<div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-vertical" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-K008SFPL+2024" data-init="VerticalStudentView" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="vertical" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-K008SFPL+2024+type@vertical+block@2d96d7b078a34affa8b4ae02a5d0de78" data-request-token="85031d442f3111f0988f02455d73265b" data-graded="False" data-has-score="False"> <div class="vert-mod"> <div class="vert vert-0" data-id="block-v1:Profosvita+CS-K008SFPL+2024+type@html+block@b66520e85b78457fac62b6ab22ddc143"> <div class="xblock xblock-public_view xblock-public_view-html xmodule_display xmodule_HtmlBlock" data-course-id="course-v1:Profosvita+CS-K008SFPL+2024" data-init="XBlockToXModuleShim" data-runtime-class="LmsRuntime" data-runtime-version="1" data-block-type="html" data-usage-id="block-v1:Profosvita+CS-K008SFPL+2024+type@html+block@b66520e85b78457fac62b6ab22ddc143" data-request-token="85031d442f3111f0988f02455d73265b" data-graded="False" data-has-score="False"> <script type="json/xblock-args" class="xblock-json-init-args"> {"xmodule-type": "HTMLModule"} </script> <p>Зазвичай використовувані електричні пристрої, що живляться від змінної напруги, черпають з мережі крім активної енергії ще й реактивну. Ця енергія необхідна для створення магнітного поля в двигунах, трансформаторах і дроселях або для створення електричного поля, наприклад, в конденсаторах. Реактивну енергію також споживають нелінійні приймачі, наприклад, компактні люмінесцентні лампи (енергозберігаючі), що використовуються в побуті. Занадто велике споживання реактивної потужності (яке не виконує жодної роботи, але визначає правильність роботи електроприладів) призводить до значного збільшення величини робочих струмів, що може спричинити:</p> <ul> <li>необхідність збільшення потужності та номінальних струмів електрогенеруючих і перетворюючих пристроїв - це часто дуже великі витрати</li> <li>збільшення втрат активної енергії в трансформаторах, лініях електропередачі і навіть в електроустановках споживачів енергії, що часто може призвести до серйозних пошкоджень</li> <li>значні перепади напруги в лініях живлення та трансформаторах, що також може призвести до виходу обладнання з ладу.</li> </ul> <p>У зв’язку з тим, що всі перераховані вище наслідки споживання реактивної енергії з мережі породжують небажані витрати, які несуть самі споживачі, виникає потреба в компенсації реактивної потужності.</p> <p>Існує чотири способи компенсації реактивної потужності за допомогою конденсаторів:</p> <ul> <li><em>центральна компенсація</em> - полягає в установці батареї конденсаторів в станції живлення на стороні високої або низької напруги. Цей метод використовується лише для менших одержувачів;</li> </ul> <p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img height="573" width="700" src="/assets/courseware/v1/cebea6e60af32b02344a74a4285b3916/asset-v1:Profosvita+CS-K008SFPL+2024+type@asset+block/51.jpg" alt="" /></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 5.17 Центральна компенсація</span></p> <ul> <li><em>групова компенсація</em> є найбільш часто використовуваним методом встановлення батарей конденсаторів, призначених для великих промислових підприємств. Полягає у підключенні окремих батарей до шин розподільчих пристроїв НН у відділеннях або в пунктах групування приймачів, які споживають реактивну енергію;</li> </ul> <p style="text-align: center;"><img height="435" width="700" src="/assets/courseware/v1/0de91b26dc08bad43fcf773200c84f1f/asset-v1:Profosvita+CS-K008SFPL+2024+type@asset+block/53.jpg" alt="" /></p> <p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 5.18 Групова компенсація</span></p> <ul> <li> <em>індивідуальна компенсація</em> – полягає в підключенні конденсаторів безпосередньо до клем приймача. Завдяки цьому додатку вся мережа звільняється від потоку реактивної  потужності.