div class="s-tab__nav1"><button></button> <span>1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab1 s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav1"><button></button> <span>2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab1 s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav1"><button></button> <span>3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab1 s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav1"><button></button> <span>4</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 5 -->
<li class="s-tab1 s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav1"><button></button> <span>5</span></div>
<div class="s-tab__content">
<p>The goal or the phase is to translate software development requirements into design</p>
</div>
</li>
</ul>
<div class="s-tabs__content"><!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel1 is-active1">
<h4 class="s-panel__title">Лампа освітлення приладів</h4>
<p style="margin: 0 !important;">Лампа освітлення приладів є необхідним елементом для безпечного водіння вночі, допомагаючи водієві швидше та точніше визначати інформацію на панелі приладів. Завдяки своїй надійності та довгому терміну служби, ця лампа гарантує, що важливі показники, такі як швидкість, рівень пального та температура, завжди залишаються видимими для водія в будь-який час доби.</p>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel1">
<h4 class="s-panel__title">Підкапотна лампа</h4>
<p style="margin: 0 !important;">Підкапотна лампа служить для освітлення двигуна при огляді його й регулюванню. Вона встановлюється на підсилювачі капота або на бічному огородженні двигуна. Включається й вимикається лампа при повороті важеля на її патроні.</p>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel1">
<h4 class="s-panel__title">Переносна лампа</h4>
<p style="margin: 0 !important;">Переносні лампи можна використовувати як для місцевого освітлення салону авто, так і для підсвічування підкапотного відсіку, багажного простору або території навколо машини. Також переносні лампи знаходять своє застосування в умовах недостатньої освітленості місцевості, під час здійснення ремонтних робіт, тощо.</p>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel1">
<h4 class="s-panel__title">Ліхтар освітлення багажника</h4>
<p style="margin: 0 !important;">Ліхтар освітлення багажника встановлений на кришці багажника із внутрішньої сторони. Ліхтар оснащений лампою із силою світла 1,5 кд, яка при включених підфарниках або фарах автоматично загоряється при відкриванні кришки багажника й гасне при її закриванні.</p>
</div>
<!-- Tab content 5 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel1">
<h4 class="s-panel__title">Плафони салону, кабіни водія, моторного відсіку, підніжок, інструментального ящика та ін.</h4>
<p style="margin: 0 !important;">Це обладнання — важливий елемент внутрішнього освітлення, який включає в себе різноманітні світильники в салоні, кабіні водія, моторному відсіку, підніжках та інструментальному ящику. Забезпечуючи якісне освітлення, плафони покращують комфорт водіння, безпеку та зручність обслуговування автомобіля.</p>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs1 {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab1 {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav1 {
position: relative;
}
.s-tab__nav1 button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav1 button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav1 button:hover,
.s-tab__nav1 button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav1 span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav1 span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav1 span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav1 span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav1 span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav1 span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav1 span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav1 span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav1 span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel1 {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel1.is-active1 {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active1 .s-tab__nav1 button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active1 .s-tab__nav1 span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab1.is-checked1 .s-tab__nav1 button {
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAYAAACV8mGQAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAGLSURBVHgB7dg9UsJAGMbxTRrGziPkFlJix1B5E4+QeANP49Bpmc4rcAuJhXE3D2EC+WC/33dn+FewLPvub5wUIsQ9nm1e2sfh+1wk3nr7Uxyb3+/1tin7tUwknAKJLP+UL4tuoRVVvV+9JYsagfokLEnULOhUcqhbIFVSKB2QFKXzTOmC6o9VGs+UCQgvmWcKwlvG2YCwxDRbEJYZ5gLCR8xyBeFjRvkAYQuTfIGwjUE+QdhKnG8QthMWAoSvEBUKpJr8d/5pd3zthgYqJEiVjwc2ZdZm72poCFhoEL5+MVD+eJGJarB0EO3fc71/OAgPxQDhiPPAEajPCywWCMdg4OY0cC4nWEyQqnum5GW/1KEL+wrbZyw2CMcNL7BrKvkTU7mw3+gvRgHCkdcX8QSjAuHYqQs5wihBOHomWxg1CMcvZArjAMKIG+nCcBo9CGM00oKhQsxPigLCKM00YEtTooEwziArWGQQRhpmBCMAYaxFWjAiEEZbtggjBGG8Q5MwYhCu4NgFjAFI9Q+VtyGtgP62VQAAAABJRU5ErkJggg==');
/* checked */
}
.s-tab1.is-checked1 .s-tab__nav1 button:hover,
.s-tab1.is-checked1 .s-tab__nav1 button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem1 = $('.s-tab1');
var tabPanel1 = $('.s-panel1');
tabNavItem1.on('click', function () {
var navIndex1 = $(this).index();
var selectedPanel1 = $('.s-panel1').eq(navIndex1);
tabNavItem1.not($(this)).removeClass('is-active1');
tabPanel1.not(selectedPanel1).hide();
$(this).addClass('is-active1 is-checked1');
selectedPanel1.show();
});
// ]]></script>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@d47194df3d70483e92fb3218ac24c60b">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@d47194df3d70483e92fb3218ac24c60b" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@0056ea48c6384e6aac968a3c8b347dca">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@0056ea48c6384e6aac968a3c8b347dca" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@6893e03b3e604c5aabe3900ff8983c4f">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@6893e03b3e604c5aabe3900ff8983c4f" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/8f927c67f3ee5bc90539b67378183aed/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F2.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Як ви думаєте, яких основних правил використання світлової сигналізації повинні дотримуватися водії, щоб забезпечити безпеку всіх учасників руху?
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-9" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@76eeb55472d045f6a1b6be0d501fd182">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@76eeb55472d045f6a1b6be0d501fd182" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@d0e92f691d764082bc0830f87ab9d775" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4c4c1b9f351042658c4af43f20eab8b4">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4c4c1b9f351042658c4af43f20eab8b4" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p>В цьому уроці ми розглянемо чим відрізняється електромобіль та гібридний автомобіль від автомобілів на ДВЗ, а також розглянемо конструктивні особливості їх складових.</p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@47842aa4989a429282c85b3e14a4805c">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@47842aa4989a429282c85b3e14a4805c" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Відмінності електромобіля порівняно з автомобілями з ДВЗ </h3>
<p></p>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/4c16814ebd4e9569a551df8ec5c7a80c/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/electric-car1.png" alt="picture" style="width: 80px; margin-bottom: 10px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p><strong>Електромобіль</strong> — це транспортний засіб, що приводиться в рух одним або кількома електричними двигунами. Зовні електричні автомобілі мають такий самий вигляд, як і бензинові. Єдине, що видає електромобіль під час його пересування — це практично повна відсутність звуку під час роботи двигуна.</p>
</div>
</div>
<p>Хоча зовні бензинові та електричні автомобілі дуже схожі, за принципом своєї роботи вони значно відрізняються.</p>
<p>Розгляньмо ці відмінності більш детально.</p>
<p style="margin-bottom: 1px;"><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з особливостями електромобіля в порівнянні з автомобілями з ДВЗ.</em></p>
<p style="margin-bottom: 1px;"></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Двигун</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Кузов</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Шасі</b></button><button class="tab-controls__button"><b>Електрообладнання</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/f9951e15f40d045a0032cb77cecfe553/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%BD__1_.png" style="width: 100%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>В електромобілях двигун електричний, тому в ньому відсутні камери згоряння, колінвал, поршні тощо. Однак у ньому є статор з ротором, що обертається всередині. Електродвигун виробляє не тільки обертальну енергію, а й виробляє струм для зарядки батареї, тобто виконує роль генератора. В електродвигуні єдиними елементами, що труться, є підшипники, тому його термін експлуатації набагато вищий за ДВЗ.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/ba3cd147a0b6c684c3685b173f4ce4ff/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car-manufacturing.png" style="width: 100%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Кузов електромобіля має відсік для акумулятора в днищі. Завдяки меншому об'єму трансмісії салон набагато просторіший, ніж у звичайних авто.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/d554d363c18c5d99644c52f34cf18ef2/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/wheel-alignment.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Як ви вже знаєете, складу шасі входять ходова частина, трансмісія і механізми управління. Головним чином шасі електромобіля відрізняється відсутністю коробки передач. Замість неї є понижувальний редуктор, який має великий робочий ресурс, оскільки в ньому нема чому ламатися. Зчеплення також немає.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/2cfe5d0814f25c111a968a501312f1d1/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/transistor.png" style="width: 75%; max-width: 80px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p>Електрообладнання електромобіля сильно відрізняється від електрообладнання звичайного авто. В основному відмінності стосуються електрообладнання двигуна. Наприклад, в електромобілі немає стартера і системи запалювання, зате є акумулятор і інвертор. Також немає системи охолодження двигуна, але є система контролю температури батареї та електропічка.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p></p>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-wrapper">
<p style="text-align: center;">
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@c879e054a1914a6591ad5e556b57a73d">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@c879e054a1914a6591ad5e556b57a73d" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Конструктивні особливості електромобіля</h3>
<p>Більшість сучасних електромобілів сконструйовано однаково. Вони відрізняються місткістю батареї, кількістю електродвигунів, аеродинамікою та внутрішнім обладнанням. </p>
<p>Основні елементи конструкції електромобіля наступні:</p>
<p style="margin-bottom: 1px;"><em>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись про конструкцію електромобіля.</em></p>
<div class="s-tabs">
<ul class="s-tabs__nav-row"><!-- Tab navigation link 1 -->
<li class="s-tab s-tabs__item is-active">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>1</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 2 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>2</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 3 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>3</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 4 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>4</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 5 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>5</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 6 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>6</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 7 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>7</span></div>
</li>
<!-- Tab navigation link 8 -->
<li class="s-tab s-tabs__item">
<div class="s-tab__nav"><button></button> <span>8</span></div>
<div class="s-tab__content"></div>
</li>
</ul>
<!-- Tab content 1 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel is-active">
<h4 class="s-panel__title">Електродвигун</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/ccbd4e8bf5c858ddca68b1611fe63614/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%BD.png" alt="picture" style="width: 100px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Головний агрегат будь-якого електромобіля. Робота електродвигуна полягає в тому, що у на провідник струму, поміщений у магнітне поле, діє механічна сила, яка, у свою чергу, обертає його вал за рахунок електромагнітної взаємодії рухомої частини (ротора) з нерухомим корпусом (статором). Деякі моделі обладнані мотором-генератором, який відіграє роль і приводу, і регенерації.</p>
<p>Електродвигуни бувають 2 типів:</p>
<p>• синхронні (у них магнітне поле обертається разом із ротором);<br /> • асинхронні (у них магнітне поле обертається швидше за ротор).</p>
<p>Найбільш ефективний — синхронний електродвигун змінного струму з постійними магнітами в якості ротора.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 2 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Трансмісія</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/161bb319bb5afe375bb2695660b16273/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C_%D1%88%D0%B0%D1%81%D1%96.png" alt="picture" style="width: 100px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Всі двигуни, котрі застосовуються в електромобілях, розвивають дуже високий крутний момент, буквально з нульових оборотів, можуть розкручуватися до дуже високих швидкостей та змінювати напрямок обертання. Тому електромобілям не потрібна складна багатошвидкісна коробка передач та важка трансмісія, як автомобілям з ДВЗ. Досить простого та надійного редуктора з пониженням (зазвичай у вигляді планетарної передачі), підключеного безпосередньо до двигуна. На потужних та швидких машинах його може доповнювати двоступенева коробка, що дозволяє поєднати потужну тягу на низах з високою максимальною швидкістю.