</li> </ul> <p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><img height="448" width="462" src="/assets/courseware/v1/1b19ca59e97440067f60dbadee320c36/asset-v1:Profosvita+CS-K008SFPL+2024+type@asset+block/%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8C2_%D0%95%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8F__5._%D0%95%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8F_%D0%B2_%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%86%D1%96_html_bc60e213612a32ad.jpg" alt="" /></span></p> <p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;">Рисунок 5.19 Індивідуальна компенсація</span></p> <ul> <li><em>змішана компенсація</em>.</li> </ul> <p>Компенсація реактивної потужності, тобто поліпшення фактора потужності cos<img src="data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAA8AAAARCAYAAAACCvahAAABAUlEQVR4nMXR4ZWDIAwAYHivuzRu4BbCBm4BI+AWbGDcwg2I0+QSvL7aqndt/5R/hHwhhAszm0/X5WN5itGh9VPXjWz7bNlPGrwuoRAk+AOjk2QKQ2F0IEUASsNoTISmDBFdktgxloMKKUUwBDESCCc9avVGmlsyEtljTZZWpXQ9pNyjJOKmTQPtvN3esSYv18XBbYtO7G+hmOKkb763/IQJlk0XWdJuLWMcggml2Q7rEbs+d8aPdShpbteW5Sk6KBg9p7XQMdbksZus96Od1khjh6Dfxe6Z7XD1jllvi6kldCfmBNfnyuCgz+kfeIh1ytCn+ILdY0gE+Io8wu+s7+EfjFSCoEC2twAAAAAASUVORK5CYII=" alt="" /><span style="font-size: 1em;">, може здійснюватися природним або штучним шляхом. До натуральних засобів для поліпшення силового фактора чого-небудь відносяться:</span></p> <ul> <li>правильний підбір двигунів,</li> <li>перемикання обмоток підтягнутих двигунів з трикутника в зірку,</li> <li>відключення двигунів і трансформаторів, що працюють в режимі холостого ходу,</li> <li>зміна асинхронних двигунів на синхронні.</li> </ul> <p>Правильний підбір потужності двигуна під реальні потреби дуже важливий. Коефіцієнт потужності cos <img src="data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAA8AAAARCAYAAAACCvahAAABAUlEQVR4nMXR4ZWDIAwAYHivuzRu4BbCBm4BI+AWbGDcwg2I0+QSvL7aqndt/5R/hHwhhAszm0/X5WN5itGh9VPXjWz7bNlPGrwuoRAk+AOjk2QKQ2F0IEUASsNoTISmDBFdktgxloMKKUUwBDESCCc9avVGmlsyEtljTZZWpXQ9pNyjJOKmTQPtvN3esSYv18XBbYtO7G+hmOKkb763/IQJlk0XWdJuLWMcggml2Q7rEbs+d8aPdShpbteW5Sk6KBg9p7XQMdbksZus96Od1khjh6Dfxe6Z7XD1jllvi6kldCfmBNfnyuCgz+kfeIh1ytCn+ILdY0gE+Io8wu+s7+EfjFSCoEC2twAAAAAASUVORK5CYII=" alt="" /><span style="font-size: 1em;">значною мірою залежить від  навантаження на двигун, і тому для двигуна, що працює з обмотками, з'єднаними в трикутник, в діапазоні навантаження від 1 до 0,7 номінальної потужності, зміни невеликі, але нижче цього значення  коефіцієнт потужності знижується дуже значно. Для двигунів зі змінними навантаженнями, коли немає можливості застосувати більш низьку номінальну потужність, при низьких навантаженнях слід використовувати комутаційну систему зв'язку з трикутника на зірку. Однак слід пам'ятати, що потужність двигуна потім знизиться в три рази.</span></p> <p>На додаткові зміни значення cos<img src="data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAA8AAAARCAYAAAACCvahAAABAUlEQVR4nMXR4ZWDIAwAYHivuzRu4BbCBm4BI+AWbGDcwg2I0+QSvL7aqndt/5R/hHwhhAszm0/X5WN5itGh9VPXjWz7bNlPGrwuoRAk+AOjk2QKQ2F0IEUASsNoTISmDBFdktgxloMKKUUwBDESCCc9avVGmlsyEtljTZZWpXQ9pNyjJOKmTQPtvN3esSYv18XBbYtO7G+hmOKkb763/IQJlk0XWdJuLWMcggml2Q7rEbs+d8aPdShpbteW5Sk6KBg9p7XQMdbksZus96Od1khjh6Dfxe6Z7XD1jllvi6kldCfmBNfnyuCgz+kfeIh1ytCn+ILdY0gE+Io8wu+s7+EfjFSCoEC2twAAAAAASUVORK5CYII=" alt="" /><span style="font-size: 1em;">може впливати осьове положення ротора щодо статора, а також повітряні проміжки. Тому при ремонті двигуна особливу увагу слід приділити підтримці фіксованих повітряних проміжків і правильному розміщенню ротора.</span></p> <p>Дуже важливо запобігти тривалій роботі двигунів і трансформаторів в режимі холостого ходу з огляду на їх низький коефіцієнт потужності, який в такому стані зазвичай становить від 0,1 до 0,2. Часто вигідно використовувати автоматичні вимикачі, які автоматично відключають двигуни, які не завантажені високою потужністю, тому що занадто часте їх вимикання і включення також негативно впливає на cos<img src="data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAA8AAAARCAYAAAACCvahAAABAUlEQVR4nMXR4ZWDIAwAYHivuzRu4BbCBm4BI+AWbGDcwg2I0+QSvL7aqndt/5R/hHwhhAszm0/X5WN5itGh9VPXjWz7bNlPGrwuoRAk+AOjk2QKQ2F0IEUASsNoTISmDBFdktgxloMKKUUwBDESCCc9avVGmlsyEtljTZZWpXQ9pNyjJOKmTQPtvN3esSYv18XBbYtO7G+hmOKkb763/IQJlk0XWdJuLWMcggml2Q7rEbs+d8aPdShpbteW5Sk6KBg9p7XQMdbksZus96Od1khjh6Dfxe6Z7XD1jllvi6kldCfmBNfnyuCgz+kfeIh1ytCn+ILdY0gE+Io8wu+s7+EfjFSCoEC2twAAAAAASUVORK5CYII=" alt="" /><span style="font-size: 1em;">. </span></p> <p>Для значного поліпшення ситуації в мережі електропостачання є можливість використання синхронного двигуна замість асинхронного.  