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 3 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Тягова батарея</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/985817a5ee241f8c7f19fb0fb3c7d17d/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C_%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%8F.png" alt="picture" style="width: 100px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Являє собою набір елементарних акумуляторів (осередків), який управляється цілою системою з мікроконтролерів. Батареї розрізняються за ємністю, робочою напругою (від 350 до 800 вольт), а також формою, адаптованою під компонування конкретної моделі електромобіля. Відрізняються вони й осередками, при виготовленні яких можуть використовуватись різні матеріали. Наприклад, нікель-металгідридні акумулятори вже вважаються застарілими, а найпопулярнішими визнані літієві осередки кількох різновидів. У перспективі мають з'явитись батареї нового покоління, які сьогодні розробляються електротехнічними компаніями.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 4 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Інвертор</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/54090010ee2673e344b841cc0a59f32d/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C_%D1%96%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D1%80.png" alt="picture" style="width: 100px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Пристрій, який є сполучною ланкою між електродвигуном та батареєю. Головне призначення цього блоку — перетворення струму, адже батарея видає та приймає постійний струм, а двигун працює на змінному. Однак повноваження цієї «коробочки» набагато ширші: вона ж за командою від педалей електромобіля керує поздовжнім прискоренням або уповільненням електромобіля, регулюючи потоки енергії від батареї до двигуна і назад (при рекуперації на гальмуванні).</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 5 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Акумулятор</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/80a4582b2df8fffcbd73779b15dc86ae/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C_%D0%B0%D0%BA%D0%B1.png" alt="picture" style="width: 100px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Здавалося б, за наявності такого потужного джерела енергії електромобілю вже не потрібен звичайний 12-вольтовий акумулятор, але він є. Стандартна та безпечна в техобслуговуванні низьковольтна підсистема потрібна для функціонування бортової електроніки та світлотехніки, електропідсилювачів, актуаторів, компресорів та інших приводів. Все як у звичайного авто.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 6 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Зарядний блок</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/77f3b71ed1a990761a1cfd97ebb63cbd/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C_%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%B0.png" alt="picture" style="width: 100px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Процес заряджання електромобіля насправді набагато складніший, ніж може здатися з боку, тому для його контролю в машинах є окремий електронний блок. Адже електромобіль має вміти приймати заряд із різних джерел — від побутової розетки до спеціальних надпотужних терміналів, які, у свою чергу, теж бувають кількох форматів — європейських, американських, японських та китайських. Єдиного світового стандарту для зарядних станцій поки що, на жаль, не вироблено. Одні заряджають батареї змінним струмом, інші, практично минаючи інвертор, більш потужним постійним. Сильно залежить від способу заряду й час, який потрібний для поповнення запасів енергії.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 7 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Гальма</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/60b19d196fa7062236582f48a15bbdfa/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C_%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B0.png" alt="picture" style="width: 100px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Теоретично, електромобіль міг би обійтися без звичних гальмівних механізмів, уповільнюючись рахунок силового опору, який створює електродвигун в режимі генератора. Але на практиці всі електромобілі мають гальмівні колодки, диски, гідромагістралі з гальмівною рідиною, тощо. Зате, оскільки навантаження на них нижче, гальмівні механізми електромобіля зношуються набагато повільніше.</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- Tab content 8 -->
<div class="s-tabs__panel s-panel">
<h4 class="s-panel__title">Система охолодження</h4>
<div style="display: flex; align-items: center; margin: 0 !important;"><img src="/assets/courseware/v1/05853586fe535b28da6825e5503dbba8/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C_%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4.png" alt="picture" style="width: 100px; margin-bottom: 0px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p style="margin: 0 !important;">Електричний двигун набагато менше гріється, і не потрібує потужного охолодження. Однак у будь-якого електромобіля все одно можна зустріти і радіатор, і систему теплових магістралей, які потрібні для тягової батареї. Адже найефективніше вона працює лише в обмеженому діапазоні температур, а при великому навантаженні, частих перехідних циклах розряд/заряд під час руху або при швидкісному зарядженні сильними струмами — сильно гріється. Терморегулювання може знадобитися інвертору, через який протікають струми дуже високої сили.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.s-tabs__nav-row {
display: flex;
justify-content: space-between;
position: relative;
margin: 0 25px 25px 25px !important;
padding: 0 !important;
list-style: none !important;
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tabs__nav-row {
margin: 0 0 25px 0 !important;
}
}
.s-tabs__nav-row:before {
content: '';
position: absolute;
top: 50%;
left: 0;
right: 0;
height: 2px;
background-color: #3849F9;
}
/* Steps */
.s-tabs {
padding: 20px 0;
overflow: hidden;
}
.s-tab {
position: relative;
margin-bottom: 0 !important;
}
.s-tab__content {
position: relative;
}
.s-tab__content span {
display: block;
}
/* Steps Navigation */
.s-tab__nav {
position: relative;
}
.s-tab__nav button {
width: 40px;
height: 40px;
background-color: #fff;
border: 2px solid currentColor;
border-radius: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #3849F9;
font-size: 24px;
cursor: pointer;
transition: all .25s linear;
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAAC6SURBVHgB7dgxDsIgGMXxBzEx3shNRuOlrJcyjrj1RsalWGy3wtB8vIHk/YYONGn/AyVQoCMODZ2vnwDvw+bGNMXxdYowOqClHJpwL4zna4SRR0cUy6JYFsWyKJZFsSyKZVEsS1ex/5NCdYe/V3KX+RIKr4lw6Q2j5aRQ2+Hvlmrj+fkBRpqzLIplWT6w+Vy/HpdtyKtB258ct+9QXFUcHuPzOMBIc5ZFsSyKZVEsi2JZFMuiWBbFsvwA6lwj2C2z1R4AAAAASUVORK5CYII=);
/* plus */
background-repeat: no-repeat !important;
background-position: center !important;
background-size: 14px !important;
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav button {
width: 30px;
height: 30px;
background-size: 10px !important;
padding: 0;
}
}
.s-tab__nav button:hover,
.s-tab__nav button:focus {
background-color: #3849F9;
border-color: #3849F9;
background-image: url('data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACsAAAArCAYAAADhXXHAAAAACXBIWXMAAAsTAAALEwEAmpwYAAAAAXNSR0IArs4c6QAAAARnQU1BAACxjwv8YQUAAACTSURBVHgB7ddBCsMgFEXRZ+m+6s6apf2uzNpCZjEQ/BcivAPiQJA7EFFpIUWJWmu1T/VgKUopoUlP5ap9vAdroUkPLcSxFMdSHEtxLMWxFMdSHEtZKvb/Uzh54V/1GuwTfXw0aY/dNH7h34bPLMWxlP0rHsqB3gapfrdKO7Ypgc8sxbEUx1IcS3EsxbEUx1IcS/kCQTMt8rq43PcAAAAASUVORK5CYII=');
/* white plus */
color: #fff;
outline: none;
box-shadow: inset 0 1px 0 0 #3849F9 !important;
}
/* Steps Labels */
.s-tab__nav span {
height: 40px;
padding-left: 16px;
padding-right: 16px;
background-color: #3849F9;
border: 2px solid #3849F9;
border-radius: 24px;
display: inline-flex;
align-items: center;
justify-content: center;
color: #fff;
font-size: 20px;
position: absolute;
top: -2px;
left: 50%;
transform: translateX(-50%);
white-space: nowrap;
opacity: 0;
visibility: hidden;
transition: all .25s linear;
font-weight: 900;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -60%;
transform: translateX(0);
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
left: auto;
right: -60%;
transform: translateX(0);
}
@media all and (max-width: 767px){
.s-tab__nav span {
height: 30px;
font-size: 14px;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: -75%;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: -75%;
}
}
@media all and (max-width: 540px){
.s-tab__nav span {
width: 30px;
font-size: 0;
padding: 0;
border-radius: 100%;
border: 0;
top: 0;
}
.s-tabs__item:first-of-type .s-tab__nav span {
left: 0;
}
.s-tabs__item:last-of-type .s-tab__nav span {
right: 0;
}
}
.s-tab__content {
width: 280px;
background-color: #fff;
padding: 12px 16px;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
position: absolute;
opacity: 0;
visibility: hidden;
line-height: 1.5;
font-size: 16px;
z-index: 1;
transition: all .25s linear;
}
.s-tab__content p:last-of-type{
margin-bottom: 0;
}
/* Tab panel */
.s-panel {
background: #FFFFFF;
border: 1px solid #3849F9;
box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);
border-radius: 4px;
padding: 24px;
display: none;
}
.s-panel.is-active {
display: block;
}
.s-panel p {
margin: 0;
font-size: 17px;
line-height: 1.5;
}
.s-panel__title {
font-size: 20px !important;
line-height: 1.5;
margin: 0 0 12px 0 !important;
font-weight: 900 !important;
text-transform: none;
letter-spacing: 0 !important;
color: #000 !important;
}
/* States for navigation */
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav button {
opacity: 0;
visibility: hidden;
}
.s-tabs__item.is-active .s-tab__nav span {
opacity: 1;
visibility: visible;
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button {
background-image: url('data:image/png;base64,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');
/* checked */
}
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:hover,
.s-tab.is-checked .s-tab__nav button:focus {
background-image: url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADUAAAApCAMAAACiLJGiAAAAG1BMVEUAAAD////////////////////////////////rTT7CAAAACHRSTlMAECBAb3+A355hDCYAAABsSURBVHja7dCBBsUwAEPR97q1zf9/8SCAEAnG6AXgwP291L9BY88GAbNBZCkCKoQKra+jgw66R4Em9igQyDJEFqALIIvuLcEskswjxTwSzCPBPBLMI8E8UswjxQJEliKyHJER5SxDZBki8+gBRjoNV4v3l0EAAAAASUVORK5CYII=);
/* white checked */
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
/* Tabs */
// <![CDATA[
var tabNavItem = $('.s-tab');
var tabPanel = $('.s-panel');
tabNavItem.on('click', function () {
var navIndex = $(this).index();
var selectedPanel = $('.s-panel').eq(navIndex);
tabNavItem.not($(this)).removeClass('is-active');
tabPanel.not(selectedPanel).hide();
$(this).addClass('is-active is-checked');
selectedPanel.show();
});
// ]]></script>
<p>Нижче зображено загальну будову електромобіля.</p>
<p style="text-align: center;"><img height="316" width="600" src="/assets/courseware/v1/622cfb0143df0d51e9519b59022c6805/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C.gif" alt="img" /></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@265006cfd391478986f2caf4f3dafa8f">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@265006cfd391478986f2caf4f3dafa8f" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Переваги та недоліки електромобілів</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/c6db8fcf6f9dcf065ac74ab79d1780c4/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car__4_.png" alt="picture" style="width: 80px; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p>Сьогодні електромобілі зустрічаються на дорогах все частіше, і надзвичайно актуальним є питання розвитку енергоощадних, екологічно безпечних видів транспорту та інфраструктури для нього. Одним з напрямів, який дасть змогу значно скоротити споживання нафтопродуктів та газу є подальша популяризація серед населення транспортних засобів, оснащених електричними двигунами.</p>
</div>
</div>
<p>Однак важливо знати, що електромобілі, як і будь-які інші види транспорту, мають свої плюси та мінуси.</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись переваги і недоліки елекромобілів.</i></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Переваги</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Недоліки</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/b833ee514d330ffaeab6b0fd4ccdbc30/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Переваги електромобілів:</b></p>
<p>• висока продуктивність; <br />• електроенергія набагато дешевша за бензин або дизель; <br />• просторий салон; <br />• більша потужність і краща динаміка; <br />• електричний двигун не потребує охолодження; <br />• гальмівні колодки зношуються набагато повільніше; <br />• електродвигун і трансмісія майже не потребує технічного обслуговування; <br />• висока стійкість автомобіля (через низько розташований центр ваги).</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/a78180c469160afd283b0bb175564fde/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D0%9D%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%BA%D0%B8.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><b>Недоліки електромобілів:</b></p>
<p>• обмежений запас ходу: більшість електромобілів мають обмежений запас ходу на одному заряджанні порівняно з традиційними автомобілями на пальному; <br />• інфраструктурні проблеми: недостатня кількість зарядних станцій та їх нерівномірне розташування можуть ускладнювати подорожі на електромобілях, особливо в менш населених областях; <br />• дороговизна: вартість електромобілів є високою, і вони можуть бути недосяжними для багатьох покупців, навіть з урахуванням витрат на пальне; <br />• час заряджання: процес заряджання електромобіля може займати значно більше часу порівняно з заправкою традиційного автомобіля пальним; <br />• екологічні проблеми виробництва батарей: виробництво літій-іонних батарей для електромобілів може включати в себе екологічно нестійкі процеси, що протиставляються зусиллям зменшення викидів CO2.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8d6895080ba841ceade930b32c5e80a8">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@8d6895080ba841ceade930b32c5e80a8" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Гібридні автомобілі</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/70c154b4744efbd2ab255975a0d23392/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%B3%D1%96%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%B8.png" alt="picture" style="width: 80px; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p><strong>Гібридний автомобіль</strong> (або HEV) — високоекономічне авто, котре рухається завдяки системі "електродвигун — двигун внутрішнього згорання", споживаючи як пальне, так і заряд електроакумулятора.</p>
</div>
</div>
<p><strong>Головна перевага гібридного автомобіля</strong> — зменшення споживання пального та шкідливих викидів. Ефект досягається повним автоматичним режимом роботи двигуна з допомогою бортового комп'ютера, починаючи від своєчасного вимкнення двигуна під час зупинки в транспортному потоці, з можливістю продовжити рух без його повторного старту, виключно на енергії акумуляторної батареї, та закінчуючи складнішим механізмом рекуперації.</p>
<p><strong>Рекуперація</strong> — це використання електродвигуна як генератора електричного струму для відновлення заряду батареї при плавному гальмуванні, скочуванні з ухилу.</p>
<p>Розрізняють такі види гібридних автомобілів:</p>
<p><em>Натисніть на картки, щоб розглянути види гібридів.</em></p>
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardsWrap">
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><img src="/assets/courseware/v1/6889cd537e551c67230ffd9c9affa8c1/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/hev.png" style="height: 100px; width: auto; border-radius: 5%;" />
<p><strong><span style="color: #241f20;">Гібрид (HEV)</span></strong></p>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back" style="border: 1px solid #EDEDED;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><b>Гібридний автомобіль</b> (Hybrids Electric Vehicle) — це автомобіль в якому рух здійснюється за допомогою електродвигуна та ДВЗ (або одного з них). ДВЗ (бензиновий або дизельний) в них як і раніше виступає в якості основного агрегату, тоді як електродвигун грає другорядну роль і заряджається від енергії ДВС.</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><img src="/assets/courseware/v1/0eb60a371f15586b246091ada34b4d65/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/phev.png" style="height: 100px; width: auto; border-radius: 5%;" />
<p><strong><span style="color: #241f20;">Плагін-гібрид (PHEV)</span></strong></p>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back" style="border: 1px solid #EDEDED;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><b>Плагін-гібрид</b> (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) також має одночасно ДВЗ і електродвигун, проте в них вже передбачається можливість заряджати батарею від звичайної побутової розетки.</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><img src="/assets/courseware/v1/f91050d72c6ae7b305082084e0e50e97/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/reev.png" style="height: 100px; width: auto; border-radius: 5%;" />
<p><strong><span style="color: #241f20;">"Гібрид навпаки" (REEV)</span></strong></p>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back" style="border: 1px solid #EDEDED;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info"><b>"Гібрид навпаки"</b> (Range-Extended Electric Vehicle) — електрокар, в якому також використовується два двигуна, однак електрична установка є головною, а ДВЗ — другорядним. У таких машинах ДВЗ використовується тільки для вироблення енергії для електродвигуна.</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.dm2-cardsWrap-about.dm2-cardsWrap-about {