Однак через менші можливості адаптації такого двигуна до потреб силових пристроїв, складної конструкції і набагато більш високої ціни таке рішення не завжди є вигідним. Сенс використання синхронного двигуна замість асинхронного двигуна можна розглядати для двигунів потужністю понад 400 кВт.</p> <p>Більшість з цих заходів для поліпшення фактора потужності природним шляхом не вимагають ніяких або вимагають дуже невеликих фінансових витрат, і їх використання помітно покращує ситуацію.</p> <p>До штучних засобів підвищення cos<img src="data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAA8AAAARCAYAAAACCvahAAABAUlEQVR4nMXR4ZWDIAwAYHivuzRu4BbCBm4BI+AWbGDcwg2I0+QSvL7aqndt/5R/hHwhhAszm0/X5WN5itGh9VPXjWz7bNlPGrwuoRAk+AOjk2QKQ2F0IEUASsNoTISmDBFdktgxloMKKUUwBDESCCc9avVGmlsyEtljTZZWpXQ9pNyjJOKmTQPtvN3esSYv18XBbYtO7G+hmOKkb763/IQJlk0XWdJuLWMcggml2Q7rEbs+d8aPdShpbteW5Sk6KBg9p7XQMdbksZus96Od1khjh6Dfxe6Z7XD1jllvi6kldCfmBNfnyuCgz+kfeIh1ytCn+ILdY0gE+Io8wu+s7+EfjFSCoEC2twAAAAAASUVORK5CYII=" alt="" /><span style="font-size: 1em;">, що зазвичай використовуються та забезпечують його підвищення, належать:</span></p> <ul> <li>компенсатори,</li> <li>батареї конденсаторів.</li> </ul> <p>Обертові компенсатори, які можуть бути синхронними машинами, є традиційним джерелом постійно регульованої основної гармонійної реактивної потужності. Вони також можуть бути джерелом механічної потужності, коли  машина працює не тільки як компенсатор, але і як ведуча машина.  У випадку з синхронною машиною можна виділити два характерних випадки:</p> <ul> <li>робота машини з постійним струмом збудження,</li> <li>робота машини з регульованим струмом збудження.</li> </ul> <p>Статичні компенсатори в більшості випадків використовують комутовані пасивні ємнісні та індуктивні елементи, керовані по фазі або зі змінним ступенем насичення сердечника. Вони споживають або видають реактивний струм, необхідний для стабілізації, непомітно або найчастіше безперервно. Компенсатори мають перевагу в тому, що вони дозволяють плавно регулювати вироблену реактивну потужність, але через високу вартість виробництва вони дуже рідко використовуються на практиці.</p> <p>Конденсатори є набагато дешевшим засобом підвищення коефіцієнта потужності. Їх завдання в системах компенсації реактивної потужності – зменшити витрати електроенергії за рахунок підвищення коефіцієнта потужності. покращення цього параметра зменшує силу струму та втрати в системі енергопостачання. Вони характеризуються наступними перевагами:</p> <ul> <li>легкий підбір до будь-якого значення необхідної потужності,</li> <li>можна використовувати як у приміщенні, так і на вулиці,</li> <li>дуже низькі втрати активної потужності (3-5 Вт/квар),</li> <li>термін служби та роботи без постійного обслуговування.</li> </ul> <p>За способом підключення до енергосистеми батареї конденсаторів можна розділити наступним чином:</p> <ul> <li>за допомогою механічних з'єднувачів - контакторів,</li> <li>зі статичними роз'ємами - тиристорами.</li> </ul> <p>Системи з механічними роз'ємами використовуються в енергосистемах з повільно змінними навантаженнями, а при перемиканні окремих ступенів зазвичай виникають значні стрибки струму і моментальні асиметрії. З цих причин набагато вигідніше використовувати системи з тиристорними перемикачами і сучасними процесорними контролерами.</p> </div> </div> </div> <script type="text/javascript"> (function (require) { require(['/static/js/dateutil_factory.762fd6ff462b.js?raw'], function () { require(['js/dateutil_factory'], function (DateUtilFactory) { DateUtilFactory.transform('.localized-datetime'); }); }); }).call(this, require || RequireJS.require); </script> <script> function emit_event(message) { parent.postMessage(message, '*'); } </script> </div>