margin-bottom: 5px;
margin-top: 5px;
}
body.view-in-course div.container .course-wrapper {
display: table;
}
.dm2-cardsWrap>* {
box-sizing: border-box;
}
.dm2-cardsWrap {
margin: 0;
margin-bottom: 5px;
width: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
flex-wrap: wrap;
}
.dm2-cardContainer {
position: relative;
width: 340px;
height: 350px;
margin: 3px;
perspective: 1000px;
}
.dm2-cardContainer-card-active {
transform: translateZ(0px) rotateY(180deg) !important;
}
.dm2-cardContainer-card-active:after {
display: none;
}
.dm2-cardContainer-card {
display: inline-block;
width: 100%;
height: 100%;
cursor: pointer;
border-radius: 6px;
-moz-backface-visibility: hidden;
transform-style: preserve-3d;
transform: translateZ(-20px);
transition: all 0.2s;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
}
.dm2-cardContainer-card:after {
content: "";
position: absolute;
z-index: -1;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
opacity: 0;
transition: all 0.2s;
}
.dm2-cardContainer-card:hover {
transform: translateZ(0px);
}
.dm2-cardContainer-card:hover:after {
opacity: 1;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-side {
-webkit-backface-visibility: hidden;
backface-visibility: hidden;
position: absolute;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
background-color: white;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-front {
z-index: 2;
background-color: #c4c4c4;
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.dm2-cardContainer-card div.dm2-cardContainer-card-front p {
color: #fff;
font-size: 16px;
text-align: center;
text-transform: uppercase;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back {
transform: rotateY(180deg);
font-size: 16px;
overflow: hidden;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back .dm2-cardContainer-card-info {
width: 90%;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-info p {
padding: 32px 16px 0px;
text-align: center;
margin-bottom: 0;
align-self: flex-end;
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-img {
background-color: #dadce2;
background-position: center;
background-size: cover;
border-radius: 6px 6px 0 0;
width: 100%;
height: 100px;
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-info {
text-align: center;
}
.dm2-cardContainer-card-back {
position: relative;
}
.dm2-cardContainer-card-back h2 {
margin-top: 6px;
margin-bottom: 18px;
}
.dm2-cardContainer-card-info ul li {
line-height: 1.3px;
}
--></style>
<p>
<script>// <![CDATA[
function flip() {
$('.dm2-cardContainer-card').not(this).each(function () {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
});
if ($(this).hasClass("dm2-cardContainer-card-active")) {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
} else {
$(this).addClass("dm2-cardContainer-card-active");
}
}
$(".dm2-cardContainer-card").each(function () {
$(this).bind("click", flip);
});
// ]]></script>
</p>
<p>Гібридний автомобіль поєднує в собі переваги електромобіля і автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння: більший коефіцієнт корисної дії електромобілів (80-90% порівняно з 35-50% в автомобілів із ДВЗ) та великий запас ходу на одній заправці автомобіля з ДВЗ.</p>
<p></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@049fb999392c4fcf86874a953d7d6f10">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@049fb999392c4fcf86874a953d7d6f10" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@5de511a69e734579b328923b05208c3f">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@5de511a69e734579b328923b05208c3f" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@87d088c465f243ee9aba6fdc00e8fb04">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@87d088c465f243ee9aba6fdc00e8fb04" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/09cb75e8609f3a70e02b3c2f01668653/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F1.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Як ви думаєте, як електромобілі можуть впливати на транспортну інфраструктуру та споживчі звичаї водіїв у містах та на автошляхах?</p>
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-8" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@de6527c7cbd745f6a07898223c2d8c79">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@de6527c7cbd745f6a07898223c2d8c79" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@vertical+block@3e438ebf3d81411d830356e0f45d6cd3" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="vert-mod">
<div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@0f32374f29c44fbfaf37bb77850e0a26">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@0f32374f29c44fbfaf37bb77850e0a26" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Вступ до уроку</h3>
<p><span style="font-size: 1em;">Вивчення інформації цього уроку дасть змогу зрозуміти що таке кузов автомобіля, яку будову він має та яких типів буває.</span></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-1" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@f8790e74296149ac836990ed97912844">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@f8790e74296149ac836990ed97912844" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Будова кузова автомобіля</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/ba3cd147a0b6c684c3685b173f4ce4ff/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car-manufacturing.png" alt="picture" style="width: 80px; margin-bottom: 10px;" />
<div style="padding-left: 20px; text-align: justify;">
<p><strong>Кузов</strong> сучасного легкового автомобіля є важливою частиною транспортного засобу. Від конструкції кузова залежить безпека, зручність використання, термін служби, привабливість автомобіля. Кузов багато в чому визначає величину витрат на виробництво і експлуатацію автомобіля, на загальну досконалість автомобіля. Тому до кузова пред'являється величезна кількість різноманітних вимог. </p>
</div>
</div>
<p><strong>Корпус</strong> (інше найменування — каркас кузова) становить основу кузова, до якого шарнірно прикріплені капот, кришка багажника, двері, передній і задній бампери, декоративні накладні елементи та інше. Корпус являє собою жорстку зварену конструкцію, що складається з окремих елементів: основи (підлоги), передньої частини, задній частині, лівої і правої боковини, даху. </p>
<p><em>Нижче зображено будову кузова автомобіля Audi AG.</em></p>
<p><img width="550" src="/assets/courseware/v1/5ecf841ba1094172c71e69e7f4d5844d/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D1%80%D0%B8%D1%81_2.4.13.1__1_.svg" alt="fraction" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
<p></p>
<p></p>
<p>Залежно від функцій, які виконує кузов, він може виступати несучою системою або бути її окремим елементом.</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб знайомитись з типами кузовів.</i></p>
<div class="dm2-cardsWrap"><!-- Card 1 -->
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-img"><img src="/assets/courseware/v1/d260e222cfcd301bb1f5b75aea452ac4/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/transport_2.png" alt="picture" /></div>
<div class="dm2-cardContainer-card-info-text"><b>НЕСУЧИЙ</b></div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-header-back"></div>
<p style="margin-left: 10px;"><strong>Несучий кузов</strong> сприймає всі навантаження і зусилля, які діють на автомобіль при його русі: вага вантажу, пасажирів і встановлених на кузові агрегатів і механізмів, зусилля від елементів підвіски автомобіля і сили, які виникають при коливаннях, розгоні, гальмуванні і поворотах. </p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<!-- Card 2 -->
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-img"><img src="/assets/courseware/v1/42276857e0dafe35b12f5a1bc13ec284/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/vehicle_1.png" alt="picture" /></div>
<div class="dm2-cardContainer-card-info-text"><b>НАПІВНЕСУЧИЙ</b></div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-header-back"></div>
<p style="margin-left: 10px;"><strong>Напівнесучий кузов</strong> жорстко з'єднується з рамою і сприймає частину навантажень, що припадають на раму. </p>
<p></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<!-- Card 3 -->
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-img"><img src="/assets/courseware/v1/77e7eee5f63bcb98614532ef865fc725/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/transport_3.png" alt="picture" /></div>
<div class="dm2-cardContainer-card-info-text"><b>РОЗВАНТАЖЕНИЙ</b></div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-header-back"></div>
<p style="margin-left: 10px;"><strong>Розвантажений кузов</strong> жорсткого з'єднання з рамою не має. Він встановлюється на рамі на пружних подушках і, крім ваги пасажирів та вантажу, ніяких інших навантажень не сприймає.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p></p>
<p>Більшість легкових автомобілів мають несучий кузов, що сприймає всі навантаження, що діють на автомобіль. Легкові автомобілі підвищеної прохідності — позашляховики — обладнуються так званим розвантаженим кузовом, який має пружне з’єднання з рамою. Такий кузов сприймає тільки вагові навантаження пасажирів і вантажу, що перевозиться. Проміжну позицію між несучим і розвантаженим кузовами займає повнонесучий кузов, який жорстко з’єднується з рамою автомобіля і підсилює її конструкцію.</p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-2" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b691577c4e0c4db8947b65faeef0c6de">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@b691577c4e0c4db8947b65faeef0c6de" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Автомобільне скло</h3>
<p><strong>Автомобільне скло</strong> є одним з найбільш важливих елементів конструкції кузова автомобіля. Якщо розділити все скло, що розташоване в автомобілі, за технічними властивостями, то можна виділити два основних види:</p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з видами автомобільного скла.</i></p>
<div class="tab-wrapper">
<div class="tab-controls"><button class="tab-controls__button active"><b>Триплекс</b></button> <button class="tab-controls__button"><b>Сталініт</b></button></div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/9ce833f31803e2f4ebca382fe9fc22c6/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/car-door.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Автомобільне скло типу "триплекс"</strong> складається з трьох окремих шарів. Між двома шарами стандартного флоат-скла знаходиться полімерна плівка. Така плівка виготовлена з полівінілбутерального матеріалу, може бути як прозорою, так і кольоровою. Для виготовлення триплекса використовують спеціальну технологію й устаткування. При високій температурі та тиску відбувається склеювання шарів. У результаті виходить єдиний, монолітний лист, який володіє підвищеною стійкістю до ударів і здатною при ударі утримувати уламки скла, утворюючи «павутину» тріщин.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="tab-content">
<div style="display: flex;">
<div style="width: 20%; align-self: center; text-align: center;"><img src="/assets/courseware/v1/bac0b60f06101ac48823b8d74952d436/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/windshield.png" style="width: 75%; max-width: 100px;" alt="image" /></div>
<div style="width: 100%; align-self: center;">
<p><strong>Сталініт</strong> (загартоване скло) виготовлене зі звичайного скла методом загартовування. Термічна обробка скла полягає в нагріванні його в електропечі до температури 650 - 680°C і в наступному швидкому і рівномірному охолодженні потоком повітря. Як правило, зі сталініта виготовляють заднє або бокове скло. Скло такого типу має високу міцність, однак при сильному ударі, сила якого перевищує міцність сталініта, скло розкришиться на дрібні осколки. Попри те, що даний матеріал вважається безпечним, все-таки його осколки можуть серйозно травмувати як водія, так і його пасажирів. </p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
p.tab-wrapper-about.tab-wrapper-about-2 {
margin-bottom: 5px;
}
.tab-controls {
overflow: hidden;
background-color: #EDEDED;
border-radius: 6px 6px 0 0;
display: flex;
}
.tab-controls button:not(:last-child) {
margin-right: 0px;
}
.tab-controls button {
background-image: none;
text-shadow: none;
background-color: inherit;
color: #000000;
flex: 1;
float: none;
border-radius: 6px 6px 0 0;
box-shadow: none;
border: none;
outline: none;
cursor: pointer;
padding: 14px 16px;
transition: 0.3s;
font-size: 14px;
font-family: inherit;
}
.tab-controls button:hover,
.tab-controls button:active,
.tab-controls button:focus {
background-color: #c0c0c0ff;
background-image: none;
box-shadow: none;
border: none;
text-shadow: none;
}
.tab-controls button.active {
background-color: #c0c0c0ff;
}
.tab-content {
display: none;
padding: 15px 15px;
border-radius: 0 0 6px 6px;
border-top: none;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06), 0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
overflow: auto;
margin-bottom: 20px;
}
@media only screen and (max-width: 980px) {
.tab-controls {
overflow: auto;
flex-direction: column;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(".tab-wrapper").each(function () {
const buttons = $(this).find(".tab-controls__button");
const tabs = $(this).find(".tab-content");
if (tabs.length !== buttons.length) {
$(this).html("<p style='text-align:center; color: red'>ERROR, UNEQUAL AMOUNT OF TABS AND BUTTONS</p>");
} else {
tabs.eq(0).show();
buttons.each(function (index) {
$(this).click(function () {
buttons.each(function () {
$(this).removeClass("active");
});
tabs.each(function () {
$(this).hide();
});
$(this).addClass("active");
tabs.eq(index).show();
});
});
}
});
// ]]></script>
<p>З точки зору співвідношення ціни і якості оптимальним варіантом будуть скла типу триплекс. Сталініт поступово відходить у минуле, а багатошарове скло дуже дороге.</p>
<p>Відомі виробники автомобільного скла виробляють високоякісні листові скла і поставляють їх на конвеєри автоконцернів. Там відбувається їх подальша обробка та «спікання» в триплекс. Далі скла можуть додатково оснащуватися датчиками дощу і світла, системою підігріву і іншими додатковими елементами. Ці скла виробник маркує як оригінальні і такі скла встановлюються на нові автомобілі або надходять на склади офіційних дилерів як запасна частина.</p>
<p>Відмінними рисами такої продукції є використання високоякісних матеріалів, дотримання технології в процесі виробництва, контроль якості, тестування на предмет міцності і відсутність візуальних спотворень.</p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-3" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4dbe3cb6105d4b97979a36c477f1d214">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@4dbe3cb6105d4b97979a36c477f1d214" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Типи кузовів автомобілів</h3>
<p>На автомобілях застосовуються різні типи кузовів, що відрізняються призначенням, конструкцією, компонуванням та завантаженістю. </p>
<p>Для систематизації різних форм і розуміння відмінностей між ними різноманітні варіанти групують за певними ознаками. </p>
<p><i>Натисніть на інтерактивні елементи, щоб дізнатись як класифікують кузови.</i></p>
<div class="dm2-cardsWrap"><!-- Card 1 -->
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-img"><img src="/assets/courseware/v1/d6d40c24aa303eaad040de47171f9d79/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/minivan.png" alt="picture" /></div>
<div class="dm2-cardContainer-card-info-text"><b>ОДНООБ'ЄМНІ</b></div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-header-back"></div>
<p style="margin-left: 10px;">В конструкції відсутні посилені металеві перемички, що відокремлюють салон від багажника і капота. Схематично все знаходиться в одному корпусі.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<!-- Card 2 -->
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-img"><img src="/assets/courseware/v1/248219ebe287182ee341f9b4db6b9043/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/hatchback.png" alt="picture" /></div>
<div class="dm2-cardContainer-card-info-text"><b>ДВООБ'ЄМНІ</b></div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-header-back"></div>
<p style="margin-left: 10px;">З двома «відсіками», де багажне відділення конструктивно об'єднаний з пасажирським простором.</p>
<p></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<!-- Card 3 -->
<div class="dm2-cardContainer dm2-cardContainer-inactive">
<div class="dm2-cardContainer-card">
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-front" style="background-color: #ededed;">
<div class="dm2-cardContainer-card-info">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-img"><img src="/assets/courseware/v1/b1727d0ef838731308fca24cd1aa1775/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/sedan.png" alt="picture" /></div>
<div class="dm2-cardContainer-card-info-text"><b>ТРЬОХОБ'ЄМНІ</b></div>
</div>
</div>
<div class="dm2-cardContainer-card-side dm2-cardContainer-card-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-back">
<div class="dm2-cardContainer-card-info-header-back"></div>
<p style="margin-left: 10px;">При розгляді з боку складаються з салону, а також явно виступаючих капота і багажника.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.dm2-cardsWrap img{
/* height: 100px; */
margin: 10px 0;
}
/*
body.view-in-course div.container .course-wrapper {
display: table;
} */
.dm2-cardsWrap>* {
box-sizing: border-box;
}
.dm2-cardsWrap {
margin: 0;
margin-bottom: 22px;
width: 100%;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
flex-wrap: wrap;
}
.dm2-cardContainer {
/* position: relative; */
width: 300px;
height: 350px;
margin: 5px;
perspective: 1000px;
}
.dm2-cardContainer-card-active {
transform: translateZ(0px) rotateY(180deg) !important;
}
.dm2-cardContainer-card-active:after {
display: none;
}
.dm2-cardContainer-card {
display: inline-block;
width: 100%;
height: 100%;
cursor: pointer;
border-radius: 6px;
transform-style: preserve-3d;
transform: translateZ(-20px);
transition: all 0.2s;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
}
.dm2-cardContainer-card:after {
content: "";
position: absolute;
z-index: -1;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
box-shadow: 0 1px 2px 0 rgba(44, 47, 60, 0.06),
0 3px 10px 0 rgba(44, 47, 60, 0.09);
opacity: 0;
transition: all 0.2s;
}
.dm2-cardContainer-card:hover {
transform: translateZ(0px);
}
.dm2-cardContainer-card:hover:after {
opacity: 1;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-side {
-webkit-backface-visibility: hidden;
backface-visibility: hidden;
position: absolute;
width: 100%;
height: 100%;
border-radius: 6px;
background-color: white;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-front {
/*z-index: 2;*/
background-color: #30b6dd;
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.dm2-cardContainer-card div.dm2-cardContainer-card-front p {
color: #000000;
font-size: 16px;
text-align: center;
text-transform: uppercase;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back {
transform: rotateY(180deg);
font-size: 16px;
overflow: hidden;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-back .dm2-cardContainer-card-info {
width: 90%;
text-align: center;
}
.dm2-cardContainer-card .dm2-cardContainer-card-info p {
padding: 32px 16px 0px;
text-align: center;
margin-bottom: 0;
align-self: flex-end;
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-img {
background-color: #dadce2;
background-position: center;
background-size: cover;
border-radius: 6px 6px 0 0;
width: 100%;
/* height: 250px; */
}
.dm2-cardContainer-card-front .dm2-cardContainer-card-info {
display: flex;
height: 100%;
text-align: center;
flex-direction: column;
align-items: center;
align-content: center;
}
.dm2-cardContainer-card-info-img {
margin-top: 2rem;
height: 60%;
/* width: 100%; */
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
/* align-content: center; */
align-self: center;
}
.dm2-cardContainer-card-info-img img{
width: 100px;
height: 100px;
}
.dm2-cardContainer-card-back {
position: relative;
}
.dm2-cardContainer-card-back h2 {
margin-top: 6px;
margin-bottom: 18px;
}
.dm2-cardContainer-card-info-back{
width: 90%;
}
.dm2-cardContainer-card-info-back ul{
margin: 0;
}
.dm2-cardContainer-card-info-back li{
margin: 0 !important;
}
.dm2-cardContainer-card-info-header{
text-transform: uppercase;
display: none;
}
.dm2-cardContainer-card-info-header, .dm2-cardContainer-card-info-text{
/* width: 90%; */
padding: 0 10px;
margin-top: 10px;
}
.dm2-cardContainer-card-info-header-back{
color: #4849f9;
font-weight: 700;
margin: 16px 0;
text-transform: uppercase;
}
@media screen and (max-width: 993px) {
.dm2-cardContainer{
width: 300px;
height: 350px;
font-size: 14px !important;
}
.dm2-cardContainer-card-info-img img{
width: 64px;
height: 64px;
}
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
function flip() {
$(".dm2-cardContainer-card")
.not(this)
.each(function () {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
});
if ($(this).hasClass("dm2-cardContainer-card-active")) {
$(this).removeClass("dm2-cardContainer-card-active");
} else {
$(this).addClass("dm2-cardContainer-card-active");
}
}
$(".dm2-cardContainer-card").each(function () {
$(this).bind("click", flip);
});
// ]]></script>
<p></p>
<p>Розгляньмо детальніше які автомобілі відносяться до кожного з типів кузовів.</p>
<p><em> Натисніть на інтерактивні елементи, щоб ознайомитись з типами кузовів автомобілів.</em></p>
<div class="dm-sc-img-modals1-wrapper">
<div style="text-align: center;">
<div class="dm-sc-img-modals1" style="box-shadow: none; max-width: auto;">
<div class="dm-sc-img-modals-info"></div>
<div class="dm-sc-img-modals-container" style="position: relative; display: flex; justify-content: center;">
<div style="position: relative; max-width: 1000px; width: 100%; min-height: 100px;"><img class="dm-sc-img-modals-image custom-image" src="/assets/courseware/v1/66c9a036261afcb6fd254b84c738cc8a/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%9A%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2.png" alt=" Hot spots image" style="max-width: 100%; width: 100%;" />
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-1"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Фургон</b>
<p>Попри те, що вантажне відділення начебто зроблено окремим відсіком, фургони відносяться до однооб'ємних кузовів.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-2"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Мікровен</b>
<p>Проміжна стадія між хетчбеком і мінівеном.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-3"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Мінівен, компактвен</b>
<p>Схожі автомобілі, що відрізняються між собою габаритною довжиною.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-4"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Універсал</b>
<p>Видозмінена версія седана. Багажник йде не уступом вниз, а продовжує лінію даху. Є п'яті, задні двері, вони ж — кришка багажного відділення.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-5"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Хетчбек</b>
<p>Зменшений аналог універсалу, де також можна відкинути сидіння заднього ряду (або зовсім їх зняти), щоб збільшити «вантажний» простір.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-6"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Ліфтбек</b>
<p>Майже седан, з тією суттєвою відмінністю, що кришка багажника піднімається разом зі склом.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-7"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Кросовер</b>
<p>Проміжний варіант між хетчбеком і джипом, де від першого береться зовнішній вигляд, від другого — підвищена прохідність.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-8"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Позашляховик</b>
<p>Більш габаритний і посилений кузов типу універсал, пристосований під збільшений дорожній просвіт, повнопривідну ходову, посилену раму.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-9"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Седан</b>
<p>Багажник з капотом явно «випирають» з пасажирського відсіку з чотирма бічними дверима.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-10"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Пікап</b>
<p>Зменшений та видозмінений аналог вантажного авто з чотиримісним, чотиридверним салоном, відокремленим від відкритих бортових майданчиків повноцінною стінкою.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-11"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Родстер</b>
<p>Вид кузова легкових автомобілів з сімейства «кабріолетних», відрізняється від прабатьків відсутністю другого ряду сидінь.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-12"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Купе</b>
<p>Відрізняється від седана дводверним кузовом зі спортивним ухилом.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="dm-sc-img-modals-m1 dm-sc-img-modals-wrap"><button class="dm-sc-img-modals-btn hotspot hotspot-13"> <span class="hotspot-icon fa fa-plus"></span> </button>
<div class="dm-sc-img-modals-modal">
<div class="dm-sc-img-modals-modal-content"><span class="hotspot-icon dm-sc-img-modals-modal-close fa fa-times"></span> <b>Кабріолет</b>
<p>Сучасні кабріолети випускають на кузовній базі автомобілів типу купе, замінюючи цілісний металевий верх «м'якої» відкидним дахом (варіант для теплої пори року).</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<style><!--
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-1 {
left: 10%;
top: 7%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-2 {
left: 24%;
top: 6%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-3 {
left: 40%;
top: 6%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-4 {
left: 8%;
top: 37%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-5 {
left: 23%;
top: 37%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-6 {
left: 35%;
top: 37%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-7 {
left: 49%;
top: 37%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-8 {
left: 62%;
top: 37%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-9 {
left: 8%;
top: 68%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-10 {
left: 23%;
top: 68%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-11 {
left: 37%;
top: 67%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-12 {
left: 49%;
top: 68%;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot-13 {
left: 62%;
top: 68%;
}
--></style>
<style><!--
p.dm-sc-img-modals1.dm-sc-img-modals1-2 {
margin-bottom: 10px;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content h3,
.dm-sc-img-modals-modal-content h4 {
text-align: center;
}
.dm-sc-img-modals1-wrapper {
margin-bottom: 20px;
}
.dm-sc-img-modals1 {
display: inline-block;
box-shadow: none;
border-radius: 6px;
width: 100%;
position: relative;
margin: auto;
}
.dm-sc-img-modals1 .dm-sc-img-modals {
padding-bottom: 20px;
position: relative;
}
.dm-sc-img-modals-btn {
position: absolute;
opacity: 0.8;
width: 30px;
height: 30px;
padding: 0;
border: none;
box-shadow: 0 0 0 0 rgba(48, 182, 221, 0.7);
border-radius: 50%;
-webkit-animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-moz-animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
-ms-animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
animation: pulse 1.25s infinite cubic-bezier(0.66, 0, 0, 1);
}
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-check {
font-size: 1vw;
}
@-webkit-keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-moz-keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@-ms-keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
@keyframes pulse {
to {
box-shadow: 0 0 0 15px rgba(232, 76, 61, 0);
}
}
.dm-sc-img-modals-wrap .dm-sc-img-modals-btn:hover {
cursor: pointer;
opacity: 1;
outline: none;
background-color: #4849F9;
background-image: none;
box-shadow: none;
}
.dm-sc-img-modals-wrap .dm-sc-img-modals-btn:active,
.dm-sc-img-modals-wrap .dm-sc-img-modals-btn:focus {
outline: none;
border: none;
box-shadow: none;
}
.dm-sc-img-modals-btn {
background: #4849F9;
color: white;
}
.dm-sc-img-modals-modal {
display: none;
justify-content: center;
align-items: center;
position: absolute;
z-index: 1;
border-radius: 6px;
left: 0;
top: 0;
width: 100%;
height: 100%;
overflow: auto;
background-color: rgb(0, 0, 0);
background-color: rgba(0, 0, 0, 0.4);
}
.dm-sc-img-modals-container {
display: inline-block;
margin: 0 auto;
text-align: center;
position: relative;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content {
background-color: #fefefe;
text-align: center;
position: relative;
margin: auto;
overflow: auto;
border-radius: 6px;
padding: 20px 30px;
border: 1px solid #888;
width: 80%;
}
.dm-sc-img-modals-modal-close {
color: #4849F9;
position: absolute;
top: 10px;
right: 20px;
font-size: 22px;
}
.dm-sc-img-modals-modal-close:hover,
.dm-sc-img-modals-modal-close:focus {
color: #7A7A7F;
text-decoration: none;
cursor: pointer;
}
.dm-sc-img-modals-image {
margin: auto;
display: block;
}
@media only screen and (max-width: 768px) {
.dm-sc-img-modals-modal {
overflow-x: hidden;
overflow-y: scroll;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content {
border: none;
}
}
@media only screen and (max-width: 500px) {
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .fa.fa-check {
font-size: 2vw;
}
}
@media only screen and (max-width: 768px) {
.dm-sc-img-modals-modal-content {
overflow: visible;
}
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
position: absolute;
width: 30px;
height: 30px;
}
@media (min-width: 872px) and (max-width: 1100px) {
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 20px;
height: 20px;
}
}
@media (min-width: 769px) and (max-width: 871px) {
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 17px;
height: 17px;
}
}
@media (min-width: 501px) and (max-width: 768px) {
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-check {
font-size: 2vw;
}
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 25px;
height: 25px;
}
}
@media (max-width: 500px) {
.dm-sc-img-modals-btn.hotspot {
width: 20px;
height: 20px;
}
}
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-plus,
.dm-sc-img-modals-btn .hotspot-icon.fa.fa-check {
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
.dm-sc-img-modals-modal-content p {
text-align: center;
}
--></style>
<script>// <![CDATA[
$(document).ready(function () {
$(".dm-sc-img-modals-wrap").each(function () {
var modal = $(this).find(".dm-sc-img-modals-modal");
var btn = $(this).find(".dm-sc-img-modals-btn");
btn.click(function () {
modal.css("display", "flex");
$(this).find(".fa-plus").removeClass("fa-plus");
$(this).find(".fa").addClass("fa-check");
$(this).css("animation", "none");
});
$(".dm-sc-img-modals-modal-close").click(function () {
modal.css("display", "none");
});
$(window).click(function (event) {
if (event.target.className === "dm-sc-img-modals-modal") {
modal.css("display", "none");
}
});
});
})
// ]]></script>
</div>
</div>
<div class="vert vert-4" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@168df0bf1fb2486b92d9b4a8a29d4365">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@168df0bf1fb2486b92d9b4a8a29d4365" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-5" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@f055a0831b0641e8a50ac4e85f727cb0">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-problem xmodule_display xmodule_ProblemBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="problem" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@problem+block@f055a0831b0641e8a50ac4e85f727cb0" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="True">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Питання для самоперевірки доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
<div class="vert vert-6" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@637e1f17cea848b088b5f25ab8ec0635">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@html+block@637e1f17cea848b088b5f25ab8ec0635" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args">
{"xmodule-type": "HTMLModule"}
</script>
<h3>Дискусія</h3>
<div style="display: flex; align-items: center;"><img src="/assets/courseware/v1/09cb75e8609f3a70e02b3c2f01668653/asset-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@asset+block/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA.-%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%96%D1%8F1.png" alt="picture" style="width: 120px; max-width: 30%; margin-bottom: 0px;" />
<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding-left: 20px;">
Як кузов автомобіля впливає на його призначення та функціональність? Які переваги і недоліки можуть бути у різних компонуваннях кузовів?
</div>
<p><i style="color: #999999;">Натисніть ДОДАТИ ПУБЛІКАЦІЮ нижче та напишіть свої відповіді на питання. Після цього натисніть НАДІСЛАТИ. Потім прочитайте, поміркуйте та дайте відповіді на публікації інших людей.</i></p>
</div>
</div>
<div class="vert vert-7" data-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@e67c37462fd945769a47025b215556f0">
<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-discussion" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024" data-block-type="discussion" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-S001-SGM+2024+type@discussion+block@e67c37462fd945769a47025b215556f0" data-request-token="8e3d406831f911f0879316a2b8a49114" data-graded="False" data-has-score="False">
<div class="page-banner"><div class="alert alert-warning"><span class="icon icon-alert fa fa fa-warning" aria-hidden="true"></span><div class="message-content">Дискусія доступне для перегляду та виконання після <a href=/register>реєстрації</a>/<a href=/login>авторизації</a> на платформі.</div></div></div>
</div>
</div>
</div>
<script type="text/javascript">
(function (require) {
require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () {
require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) {
DateUtilFactory.transform('.localized-datetime');
});
});
}).call(this, require || RequireJS.require);
</script>
<script>
function emit_event(message) {
parent.postMessage(message, '*');
}
</script>
</div>
Завершення тесту
У вас залишилися невиконані завдання. Ви впевнені, що хочете завершити тест?
Тестування завершено.
Ви завершили тестування з розділу
"Тема 2. Конструкція та призначення складових одиниць авто- та мототранспортних засобів, агрегатів систем та механізмів (загальна будова)"
© Всі права захищено